Lijn 159 Rotterdam Kralingse Zoom - Sliedrecht Rembrandtlaan: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
(10 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=159 | |lijnnr=159 | ||
− | |vervoerder=[[ZWN]] | + | |route=Rotterdam Kralingse Zoom - Ridderkerk - Papendrecht - Sliedrecht |
+ | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]] | ||
+ | |regio=Rotterdam | ||
+ | |regio2=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=... t/m 31 december 2002 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 159 Sliedrecht Rembrandtlaan - Rotterdam Kralingse Zoom (2003 - 2006)|159]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
+ | |frequentie_spits_vakantie=2-3x/uur | ||
|frequentie_dal=1-2x/uur | |frequentie_dal=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal_vakantie=1x/uur | |frequentie_dal_vakantie=1x/uur | ||
Regel 13: | Regel 19: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Rotterdam|Rotterdam Kralingse Zoom|Rotterdam, Kralingse Zoom}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, HES}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, HES}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Cannenburchstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Cannenburchstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Sportlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Sportlaan}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Ridderkerk, P+R Oudelande}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Ridderkerk, P+R Oudelande}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Papendrecht|Papendrecht Busstation|Papendrecht, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht, Tenniscentrum Oost}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht, Tenniscentrum Oost}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Tenniscentrum West}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Tenniscentrum West}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Sliedrecht|Sliedrecht Burgemeester Winklerplein|Sliedrecht, Burgemeester Winklerplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Sliedrecht, Rembrandtlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Sliedrecht, Rembrandtlaan}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
+ | |||
+ | In de [[ZWN Dienstregeling Drechtsteden 1996/1997|dienstregeling 1996/1997]] werd in de spitsrichting elk half uur van Papendrecht naar Rotterdam v.v. gereden, met versterkingsritten. In de tegenspits, de daluren en op zaterdag overdag werd dan 1x/uur het hele traject gereden. | ||
+ | |||
+ | In de [[Connexxion dienstregeling Drechtsteden/Ridderkerk e.o. 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] werd in de ochtendspits tot wel 3x/uur naar Rotterdam gereden, maar kwam slechts 1x/uur een rit uit Rotterdam. In de daluren buiten vakanties werd 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur tot Papendrecht. In de middagspits werd 1x/uur naar Rotterdam gereden, maar 2x/uur richting Sliedrecht. |
Huidige versie van 16 dec 2023 om 12:46
Voormalige buslijn 159 | |
Vervoerder(s) | ZWN-Groep (... - 1999), Connexxion (1999 - ...) |
Regio's | Rotterdam, Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 31 december 2002 |
Opvolger(s) | 159 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Spits (vakantie) | 2-3x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Dal (vakantie) | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 159 reed van Rotterdam via Ridderkerk en Papendrecht naar Sliedrecht.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Rotterdam, Kralingse Zoom | ||
Rotterdam, HES | ||
Rotterdam, Cannenburchstraat | ||
Ridderkerk, Sportlaan | ||
Ridderkerk, P+R Oudelande | ||
Papendrecht, Busstation | ||
Papendrecht, Tenniscentrum Oost | ||
Papendrecht, Tenniscentrum West | ||
Sliedrecht, Burgemeester Winklerplein | ||
Sliedrecht, Rembrandtlaan |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1996/1997 werd in de spitsrichting elk half uur van Papendrecht naar Rotterdam v.v. gereden, met versterkingsritten. In de tegenspits, de daluren en op zaterdag overdag werd dan 1x/uur het hele traject gereden.
In de dienstregeling 2000/2001 werd in de ochtendspits tot wel 3x/uur naar Rotterdam gereden, maar kwam slechts 1x/uur een rit uit Rotterdam. In de daluren buiten vakanties werd 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur tot Papendrecht. In de middagspits werd 1x/uur naar Rotterdam gereden, maar 2x/uur richting Sliedrecht.