Lijn 142 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station NS: verschil tussen versies
k |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Berg a/d Maas +Berg aan de Maas, -'s-Gravenmoer +'s Gravenmoer, -Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 20 +Dienstregeling Rotterdam Bus Streek Overig 20, -Wijzigingen concessie stadsvervoer Utrecht 2013 +Dienstregel...) |
||
Regel 45: | Regel 45: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwijndrecht, Sloperij Walburg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwijndrecht, Sloperij Walburg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwijndrecht, Cort van der Lindenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwijndrecht, Cort van der Lindenstraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwijndrecht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwijndrecht, Burgemeester Slobbelaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwijndrecht, Beneluxlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwijndrecht, Beneluxlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwijndrecht, Prinses Beatrixstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwijndrecht, Prinses Beatrixstraat}} |
Versie van 6 jul 2020 om 18:51
Voormalige buslijn 142 | |
Vervoerder(s) | ZWN-Groep (1997 - 1999), Connexxion (1999 - ...) |
Regio's | Rotterdam, Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 1 juni 1997 t/m ... |
Voorganger(s) | 142 |
Opvolger(s) | 142, 642 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 142 reed van Rotterdam via Rijsoord, H.I. Ambacht en Zwijndrecht naar Dordrecht.
Route
Halte | ||
Rotterdam, Zuidplein | ||
Rotterdam, Vaanweg | ||
Rotterdam, Spinozaweg | ||
Rotterdam, Homerusstraat | ||
Rotterdam, Station Lombardijen | ||
Rotterdam, Molgerdijk | ||
Rotterdam, Reijerwaard | ||
Rijsoord, Melkhuisje | ||
Rijsoord, Voorweg | ||
Rijsoord, Peuterspeelzaal | ||
Rijsoord, 't Zwaantje | ||
Rijsoord, Lagendijk | ||
Rijsoord, De Beuken | ||
Rijsoord, Mauritsweg | ||
Rijsoord, Postkantoor | ||
Rijsoord, Begraafplaats | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Nibbelinkstraat | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Banckertplein | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Tromplaan | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Avelingen | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Zwembad | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Antoniuslaan | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Nijverheidsweg | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Rietlaan | ||
Zwijndrecht, Sloperij Walburg | ||
Zwijndrecht, Cort van der Lindenstraat | ||
Zwijndrecht, Burgemeester Slobbelaan | ||
Zwijndrecht, Beneluxlaan | ||
Zwijndrecht, Prinses Beatrixstraat | ||
Zwijndrecht, Koninginneweg | ||
Zwijndrecht, Station | ||
Dordrecht, Weeskinderendijk Beneden | ||
Dordrecht, Dokweg | ||
Dordrecht, Havenstraat | ||
Dordrecht, Centraal Station |
Geschiedenis
Op 1 juni 1997 werd in Dordrecht het Driebussensysteem geïntroduceerd. Het gevolg van deze introductie was dat alle streeklijn werden ingekort tot het Centraal Station en doorgaande reizigers moesten overstappen op de Citybussen, die ongeveer elke 3 minuten vanaf het Station vertrokken voor een lusroute door de binnenstad. De rest van de route en dienstregeling bleven, op licht gewijzigde vertrek- en aankomsttijden na, ongewijzigd. In combinatie met de nieuwe sneldienst werd in de spitsrichting elk kwartier gereden tussen Rotterdam en Hendrik-Ido-Ambacht, tevens werden 's ochtends enkele ritten toegevoegd.
In de dienstregeling 2001/2002 waren de extra ritten tot de Nijverheidsweg in Hendrik-Ido-Ambacht inmiddels vervallen.