Lijn 131 Pijnacker Oranjeplein - Nootdorp Centrum: verschil tussen versies
k (Opgelost) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
| + | |lijnnr=131 | ||
|afbeelding=Veolia_4614.JPG | |afbeelding=Veolia_4614.JPG | ||
|onderschrift=Lijn 131 in het centrum van Pijnacker | |onderschrift=Lijn 131 in het centrum van Pijnacker | ||
| − | |||
|vervoerder=[[Veolia]] | |vervoerder=[[Veolia]] | ||
|concessie=Haaglanden streek | |concessie=Haaglanden streek | ||
Versie van 19 sep 2010 om 18:24
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia |
| Concessie | Haaglanden streek |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes Sprinter |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 131 rijdt van Pijnacker naar Nootdorp.
Per 30 augustus 2009 worden op deze lijn 20-persoons dieselbussen ingezet [1].
Route
Lijn 131 vertrekt vanaf het Oranjeplein (Gemeentekantoor) in Pijnacker. Via de Europalaan en het centrum maakt deze lijn een rondje door Pijnacker Noord. Daarna gaat de lijn via het Randstadrail-station Nootdorp naar het centrum van Nootdorp.
| Halte | ||
 |
Pijnacker, Gemeentekantoor | |
 |
Pijnacker, Oranjelaan | |
|
Pijnacker, Europalaan | |
|
Pijnacker, Raadhuisplein | |
|
Pijnacker, Bremlaan | |
|
Pijnacker, Groen van Prinsterenlaan | |
|
Pijnacker, Pasteurlaan | |
|
Nootdorp, Sint Janshof | |
|
Nootdorp, Ridderspoor | |
|
Nootdorp, Duizendschoon | |
 |
Nootdorp, Station RandstadRail | |
|
Nootdorp, De Poort | |
|
Nootdorp, Poort van Nootdorp | |
|
Nootdorp, Larixlaan | |
|
Nootdorp, Veenhage | |
 |
Nootdorp, Centrum | |
Historie
Voorheen reed deze lijn tussen Pijnacker Gemeentekantoor en Den Haag CS, daarna is het gedeelte Nootdorp - Den Haag gereduceerd tot spitstraject en aan de andere zijde verlegd naar Bergschenhoek. Wegens werkzaamheden aan de spoorwegovergang Veenweg in Nootdorp, werd er een tijdelijke spitslijn 231 ingesteld tussen Den Haag en Nootdorp. Na afloop van de werkzaamheden werd de oude situatie weer hersteld. Het jaar erna verviel het spitstraject helemaal en werd deze definitief ingekort tot Nootdorp en aan de andere zijde tot Pijnacker. De lijn werd toen de hele week gereden met taxibusjes, maar doordat het aanbod van passagiers weer steeg werden de busjes te klein. Daarom besloot Connexxion om er doordeweeks een grote bus op te plaatsen en in het weekend de lijn uit te besteden aan een taxibedrijf. Met overname door Veolia kwamen er de gehele week weer taxibusjes te rijden.
| Bronnen, noten en/of referenties: |
|
