Lijn 144 Harderwijk Station - Lelystad Noorderwagenplein: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 7: | Regel 7: | ||
|regio2=Zuid-Flevoland | |regio2=Zuid-Flevoland | ||
|periode=31 mei 1981 t/m 22 mei 1982 | |periode=31 mei 1981 t/m 22 mei 1982 | ||
| − | |voorganger=[[Lijn 51 Harderwijk Station - Lelystad | + | |voorganger=[[Lijn 51 Harderwijk Station - Lelystad Noorderwagenplein|51]] |
|opvolger=[[Lijn 107 Arnhem Centraal Station - Lelystad Noorderwagenplein|107]] | |opvolger=[[Lijn 107 Arnhem Centraal Station - Lelystad Noorderwagenplein|107]] | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
| Regel 31: | Regel 31: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kon echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude [[Lijn 51 Harderwijk Station - Lelystad | + | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kon echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude [[Lijn 51 Harderwijk Station - Lelystad Noorderwagenplein|lijnnummer 51]] werd daarom gewijzigd naar '''144''', in de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. |
Op [[VAD Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd deze lijn gekoppeld aan [[Lijn 107 Arnhem Station - Harderwijk Station (1981-1982)|lijn 107]] en kreeg over het hele traject het lijnnummer [[Lijn 107 Arnhem Centraal Station - Lelystad Noorderwagenplein|107]], zodat een nieuwe doorgaande buslijn ontstond tussen Arnhem, Harderwijk en Lelystad. Over het hele traject bleef elk uur een bus rijden en in de (brede) spitsuren werd dit tussen Harderwijk en Lelystad aangevuld tot een halfuursdienst. Maar soms moesten doorgaande reizigers in Harderwijk overstappen op een andere bus. | Op [[VAD Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd deze lijn gekoppeld aan [[Lijn 107 Arnhem Station - Harderwijk Station (1981-1982)|lijn 107]] en kreeg over het hele traject het lijnnummer [[Lijn 107 Arnhem Centraal Station - Lelystad Noorderwagenplein|107]], zodat een nieuwe doorgaande buslijn ontstond tussen Arnhem, Harderwijk en Lelystad. Over het hele traject bleef elk uur een bus rijden en in de (brede) spitsuren werd dit tussen Harderwijk en Lelystad aangevuld tot een halfuursdienst. Maar soms moesten doorgaande reizigers in Harderwijk overstappen op een andere bus. | ||
Versie van 16 mrt 2024 om 13:01
 | |
| Vervoerder(s) | VAD |
| Regio's | Veluwe, Zuid-Flevoland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1981 t/m 22 mei 1982 |
| Voorganger(s) | 51 |
| Opvolger(s) | 107 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 0-1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 144 reed van Harderwijk via Hardersluis naar Lelystad.
Route
| Halte | ||
 |
Harderwijk, Station | |
 |
Harderwijk, Busstation | |
 |
Harderwijk, Hardersluis | |
|
Harderwijk, Pluvierenweg | |
|
Lelystad, Futenweg | |
|
Lelystad, Rietweg | |
|
Lelystad, Vliegveld/Eendenweg | |
|
Lelystad, Gordiaan | |
 |
Lelystad Noorderwagenplein | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kon echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude lijnnummer 51 werd daarom gewijzigd naar 144, in de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
Op 23 mei 1982 werd deze lijn gekoppeld aan lijn 107 en kreeg over het hele traject het lijnnummer 107, zodat een nieuwe doorgaande buslijn ontstond tussen Arnhem, Harderwijk en Lelystad. Over het hele traject bleef elk uur een bus rijden en in de (brede) spitsuren werd dit tussen Harderwijk en Lelystad aangevuld tot een halfuursdienst. Maar soms moesten doorgaande reizigers in Harderwijk overstappen op een andere bus.
