60.052
bewerkingen
Wijzigingen
Twee foto's van hetzelfde materieel lijkt mij te veel van het goede.
|afbeelding=5031-165.jpg
|onderschrift='''Lijn 165''' rijdt op de Oranje Nassaulaan in 's-Hertogenbosch.
}}
'''Lijn 165''' rijdt van 's-Hertogenbosch via Hedel, Velddriel, Kerkdriel, Rossum, Heerewaarden, Dreumel, Wamel, Beneden-Leeuwen en Boven-Leeuwen naar Druten.
=== Dienstregeling ===
*In de ochtendspits rijdt een extra toegevoegde rit van Druten naar 's-Hertogenbosch en van Kerkdriel naar 's-Hertogenbosch.
*Van maandag tot en met zaterdag wordt in de avonduren (tot 20:00 uur) 2x/uur gereden van Druten naar Alem.
*Doordeweeks starten de eerste ritten richting Druten in Alem.
== Geschiedenis ==
Deze verbinding stamt oorspronkelijk van de vervoerder [[Onze Tram]]. In [[BBA Dienstregeling 1980/1981|1980]] reed Onze Tram de verbinding als lijn 65 op het traject 's-Hertogenbosch - Hedel - Kerkdriel - Rossum - Dreumel - Wamel - Tiel. In 1982 ging het traject Wamel - Tiel naar [[Zuidooster]] welke daar al reed met [[Lijn 85 Nijmegen Centraal Station - Tiel Station|lijn 85]].
De resterende lijn is uiteindelijk naar BBA gegaan. In [[BBA dienstregeling 1985-1986|1985]] reed deze als lijn 165 en reed vanaf Rossum afwisselend naar Zaltbommel en Dreumel. In [[BBA Dienstregeling 1992/1993|1992]] was deze inmiddels ingekort [[Lijn 165 's-Hertogenbosch Station NS - Rossum Busstation|tot Rossum]]. Op 5 januari 2003 ging de nieuwe concessie Rivierenland in. Deze lijn, welke nog steeds door [[BBA]] werd gereden en niet door de voormalige vervoerder in Rivierenland, [[Hermes]], ging over naar de nieuwe concessiehouder [[Arriva]]. Daarbij werd de route verlengd van Rossum naar Druten.
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de beide losse concessie [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de nieuwe concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Op deze datum 12 december 2010 werd de dienstregeling uitgebreid naar een halfuursdienst van maandag t/m tot en met zaterdag overdag en een uurdienst op de overige momenten. Alle ritten gingen tevens het hele traject rijden tussen Druten en 's-Hertogenbosch, maar het aantal tussengelegen haltes werd flink verminderd. Ten slotte werden de ochtendritten via het Jeroen Boschcollege afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe [[Lijn 665 Rossum Vaste Burcht - 's-Hertogenbosch Centraal Station|lijnnummer 665]].
