Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station NS

Voormalige buslijn 144 Bekijk andere lijnen 144
Vervoerder(s)	Westnederland (... - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1999) Connexxion (1999 - ....)
Regio's	Rotterdam, Drechtsteden, Alblasserwaard & Vijfheerenlanden
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Onbekend
Periode	Onbekend
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	2x/uur
Avond	2x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	2x/uur

Lijn 144 reed van Rotterdam via Bolnes, Slikkerveer, Ridderkerk, H.I. Ambacht en Zwijndrecht naar Dordrecht.

Route

	Halte
	Rotterdam, Zuidplein
	Rotterdam, Strevelsweg
	Rotterdam, Sandelingplein
	Rotterdam, Breeplein
	Rotterdam, Stadionviaduct
	Rotterdam, Sportdorp
	Rotterdam, Stadionlaan
	Rotterdam, IJsselmondsehoofd
	Rotterdam, Oostdijk
	Rotterdam, Valkenburgsingel
	Rotterdam, Schinnenbaan
	Rotterdam, Limbrichthoek
	Bolnes, Boele
	Bolnes, Maesdonk
	Bolnes, Beneden Rijweg
	Bolnes, Rijnsingel
	Ridderkerk, Donckselaan
	Slikkerveer, Randweg
	Slikkerveer, Dillenburgplein
	Slikkerveer, Juliana van Stolbergstraat
	Slikkerveer, Oranjestraat
	Ridderkerk, Sporttunnel
	Ridderkerk, Kastanjelaan
	Ridderkerk, De Riederborgh
	Ridderkerk, Dr. Colijnstraat
	Ridderkerk, Raadhuisplein
	Ridderkerk, Jan Luykenstraat
	Ridderkerk, Zwaluw
	Ridderkerk, Sporthal Drievliet
	Ridderkerk, Salem
	Ridderkerk, P+R Oudelande
	H.I. Ambacht, Oostendam
	H.I. Ambacht, Kastanjehoeve
	H.I. Ambacht, Graaf Willemlaan
	H.I. Ambacht, Van Godewijckstraat
	H.I. Ambacht, P.C. Hooftsingel
	H.I. Ambacht, Weteringsingel
	H.I. Ambacht, Banckertplein
	H.I. Ambacht, Schutse
	H.I. Ambacht, De Hoge Bogerd
	H.I. Ambacht, Molenhoef
	H.I. Ambacht, Bongerd
	Zwijndrecht, Albert Schweitzer Ziekenhuis
	Zwijndrecht, Dr. Plesmanstraat
	Zwijndrecht, Burg. Jansenlaan
	Zwijndrecht, Wagenveld
	Zwijndrecht, Koninginneweg
	Zwijndrecht, Station
	Dordrecht, Weeskinderendijk Beneden
	Dordrecht, Dokweg
	Dordrecht, Havenstraat
	Dordrecht, Centraal Station

Geschiedenis

Deze lijn reed minimaal al bij Westnederland.

Tussen 1990 en 1992 werd op maandag t/m zaterdag overdag 3x/uur gereden, het gehele traject werd slechts 1x/uur gereden. De andere twee ritten in het uur reden tot Ridderkerk Raadhuisplein en reden niet via de Riederborgh. In de avonduren en op zondag werd 1x/uur het hele traject gereden en ook 1x/uur tot Ridderkerk Drievliet.

Daarnaast werd op 27 mei 1990 een nieuwe sneldienst 244 geïntroduceerd. Deze nieuwe sneldienst ging op maandag t/m zaterdag overdag een halfuurdienst vormen met de lange ritten naar Dordrecht.

In de dienstregeling 2000/2001 werd van maandag t/m zaterdag overdag nog maar 2x/uur gereden. Het eindpunt van deze korte ritten was nog steeds het Raadhuisplein, ook 's avonds en zondag was niks gewijzigd.