Lijn 145 Amsterdam Busstation Elandsgracht - Hoofddorp Station

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Milco (overleg | bijdragen) op 25 sep 2014 om 22:56
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 145
Vervoerder(s) Connexxion, TCR
Concessie Amstelland-Meerlanden
Lijnsoort Streekbus
Materieel MAN Lion's City TÜ, Mercedes-Benz Citaro LE
Rijdt sinds 9 december 2007 t/m heden
Voorganger(s) 145
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 145 staat op de buffer in Hoofddorp.

Lijn 145 rijdt van Amsterdam Centrum via Slotervaart, Badhoevedorp, Lijnden en het Centrum van Hoofddorp naar station Hoofddorp.

In de ochtendspits rijdt zowel naar Hoofddorp als naar Amsterdam één rit een alternatieve route in Hoofddorp.

Omleiding Amsterdam Slotervaart

Let op: verstoring
Wegens asfalteringswerkzaamheden op de Sloterweg wordt deze lijn omgeleid. Dit zal duren van 29 september 2014 t/m 17 oktober 2014, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden.

Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.


Legenda: Vervallen halte = Route rXr.svg / Huidige halte = Route rsr.svg / Tijdelijke halte = Route rsTHr.svg

Omleiding Lijnden/Hoofddorp

Let op: verstoring
Wegens werkzaamheden aan de Hoofdweg Westzijde wordt deze lijn omgeleid. Dit zal duren van 9 september 2014 t/m 15 februari 2015, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden.

Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.


Legenda: Vervallen halte = Route rXr.svg / Huidige halte = Route rsr.svg / Tijdelijke halte = Route rsTHr.svg

Let op! Tijdens de omleiding is lijn 194 een (mogelijk) alternatief voor de bediening van Lijnden.

Route

Halte
  Amsterdam, Marnixstraat  
  Amsterdam, Raamplein  
  Amsterdam, Leidseplein  
  Amsterdam, Rijksmuseum  
  Amsterdam, Museumplein  
  Amsterdam, Jacob Obrechtstraat  
  Amsterdam, Emmastraat  
  Amsterdam, Valeriusplein  
  Amsterdam, Haarlemmermeerstation  
  Amsterdam, C. Krusemanstraat  
  Amsterdam, Zeilstraat  
  Amsterdam, Hoofddorpplein  
  Amsterdam, Aalsmeerplein  
  Amsterdam, Naaldwijkstraat  
  Amsterdam, Maassluisstraat  
  Amsterdam, Ottho Heldringstraat  
  Amsterdam, Aletta Jacobslaan  
  Amsterdam, Henk Sneevlietweg  
  Amsterdam, L. Armstrongstraat  
  Amsterdam, Sloterweg 700  
  Amsterdam, Sloterweg 837  
  Amsterdam, Sportpark Sloten  
  Amsterdam, Ditlaar  
  Amsterdam, Osdorperweg  
  Amsterdam, Langsom  
  Badhoevedorp, Nieuwe Meerdijk 69  
  Badhoevedorp, Uiverstraat  
  Badhoevedorp, Rijstvogelstraat  
  Badhoevedorp, Spechtstraat  
  Badhoevedorp, Havikstraat  
  Badhoevedorp, Lorentzplein  
  Badhoevedorp, Kamerlingh Onneslaan  
  Badhoevedorp, De Meerwende  
  Badhoevedorp, Prins Mauritslaan  
  Lijnden, Lijnden  
  Hoofddorp, Hoofdweg 199  
  Hoofddorp, Hoofdweg 271  
  Hoofddorp, Vijfhuizerweg  
  Hoofddorp, Cornelia's Hoeve  
  Hoofddorp, Wijkermeerstraat  
  Hoofddorp, Beemsterstraat  
   Hoofddorp, Marktplein  
   Hoofddorp, Stationsweg  
   Hoofddorp, De Meerstede  
   Hoofddorp, Oranjestraat  
   Hoofddorp, Kaj Munkweg  
  Hoofddorp, Hoofddorp Centrum  
  Hoofddorp, Nieuweweg  
  Hoofddorp, Station  

Geschiedenis

Deze lijn vindt z'n oorsprong vermoedelijk rond 1980 bij Centraal Nederland.

Tot de komst van de Westtak van de Schiphollijn reed lijn 145 samen met lijn 143 en 144 (ex CN-lijnen 25 en 45) tussen Schiphol en Amsterdam CS een kwartierdienst. Bij de komst van de Westtak in 1986 werd lijn 145 ingekort tot station Hoofddorp. Later werd lijn 145 samengevoegd met lijn 179 en reed toen via Badhoevedorp en Sloten naar de Marnixstraat in Amsterdam. Op het traject over de Sloterweg volgt lijn 145 de route van de voormalige tractortram 21.

Met ingang van de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden op 9 december 2007 werd de bestaande lijn 145 tot een lokaal traject tussen station Hoofddorp en de Marnixstraat. De frequentie werd alle dagen van de week verhoogd naar 2x/uur. Tussen station Hoofddorp en Sassenheim (en soms Oegstgeest) ging de nieuwe lijn 164 rijden.

Vanaf december 2012 vonden grootschalige werkzaamheden plaats in het centrum van Amsterdam, omdat deze invloed zouden hebben op de dienstregeling werd de lijn vanaf 9 december 2012 ingekort tot het Haarlemmermeerstation.

Begin april waren deze werkzaamheden afgerond en vanaf 8 april 2013 werd de situatie van voor december 2012 weer hersteld.