Lijn 130 Weesp Station - Nigtevecht Centrum: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
Regel 9: Regel 9:
 
|periode=13 oktober 1980 t/m 9 juni 2001
 
|periode=13 oktober 1980 t/m 9 juni 2001
 
|voorganger=[[Lijn 30 Weesp Station - Nigtevecht Kerk|30]]
 
|voorganger=[[Lijn 30 Weesp Station - Nigtevecht Kerk|30]]
|opvolger=[[Lijn 122 Weesp Station NS - Utrecht Station Overvecht|122]]
+
|opvolger=[[Lijn 122 Weesp Station - Utrecht Station Overvecht|122]]
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
Regel 44: Regel 44:
 
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
 
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
  
Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Utrecht 2001/2002|10 juni 2001]] ging de verbinding Weesp - Nigtevecht onderdeel uitmaken van een langere buslijn tussen Weesp, Loenen en Utrecht Overvecht, ''[[Lijn 122 Weesp Station NS - Utrecht Station Overvecht|lijn 122]]''. Net als voorheen werd hier van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur gereden. In de route tussen Weesp en Nigtevecht vonden geen wijzigingen plaats.
+
Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Utrecht 2001/2002|10 juni 2001]] ging de verbinding Weesp - Nigtevecht onderdeel uitmaken van een langere buslijn tussen Weesp, Loenen en Utrecht Overvecht, ''[[Lijn 122 Weesp Station - Utrecht Station Overvecht|lijn 122]]''. Net als voorheen werd hier van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur gereden. In de route tussen Weesp en Nigtevecht vonden geen wijzigingen plaats.
 
----
 
----
 
=== Routekaarten ===
 
=== Routekaarten ===

Versie van 14 mrt 2021 om 17:44

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 130
Vervoerder(s) Centraal Nederland (1980 - 1994),
Midnet (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2001)
Regio Gooi- en Vechtstreek
Lijnsoort Streekbus
Formule Dorpsbus
Materieel Volkswagen LT50,
Optare Starrider,
Mercedes-Benz Sprinter
Periode 13 oktober 1980 t/m 9 juni 2001
Voorganger(s) 30
Opvolger(s) 122
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag reed niet

Lijn 130 reed van Weesp naar Nigtevecht.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Weesp, Station  
Route rsr.svg Weesp, J.H. Leopoldhof  
Route rsr.svg Weesp, Papelaan  
Route rhlr.svg Weesp, Casparuslaan  
Route rhlr.svg Weesp, Achtergracht  
Route rhrr.svg Weesp, Nieuwstad  
Route rhrr.svg Weesp, Grote Plein  
Route rsr.svg Weesp, Groeneweg  
Route rsr.svg Weesp, C.J. van Houtenlaan  
Route rsr.svg Weesp, Brug A'dam-Rijnkanaal  
Route rhrr.svg Nigtevecht, Sluis  
Route rsr.svg Nigtevecht, J. Huydecoperstraat  
Route rs0.svg Nigtevecht, Centrum  

Geschiedenis

Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij Centraal Nederland in stappen de Mobilofoon in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het oude lijnnummer 30 werd daartoe op 13 oktober 1980 vernummerd naar 130. In de route en dienstregeling vonden verder (vrijwel) geen wijzigingen plaats.

Op 29 mei 1988 kreeg deze lijn het label Dorpsbus. Omdat de lijn voortaan met kleinere busjes ging rijden, kon de frequentie in de spitsuren en op zaterdag gedeeltelijk verhoogd worden naar een halfuursdienst. Op 27 mei 1990 werd dit echter weer ongedaan gemaakt en ging de lijn weer 1x/uur rijden.

Op 23 mei 1993 werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. Op zaterdag werd de frequentie met ingang van deze datum verlaagd naar 1x per 2 uur. Op een onbekend moment is deze op zaterdagmiddag na 13:30 weer verhoogd naar een uurdienst.

Vanaf 2 juni 1996 gingen alle ritten na de ochtendspits voortaan met een 8-persoonsbusje rijden.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Vanaf 10 juni 2001 ging de verbinding Weesp - Nigtevecht onderdeel uitmaken van een langere buslijn tussen Weesp, Loenen en Utrecht Overvecht, lijn 122. Net als voorheen werd hier van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur gereden. In de route tussen Weesp en Nigtevecht vonden geen wijzigingen plaats.


Routekaarten