Lijn 130 Weesp Station - Nigtevecht Centrum: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 6: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|formule=Dorpsbus | |formule=Dorpsbus | ||
− | |materieel=[[ | + | |materieel=[[Den Oudsten Dorpsbus]],<br>[[Optare Starrider]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]] |
|periode=13 oktober 1980 t/m 9 juni 2001 | |periode=13 oktober 1980 t/m 9 juni 2001 | ||
|voorganger=[[Lijn 30 Weesp Station - Nigtevecht Kerk|30]] | |voorganger=[[Lijn 30 Weesp Station - Nigtevecht Kerk|30]] |
Versie van 6 mei 2021 om 14:56
Voormalige buslijn 130 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1980 - 1994), Midnet (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2001) |
Regio | Gooi- en Vechtstreek |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | Dorpsbus |
Materieel | Den Oudsten Dorpsbus, Optare Starrider, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 13 oktober 1980 t/m 9 juni 2001 |
Voorganger(s) | 30 |
Opvolger(s) | 122 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 130 reed van Weesp naar Nigtevecht.
Route
Halte | ||
Weesp, Station | ||
Weesp, J.H. Leopoldhof | ||
Weesp, Papelaan | ||
Weesp, Casparuslaan | ||
Weesp, Achtergracht | ||
Weesp, Nieuwstad | ||
Weesp, Grote Plein | ||
Weesp, Groeneweg | ||
Weesp, C.J. van Houtenlaan | ||
Weesp, Brug A'dam-Rijnkanaal | ||
Nigtevecht, Sluis | ||
Nigtevecht, J. Huydecoperstraat | ||
Nigtevecht, Centrum |
Geschiedenis
Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij Centraal Nederland in stappen de Mobilofoon in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het oude lijnnummer 30 werd daartoe op 13 oktober 1980 vernummerd naar 130. In de route en dienstregeling vonden verder (vrijwel) geen wijzigingen plaats.
Op 29 mei 1988 kreeg deze lijn het label Dorpsbus. Omdat de lijn voortaan met kleinere busjes ging rijden, kon de frequentie in de spitsuren en op zaterdag gedeeltelijk verhoogd worden naar een halfuursdienst. Op 27 mei 1990 werd dit echter weer ongedaan gemaakt en ging de lijn weer 1x/uur rijden.
Op 23 mei 1993 werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. Op zaterdag werd de frequentie met ingang van deze datum verlaagd naar 1x per 2 uur.
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang ongewijzigd.
Vanaf 2 juni 1996 gingen alle ritten na de ochtendspits voortaan met een 8-persoonsbusje rijden.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Vanaf 10 juni 2001 ging de verbinding Weesp - Nigtevecht onderdeel uitmaken van een langere buslijn tussen Weesp, Loenen en Utrecht Overvecht, lijn 122. Net als voorheen werd hier van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur gereden. In de route tussen Weesp en Nigtevecht vonden geen wijzigingen plaats.