Lijn 143 Heerlen Busstation/NS - Vaals Busstation: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
Regel 38: | Regel 38: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[VSL Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen Heerlen en Vaals. Onder het nieuwe lijnnummer '''143''' ging in de ochtendspits één rit van Vaals naar Heerlen rijden en in de middagspits acht ritten (tussen 14:20 - 17:50) van Heerlen naar Vaals rijden. Tussen de Heesberg in Heerlen en Nijswiller werd ''niet'' gestopt op tussengelegen haltes om daarmee het [[sneldienst]]karakter te benadrukken. | Op [[VSL Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen Heerlen en Vaals. Onder het nieuwe lijnnummer '''143''' ging in de ochtendspits één rit van Vaals naar Heerlen rijden en in de middagspits acht ritten (tussen 14:20 - 17:50) van Heerlen naar Vaals rijden. Tussen de Heesberg in Heerlen en Nijswiller werd ''niet'' gestopt op tussengelegen haltes om daarmee het [[sneldienst]]karakter te benadrukken. | ||
+ | |||
+ | Op [[VSL Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] werd de dienstregeling uitgebreid. De middagritten gingen voortaan al vanaf 12:50 van start, waarmee Vaals ook aan het begin van de middag veel sneller bereikt kon worden. | ||
Op een later moment werd deze lijn weer opgeheven. | Op een later moment werd deze lijn weer opgeheven. | ||
Met ingang van de [[Wijzigingen concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] keerde het nummer 143 weer terug. Nu werd er als [[Lijn 143 Vaals Busstation - Heerlen Busstation|sneldienst]] in de ochtendspits tweemaal naar Heerlen gereden. | Met ingang van de [[Wijzigingen concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] keerde het nummer 143 weer terug. Nu werd er als [[Lijn 143 Vaals Busstation - Heerlen Busstation|sneldienst]] in de ochtendspits tweemaal naar Heerlen gereden. |
Versie van 25 jun 2015 om 21:14
Voormalige buslijn 143 | |
Vervoerder(s) | VSL (1990 - 1995), Hermes (1995 - ...) |
Lijnsoort | Snelbus |
Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88 |
Periode | 27 mei 1990 t/m ... |
Voorganger(s) | 43 |
Frequenties
| |
Spits | 0-2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur (alleen richting Vaals) |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 143 reed van Heerlen rechtstreeks naar Nijswiller, Mamelis, Lemiers en Vaals.
In de ochtendspits reed één rit naar Heerlen en in de middagspits werd tussen 13.20 en 17.20 elk half uur naar Vaals gereden. In de vakantieperioden werd alleen in de middagspits 1x/uur naar Vaals gereden.
Route
Halte | ||
Heerlen, Busstation/NS | ||
Heerlen, Stadsschouwburg | ||
Heerlen, Akerstraat | ||
Heerlen, Bernardinuscollege | ||
Heerlen, Akerstraat/Burg. Waszinkstraat | ||
Heerlen, Heesberg | ||
Nijswiller, Provincialeweg/Rijksweg | ||
Nijswiller, Rijksweg | ||
Mamelis, Benedictusberg | ||
Mamelis, Mamelis | ||
Lemiers, Piethaan | ||
Lemiers, A je Striekiezer | ||
Lemiers, Lemiers | ||
Lemiers, Lemierserberg | ||
Vaals, Heuvel | ||
Vaals, Sint Jozefkerk | ||
Vaals, Maastrichterlaan/Bosstraat | ||
Vaals, Busstation |
Geschiedenis
Op 27 mei 1990 werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen Heerlen en Vaals. Onder het nieuwe lijnnummer 143 ging in de ochtendspits één rit van Vaals naar Heerlen rijden en in de middagspits acht ritten (tussen 14:20 - 17:50) van Heerlen naar Vaals rijden. Tussen de Heesberg in Heerlen en Nijswiller werd niet gestopt op tussengelegen haltes om daarmee het sneldienstkarakter te benadrukken.
Op 2 juni 1991 werd de dienstregeling uitgebreid. De middagritten gingen voortaan al vanaf 12:50 van start, waarmee Vaals ook aan het begin van de middag veel sneller bereikt kon worden.
Op een later moment werd deze lijn weer opgeheven.
Met ingang van de 12 december 2010 keerde het nummer 143 weer terug. Nu werd er als sneldienst in de ochtendspits tweemaal naar Heerlen gereden.