Lijn 166 Hoofddorp Station - Haarlem Sportfondsenbad: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 24: | Regel 24: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd | + | Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd in de rest van het vervoergebied van [[Centraal Nederland]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. [[Lijn 46 Haarlem Sportfondsenbad - Hoofddorp Marktplein|Lijn 46]] werd hierbij venrummerd naar '''166'''. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd. |
− | Op [[CN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd de route aan beide kanten [[Lijn 166 Hoofddorp Station - Haarlem Tempeliersstraat|uitgebreid]] | + | Op [[CN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd de route aan beide kanten [[Lijn 166 Hoofddorp Station - Haarlem Tempeliersstraat|uitgebreid]]: enerzijds ging de lijn in Hoofddorp voortaan beginnen bij het [[Hoofddorp|Station]] en anderzijds werd het eindpunt in Haarlem verlegd naar de Tempeliersstraat, waarmee de lijn een veelzeggender eindpunt kreeg. In de dienstregeling vonden, met uitzondering van licht verschoven vertrektijden, geen wijzigingen plaats. |
Huidige versie van 28 sep 2017 om 22:35
Voormalige buslijn 166 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Amstelland-Meerlanden, Haarlem-IJmond |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1981 t/m 22 mei 1982 |
Voorganger(s) | 46 |
Opvolger(s) | 166 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/dag |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 166 reed van Haarlem via Vijfhuizen naar Hoofddorp.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Hoofddorp, Marktplein | ||
Vijfhuizen, Vijfhuizerdijk | ||
Vijfhuizen, Spieringweg | ||
Haarlem, Sportfondsenbad |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd in de rest van het vervoergebied van Centraal Nederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. Lijn 46 werd hierbij venrummerd naar 166. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd.
Op 23 mei 1982 werd de route aan beide kanten uitgebreid: enerzijds ging de lijn in Hoofddorp voortaan beginnen bij het Station en anderzijds werd het eindpunt in Haarlem verlegd naar de Tempeliersstraat, waarmee de lijn een veelzeggender eindpunt kreeg. In de dienstregeling vonden, met uitzondering van licht verschoven vertrektijden, geen wijzigingen plaats.