Lijn 165 Alphen aan den Rijn Flat Meerzicht - Zoetermeer Station Driemanspolder
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio's | Midden-Holland, Haaglanden |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 16 september 1984 t/m 28 mei 1988 |
| Voorganger(s) | 165 |
| Opvolger(s) | 165 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 165 reed van Alphen a/d Rijn via Hazerswoude Rijndijk, Hazerswoude Dorp en Benthuizen naar Zoetermeer.
Route
Route buiten Alphen en Zoetermeer is niet compleet
| Halte | ||
 |
Alphen a/d Rijn, Flat Meerzicht | |
 |
Alphen a/d Rijn, Diamantstraat | |
| |
Alphen a/d Rijn, Saffierstraat | |
| |
Alphen a/d Rijn, Ericapark | |
| |
Alphen a/d Rijn, Paddestoelweg | |
| |
Alphen a/d Rijn, Aardster | |
| |
Alphen a/d Rijn, Rijsenburg | |
| |
Alphen a/d Rijn, Aalhorst | |
| |
Alphen a/d Rijn, Loenhorst | |
| |
Alphen a/d Rijn, Havixhorst | |
| |
Alphen a/d Rijn, Het Oude Ambacht | |
| |
Alphen a/d Rijn, Concertweg | |
| |
Alphen a/d Rijn, Albert Schweitzerbrug | |
| |
Alphen a/d Rijn, Avifauna | |
| |
Alphen a/d Rijn, Ondernemingsweg | |
| |
Alphen a/d Rijn, Amstelstein | |
| |
Alphen a/d Rijn, Genie | |
| |
Hazerswoude Rijndijk, Potgieterlaan | |
| |
Hazerswoude Rijndijk, Gemeneweg | |
| |
Hazerswoude Dorp, Dorp | |
| |
Benthuizen, Dr. A. Schweitzerlaan | |
| |
Zoetermeer, Stephensonstraat | |
| |
Zoetermeer, Newtonstraat | |
| |
Zoetermeer, Marconistraat | |
| |
Zoetermeer, Pruimengaarde | |
| |
Zoetermeer, Vaartdreef | |
| |
Zoetermeer, Saloméschouw | |
| |
Zoetermeer, Zwaardslootseweg | |
 |
Zoetermeer, Station Centrum West]] | |
 |
Zoetermeer, Fonteinbos | |
| |
Zoetermeer, Meerhorst | |
 |
Zoetermeer, Station Driemanspolder | |
Geschiedenis
Op 16 september 1984 werd de route van de spitsbus naar Zoetermeer in Alphen a/d Rijn wederom gewijzigd. De bus zou voortaan weer gaan beginnen bij de Flat Meerzicht om vervolgens via Ridderveld en de Hoge Zijde naar Hazerswoude e.v. te gaan rijden. De dienstregeling was nog altijd ongewijzigd.
Op 29 mei 1988 werd het eindpunt in Zoetermeer verlegd naar de Meerhorst, als gevolg van deze verlegging werd de route in Driemanspolder omgedraaid. De frequentie bleef nog altijd gehandhaafd op 2x in de spitsrichting.
