Lijn 154 Heerhugowaard Station - 't Veld Valbrugweg: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=154 |vervoerder=NZH |lijnsoort=Streekbus |frequentie_spits=1x/uur |frequentie_dal=1x/2 uur |frequentie_zaterdag=1x/2 uur |frequentie_zondag=...') |
k |
||
Regel 13: | Regel 13: | ||
In de spitsuren werd het hele traject als vaste bus gereden. In de daluren en het weekeinde werd als vaste bus in Heerhugowaard gereden en moest voor alle andere haltes gereserveerd worden. | In de spitsuren werd het hele traject als vaste bus gereden. In de daluren en het weekeinde werd als vaste bus in Heerhugowaard gereden en moest voor alle andere haltes gereserveerd worden. | ||
− | == Route == | + | == Route in 1991 == |
+ | ''Route is niet compleet'' | ||
+ | {{RouteTop| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | [[Alkmaar|Alkmaar, Station]]}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Nieuwe Schermerweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Heerhugowaard, Parelhof}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg|rsTr}} | [[Heerhugowaard|Heerhugowaard, Station]]}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Broek op Langedijk, Broeker Veiling}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuid Scharwoude, Prinsengracht}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord Scharwoude, Provinciale weg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waarland, Stationslaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waarland, Kerktraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 't Veld, Oranjelaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Zijdewind, Hartweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | 't Veld, Valbrugweg}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | == Route in 1990 == | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
Regel 29: | Regel 46: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | 't Veld, Valbrugweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | 't Veld, Valbrugweg}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | In de [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd in de spitsuren het hele traject "vast" gereden en werd op alle overige momenten als vaste bus in Heerhugowaard gereden en moest voor alle andere haltes gereserveerd worden. | ||
+ | |||
+ | In de [[NZH Dienstregeling Noord 1991/1992|dienstregeling 1991/1992]] werd de lijnvoering verbeterd. Op maandag t/m vrijdag in de spitsrichting werd het hele traject vast gereden. In de tegenspits en alle overige momenten werd 1x/uur Heerhugowaard - Noord Scharwoude gereden en werd als [[belbus]] verder gereden naar 't Veld. |
Versie van 9 nov 2013 om 18:15
Voormalige buslijn 154 | |
Vervoerder(s) | NZH |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/2 uur |
Avond | 1x/dag |
Zaterdag | 1x/2 uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 154 reed van Heerhugowaard via De Noord, Waarland en Oude Niedorp naar 't Veld.
In de spitsuren werd het hele traject als vaste bus gereden. In de daluren en het weekeinde werd als vaste bus in Heerhugowaard gereden en moest voor alle andere haltes gereserveerd worden.
Route in 1991
Route is niet compleet
Halte | ||
Alkmaar, Station | ||
Alkmaar, Nieuwe Schermerweg | ||
Heerhugowaard, Parelhof | ||
Heerhugowaard, Station | ||
Broek op Langedijk, Broeker Veiling | ||
Zuid Scharwoude, Prinsengracht | ||
Noord Scharwoude, Provinciale weg | ||
Waarland, Stationslaan | ||
Waarland, Kerktraat | ||
't Veld, Oranjelaan | ||
Zijdewind, Hartweg | ||
't Veld, Valbrugweg |
Route in 1990
Route is niet compleet
Halte | ||
Alkmaar, Station | ||
Alkmaar, Nieuwe Schermerweg | ||
Heerhugowaard, Parelhof | ||
Heerhugowaard, Station | ||
Heerhugowaard, Winkelcentrum | ||
Heerhugowaard, Middenweg/Krusemanlaan | ||
De Noord, R.K. Kerk | ||
Waarland, Stationslaan | ||
Waarland, Kerktraat | ||
't Veld, Oranjelaan | ||
Zijdewind, Hartweg | ||
't Veld, Valbrugweg |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1990/1991 werd in de spitsuren het hele traject "vast" gereden en werd op alle overige momenten als vaste bus in Heerhugowaard gereden en moest voor alle andere haltes gereserveerd worden.
In de dienstregeling 1991/1992 werd de lijnvoering verbeterd. Op maandag t/m vrijdag in de spitsrichting werd het hele traject vast gereden. In de tegenspits en alle overige momenten werd 1x/uur Heerhugowaard - Noord Scharwoude gereden en werd als belbus verder gereden naar 't Veld.