Lijn 12 Hoorn Station - Hoogwoud Raadhuisstraat
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Noord-Holland Noord (2009-2018) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro, VDL Berkhof Ambassador, VDL Berkhof Procity |
| Periode | 13 december 2009 t/m 21 juli 2018 |
| Voorganger(s) | 12, 137 |
| Opvolger(s) | 133 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 12 reed van Hoorn via Zwaag, Wognum, Wadway, Spanbroek en Opmeer naar Hoogwoud.
Route
| Halte | ||
 |
Hoorn, Station | |
 |
Hoorn, Dampten | |
| |
Hoorn, Berkhouterweg | |
| |
Hoorn, Westfriese Parkweg | |
| |
Zwaag, Porder | |
| |
Zwaag, Het Erf | |
| |
Zwaag, Hoefijzer | |
| |
Zwaag, Stijgbeugel | |
| |
Zwaag, De Kromme Elleboog | |
| |
Wognum, Kleine Zomerdijk | |
| |
Wognum, Raadhuisplein | |
| |
Wognum, Raadhuisstraat | |
| |
Wognum, Sportlaan | |
| |
Wognum, Nieuweweg | |
| |
Wognum, Verlengde Kerkweg | |
| |
Wognum, Kerkstraat | |
| |
Wognum, Westeinderweg | |
| |
Wognum, Hoebe | |
| |
Wadway, Tramweg | |
| |
Wadway, Wadway | |
| |
Spanbroek, 't War | |
| |
Spanbroek, Bibeko | |
| |
Spanbroek, Kerk | |
| |
Spanbroek, Spanbroekerweg | |
| |
Spanbroek, Verzetstraat | |
| |
Spanbroek, Pastoor Meriusstraat | |
| |
Opmeer, Breestraat | |
| |
Opmeer, Gemeentehuis | |
| |
Opmeer, Pinksterbloem | |
| |
Opmeer, Planetenlaan | |
| |
Opmeer, Akkerwinde | |
 |
Hoogwoud, Koningspade | |
  |
Hoogwoud, A. van Beierenstraat | |
| |
Hoogwoud, De Dars | |
| |
Hoogwoud, De Stolp | |
| |
Hoogwoud, Herenweg | |
| |
Hoogwoud, Burgemeester Heijmansstraat | |
 |
Hoogwoud, C. van der Nootstraat | |
| |
Hoogwoud, A. Slickerstraat | |
| |
Hoogwoud, Lastdrager | |
| |
Hoogwoud, Raadhuisstraat | |
 |
||
Geschiedenis
Op 13 december 2009 werd de route van lijn 12 verlengd van Risdam naar Opmeer en Hoogwoud. Dit ging ten koste van lijn 137 die voortaan enkel in de spitsrichting ging rijden. Hoogwoud en Opmeer kregen hierdoor, net zoals voorheen, een rechtstreekse verbinding met Risdam en het Centrum van Hoorn. De dienstregeling en frequenties bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.
Op 12 december 2010 werd de route in Hoorn verlegd naar de Van Dedemstraat in plaats van naar het Dampten. De haltes Dampten en Berkhouterweg kwamen te vervallen en werden vervangen door de halte Van Dedemstraat/Keern. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
Op 9 december 2012 werd de frequentie in de daluren (09:00 - 13:00 uur) en op zaterdag overdag tussen Zwaag (Kromme Elleboog) en Hoogwoud verlaagd naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting. Deze wijziging werd één jaar later, op 15 december 2013, ongedaan gemaakt.
Op 14 december 2014 werd de route in Hoorn gewijzigd. De lijn ging voortaan via het Dampten, de Westfriese Parkweg en de Bobeldijkerweg naar Zwaag rijden, om vervolgens de oude route van/naar Hoogwoud te vervolgen.
| Halte | ||
| |
Hoorn, Station | |
| |
Hoorn, Station Uitstaphalte | |
| |
Hoorn, Van Dedemstraat/Keern | |
| |
Hoorn, Geldelozeweg | |
| |
Hoorn, Sluiswachter | |
| |
Hoorn, Torenwachter | |
| |
Hoorn, Wever | |
| |
Hoorn, Porder | |
| |
Hoorn, Het Erf | |
| |
Zwaag, Hoefijzer | |
Op 22 juli 2018 ging de volgende concessie Noord-Holland Noord van start. Deze concessieovergang ging gepaard met flinke wijzigingen in het lijnennet en introductie van het Flexvervoer. Deze lijn werd op die datum vernummerd naar lijn 133. De route bleef daarbij vrijwel ongewijzigd, maar in de dienstregeling vonden wel wijzigingen plaats. In de de spitsuren werd de frequentie verhoogd naar een kwartierdienst en in de vroege ochtend en op zaterdag werd voortaan een regelmatige halfuursdienst gereden.
