Lijn 150 Dordrecht Centrum - Bleskensgraaf Sporthal: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=150 | |lijnnr=150 | ||
| − | |vervoerder=[[Westnederland]] | + | |route=Dordrecht - Papendrecht - Sliedrecht - Bleskensgraaf |
| + | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''... - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - ...'')]] | ||
|regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | |regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| Regel 7: | Regel 8: | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
| − | |frequentie_koopavond=1x/ | + | |frequentie_koopavond=1x/avond (ri. Sliedrecht) |
}} | }} | ||
'''Lijn 150''' reed van Dordrecht via Papendrecht en Sliedrecht naar Bleskensgraaf. | '''Lijn 150''' reed van Dordrecht via Papendrecht en Sliedrecht naar Bleskensgraaf. | ||
| − | Tussen Sliedrecht en Bleskensgraaf werd slechts van maandag t/m vrijdag overdag 1x per 2 uur gereden, met in de beide spitsuren één extra rit. Ook de rit op koopavonden reed naar Bleskensgraaf | + | === Dienstregeling === |
| + | * Tussen Sliedrecht en Bleskensgraaf werd slechts van maandag t/m vrijdag overdag 1x per 2 uur gereden, met in de beide spitsuren één extra rit. Ook de rit op koopavonden reed naar Bleskensgraaf | ||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 17: | Regel 19: | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Dordrecht, Bagijnhof}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Dordrecht, Bagijnhof}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Toulouselaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Toulouselaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Oranjepark}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Oranjepark}} | ||
| Regel 30: | Regel 32: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Burg. Keyzerweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Burg. Keyzerweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Kooihaven}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Kooihaven}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBar}} | Sliedrecht|Sliedrecht Burg. Winklerplein|Sliedrecht, Burg. Winklerplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Sliedrecht, Sperwerstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Sliedrecht, Sperwerstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Sliedrecht, Lijsterweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Sliedrecht, Lijsterweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Sliedrecht, Sperwerstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Sliedrecht, Sperwerstraat}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}}{{Rimg|0sBr}} | Sliedrecht|Sliedrecht Burg. Winklerplein|Sliedrecht, Burg. Winklerplein}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsTr}} | Sliedrecht|Sliedrecht|Sliedrecht, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Bleskensgraaf, Provincialeweg (''tot 1991: Dorp'')}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Bleskensgraaf, Provincialeweg (''tot 1991: Dorp'')}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Bleskensgraaf, Sporthal}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Bleskensgraaf, Sporthal}} | ||
| Regel 48: | Regel 50: | ||
Op [[WN Dienstregeling Drechtsteden 1994/1995|29 mei 1994]] werd de rit op koopavonden ingekort tot Sliedrecht. | Op [[WN Dienstregeling Drechtsteden 1994/1995|29 mei 1994]] werd de rit op koopavonden ingekort tot Sliedrecht. | ||
| + | |||
| + | Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden. | ||
Ten slotte vervielen alle ritten tussen Sliedrecht en Bleskensgraaf met ingang van [[ZWN Dienstregeling Drechtsteden 1996/1997|2 juni 1996]]. Slechts op officiële marktdagen in Sliedrecht bleef nog een los pendeltje rijden. Op overige tijdstippen konden reizigers voortaan gebruik maken van de [[buurtbus]]lijnen 198 en 199. | Ten slotte vervielen alle ritten tussen Sliedrecht en Bleskensgraaf met ingang van [[ZWN Dienstregeling Drechtsteden 1996/1997|2 juni 1996]]. Slechts op officiële marktdagen in Sliedrecht bleef nog een los pendeltje rijden. Op overige tijdstippen konden reizigers voortaan gebruik maken van de [[buurtbus]]lijnen 198 en 199. | ||
Versie van 15 sep 2016 om 19:56
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (... - 1994), ZWN-Groep (1994 - ...) |
| Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Koopavond | 1x/avond (ri. Sliedrecht) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 150 reed van Dordrecht via Papendrecht en Sliedrecht naar Bleskensgraaf.
Dienstregeling
- Tussen Sliedrecht en Bleskensgraaf werd slechts van maandag t/m vrijdag overdag 1x per 2 uur gereden, met in de beide spitsuren één extra rit. Ook de rit op koopavonden reed naar Bleskensgraaf
Route
Route vanaf Papendrecht is niet compleet
| Halte | ||
 |
Dordrecht, Bagijnhof | |
 |
Dordrecht, Station | |
 |
Dordrecht, Toulouselaan | |
 |
Dordrecht, Oranjepark | |
 |
Dordrecht, Reeweg | |
|
Dordrecht, Gemeenteziekenhuis | |
|
Dordrecht, Bankastraat | |
|
Dordrecht, Oranjelaan | |
|
Dordrecht, Maasstraat | |
|
Dordrecht, Lips | |
|
Dordrecht, Marktstraat | |
|
Dordrecht, Plein 1940/1945 | |
|
Papendrecht, Burg. Keyzerweg | |
|
Papendrecht, Kooihaven | |
 |
Sliedrecht, Burg. Winklerplein | |
|
Sliedrecht, Sperwerstraat | |
 |
Sliedrecht, Lijsterweg | |
|
Sliedrecht, Sperwerstraat | |
  |
Sliedrecht, Burg. Winklerplein | |
 |
Sliedrecht, Station | |
|
Bleskensgraaf, Provincialeweg (tot 1991: Dorp) | |
|
Bleskensgraaf, Sporthal | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1988/1989 reden inmiddels alle ritten in de spitsuren in beide richtingen van/naar Bleskensgraaf. In de daluren was dit nog steeds beperkt tot een 2-uursdienst.
Op 25 augustus 1991 vervielen de ritten naar Bleskensgraaf in de daluren, deze ritten gingen voortaan vanaf de Lijsterweg direct weer terug rijden naar Dordrecht.
Op 29 mei 1994 werd de rit op koopavonden ingekort tot Sliedrecht.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.
Ten slotte vervielen alle ritten tussen Sliedrecht en Bleskensgraaf met ingang van 2 juni 1996. Slechts op officiële marktdagen in Sliedrecht bleef nog een los pendeltje rijden. Op overige tijdstippen konden reizigers voortaan gebruik maken van de buurtbuslijnen 198 en 199.
