Lijn 125 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{LijnInfo |lijnnr=125 |vervoerder=EBS |concessie=Waterland |materieel=Scania Omnicity |lijnsoort=Streekbus |frequentie_spits=2x/uur |frequentie_dal=2x/uur |fr…')
 
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Waterland (2012-2021) +Waterland (2012-2023)))
 
(34 tussenliggende versies door 11 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 +
|afbeelding=5007-125.jpg
 +
|onderschrift='''Lijn 125''' rijdt op de Raadhuisstraat in Landsmeer.
 +
|route=Amsterdam Centraal Station - Amsterdam Buikslotermeerplein - Amsterdam Kadoelen - Landsmeer
 
|lijnnr=125
 
|lijnnr=125
 
|vervoerder=[[EBS]]
 
|vervoerder=[[EBS]]
−
|concessie=Waterland
+
|concessie=Waterland (2012-2023)
−
|materieel=[[Scania Omnicity]]
+
|materieel=[[Scania OmniLink]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
−
|frequentie_spits=2x/uur
+
|periode=11 december 2011 t/m 16 augustus 2014
 +
|voorganger=[[Lijn 173 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|173]]
 +
|opvolger=[[Lijn 125 Amsterdam Buikslotermeerplein - Purmerend Tramplein|125]]
 +
|frequentie_spits=2-4x/uur
 +
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur (zomer- en kerstvak.)
 
|frequentie_dal=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
 
|frequentie_zaterdag=2x/uur
 
|frequentie_zaterdag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
−
|frequentie_avond=3x/uur
+
|frequentie_avond=2x/uur
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 125''' rijdt van Amsterdam naar Landsmeer.
+
'''Lijn 125''' reed van Amsterdam naar Landsmeer.
 +
 
 +
=== Dienstregeling ===
 +
* In de spitsrichting ('s ochtends naar Amsterdam en 's middags naar Landsmeer) werd er 4x/uur gereden.
 +
* Vanaf Amsterdam reden diverse ritten tot de halte Zwanebloemweg, om vanaf daar als [[Lijn 122 Landsmeer Vogelwikkestraat - Purmerend Tramplein|lijn 122]] naar Purmerend te rijden. In de andere richting werd bij de Vogelwikkestraat van lijnnummer gewisseld.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
−
{{ RouteTop |
+
{{RouteTop|
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sTr.svg|35px]] | [[Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Prins Hendrikplantsoen}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg|rlr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station IJzijde}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] | [[Amsterdam Buikslotermeerplein|Amsterdam, Buikslotermeerplein]]}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, G.J. Scheurleerweg}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Waddenwegviaduct|Amsterdam, Buikslotermeerplein}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Oosterlengte}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, G.J. Scheurleerweg}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Boven IJ Ziekenhuis}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Oosterlengte}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Koopvaardersplantsoen}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Boven IJ Ziekenhuis}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Statenjachtstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koopvaardersplantsoen}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Kadoelenpad}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Statenjachtstraat}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Vorticellaweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kadoelenpad}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Landsmeer, Scheepsbouwersweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Vorticellaweg}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Landsmeer, Burg. Postweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Scheepsbouwersweg}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Landsmeer, Geijenbreek}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Burgemeester Postweg}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Landsmeer, Van Beekstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Geijenbreek}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Landsmeer, Raadhuisstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Van Beekstraat}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Landsmeer, Roerdompstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Raadhuisstraat}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Landsmeer, Goudpluvier}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Roerdompstraat}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Landsmeer, Fuut}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Goudpluvier}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Landsmeer, Zwanebloemweg}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Landsmeer, Fuutstraat}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Landsmeer, Dotterbloemstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhl0}} | Landsmeer, Zwanebloemweg}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Landsmeer, Noordeinde Nr 122}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Landsmeer, Dotterbloemstraat}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Landsmeer, Varenstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Landsmeer, Noordeinde Nummer 122}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] | Landsmeer, Vogelwikkestraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Landsmeer, Varenstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Landsmeer, Vogelwikkestraat}}
 
}}
 
}}
  
−
==Geschiedenis==
+
== Geschiedenis ==
 +
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. [[Lijn 173 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|Lijn 173]] werd daarbij vernummerd naar '''125'''. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen tijdens de avonduren en op zondagmiddag werd de frequentie verhoogd naar 3x/uur.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] werd de frequentie op zondagmiddag verlaagd naar een halfuursdienst. De vervallen ritten werden toegevoegd aan [[Lijn 124 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|lijn 124]], die voortaan ook een halfuursdienst ging rijden. Lijnen 124 en 125 reden sindsdien gezamenlijk een kwartierdienst op zondag. Per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] werd de frequentie in de avonduren verlaagd naar een halfuursdienst vanwege de geringere bezetting.
  
−
In lijn 173 is nog steeds de oude Enhabolijn 1 te herkennen welke reed tussen de Buiksloterweg en Landsmeer via Kadoelen. Enkele ritten reden door naar Purmerend. In 1970 werd de lijn samen met Enhabo lijn 2 ingeschakeld in het Amsterdamse stadsvervoer en verlegd via Banne Buiksloot en daarmee buiten de spitsuren GVB lijn 34 vervingen. Na een jaar herkreeg lijn 1 zijn oude route en in 1982 werd de lijn vernummerd in lijn 91 en kregen de ritten naar Purmerend het lijnnummer 90.
+
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Komende vanuit Amsterdam ging deze lijn 1x/uur verder rijden naar Purmerend via de route van [[Lijn 122 Landsmeer Vogelwikkestraat - Purmerend Tramplein|lijn 122]]. Daarnaast werd de frequentie in de spitsuren verlaagd naar 2x/uur en werd tevens de frequentie op zondag verlaagd naar 1x/uur. In de avonduren werd voortaan niet meer gereden.
−
In 1991 werd het een NZH lijn. Daarna werd de lijn samengevoegd met lijn 172 en ontstond er een doorgaande lijn 172 Landsmeer-Kudelstaart. In 1999 werd het een Connexxionlijn.
 
−
In 2005 werd lijn 172 gesplitst in lijn 172 en 173 waarbij lijn 173 door Arriva werd gereden en het traject Centraalstation-Landsmeer ging rijden en daarbij verlegd werd via het Boven IJ ziekenhuis in plaats van Kadoelen.
 

Huidige versie van 19 sep 2021 om 17:20

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 125
Vervoerder(s) EBS
Concessie Waterland (2012-2023)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Scania OmniLink
Periode 11 december 2011 t/m 16 augustus 2014
Voorganger(s) 173
Opvolger(s) 125
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur (zomer- en kerstvak.)
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur
Lijn 125 rijdt op de Raadhuisstraat in Landsmeer.

Lijn 125 reed van Amsterdam naar Landsmeer.

Dienstregeling

  • In de spitsrichting ('s ochtends naar Amsterdam en 's middags naar Landsmeer) werd er 4x/uur gereden.
  • Vanaf Amsterdam reden diverse ritten tot de halte Zwanebloemweg, om vanaf daar als lijn 122 naar Purmerend te rijden. In de andere richting werd bij de Vogelwikkestraat van lijnnummer gewisseld.

Route

Halte
   Amsterdam, Prins Hendrikplantsoen  
   Amsterdam, Centraal Station IJzijde  
  Amsterdam, Prins Hendrikkade  
  Amsterdam, Buikslotermeerplein    
  Amsterdam, G.J. Scheurleerweg  
  Amsterdam, Oosterlengte  
  Amsterdam, Boven IJ Ziekenhuis  
  Amsterdam, Koopvaardersplantsoen  
  Amsterdam, Statenjachtstraat  
  Amsterdam, Kadoelenpad  
  Amsterdam, Vorticellaweg  
  Landsmeer, Scheepsbouwersweg  
  Landsmeer, Burgemeester Postweg  
  Landsmeer, Geijenbreek  
  Landsmeer, Van Beekstraat  
  Landsmeer, Raadhuisstraat  
  Landsmeer, Roerdompstraat  
  Landsmeer, Goudpluvier  
  Landsmeer, Fuutstraat  
   Landsmeer, Zwanebloemweg  
  Landsmeer, Dotterbloemstraat  
  Landsmeer, Noordeinde Nummer 122  
  Landsmeer, Varenstraat  
  Landsmeer, Vogelwikkestraat  

Geschiedenis

Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. Lijn 173 werd daarbij vernummerd naar 125. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen tijdens de avonduren en op zondagmiddag werd de frequentie verhoogd naar 3x/uur.

Op 9 december 2012 werd de frequentie op zondagmiddag verlaagd naar een halfuursdienst. De vervallen ritten werden toegevoegd aan lijn 124, die voortaan ook een halfuursdienst ging rijden. Lijnen 124 en 125 reden sindsdien gezamenlijk een kwartierdienst op zondag. Per 15 december 2013 werd de frequentie in de avonduren verlaagd naar een halfuursdienst vanwege de geringere bezetting.

Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Komende vanuit Amsterdam ging deze lijn 1x/uur verder rijden naar Purmerend via de route van lijn 122. Daarnaast werd de frequentie in de spitsuren verlaagd naar 2x/uur en werd tevens de frequentie op zondag verlaagd naar 1x/uur. In de avonduren werd voortaan niet meer gereden.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_125_Amsterdam_Centraal_Station_-_Landsmeer_Vogelwikkestraat&oldid=627932"