Lijn 125 Alkmaar Station - Wormerveer Station: verschil tussen versies
k |
k (→Geschiedenis) |
||
| Regel 33: | Regel 33: | ||
Op [[NZH Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werden de lijnen [[Lijn 115 Wormerveer Station - De Rijp Julianalaan|115]] en [[Lijn 116 Alkmaar Station - De Rijp Julianalaan|116]] samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 125''' tussen Alkmaar, De Rijp en Wormerveer.<br> | Op [[NZH Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werden de lijnen [[Lijn 115 Wormerveer Station - De Rijp Julianalaan|115]] en [[Lijn 116 Alkmaar Station - De Rijp Julianalaan|116]] samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 125''' tussen Alkmaar, De Rijp en Wormerveer.<br> | ||
Op maandag t/m vrijdag in de spitsuren werd 1x/uur het hele traject gereden, in de daluren en op zaterdag werd 1x/uur gereden tussen Alkmaar en West-Graftdijk en reed 1x per 2 een rit naar Wormerveer. Op zondag werd gemiddeld 1x per 3 uur gereden, rond 19.45 reed één extra late rit naar Wormerveer en retour om 21.05. | Op maandag t/m vrijdag in de spitsuren werd 1x/uur het hele traject gereden, in de daluren en op zaterdag werd 1x/uur gereden tussen Alkmaar en West-Graftdijk en reed 1x per 2 een rit naar Wormerveer. Op zondag werd gemiddeld 1x per 3 uur gereden, rond 19.45 reed één extra late rit naar Wormerveer en retour om 21.05. | ||
| + | |||
| + | In de [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd in de ochtendspits een uurdienst gereden over het hele traject, maar de ritten naar Alkmaar sloegen Wormerveer Centrum over. In het dal werd slechts 1x van/naar Wormerveer gereden en reed één rit tot De Rijp en één rit tot West-Graftdijk. Tussen 14.00 en 18.00 werd weer 1x per uur in beide richtingen gereden. Op zaterdag werd in de drukste richting 1x uur gereden, terwijl andersom slechts 1x per 2u uur gereden werd. Op zondag werden slechts vier ritten per richting gereden, ongeveer 1x per 3 uur. | ||
Versie van 23 okt 2013 om 17:47
 | |
| Vervoerder(s) | NZH |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1981 t/m ... |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/zaterdag+zondag |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/3 uur |
Lijn 125 reed van Alkmaar via Zuidschermer, Grootschermer, Graft, De Rijp, West Graftdijk en West-Knollendam naar Wormerveer.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Alkmaar, Station | |
 |
Alkmaar, Nieuwe Schermerweg | |
|
Alkmaar, Omval | |
|
Zuidschermer, Kerkbuurt | |
|
Driehuizen, Driehuizen | |
|
Grootschermer, Gemeentehuis | |
|
Graft, Gemeentehuis | |
 |
De Rijp, Julianalaan | |
 |
West Graftdijk, Viaduct | |
|
Markenbinnen, Sluisje | |
|
West-Knollendam, Schouwstraat | |
|
Wormerveer, Krokusstraat | |
 |
Wormerveer, Station | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werden de lijnen 115 en 116 samengevoegd tot een nieuwe lijn 125 tussen Alkmaar, De Rijp en Wormerveer.
Op maandag t/m vrijdag in de spitsuren werd 1x/uur het hele traject gereden, in de daluren en op zaterdag werd 1x/uur gereden tussen Alkmaar en West-Graftdijk en reed 1x per 2 een rit naar Wormerveer. Op zondag werd gemiddeld 1x per 3 uur gereden, rond 19.45 reed één extra late rit naar Wormerveer en retour om 21.05.
In de dienstregeling 1990/1991 werd in de ochtendspits een uurdienst gereden over het hele traject, maar de ritten naar Alkmaar sloegen Wormerveer Centrum over. In het dal werd slechts 1x van/naar Wormerveer gereden en reed één rit tot De Rijp en één rit tot West-Graftdijk. Tussen 14.00 en 18.00 werd weer 1x per uur in beide richtingen gereden. Op zaterdag werd in de drukste richting 1x uur gereden, terwijl andersom slechts 1x per 2u uur gereden werd. Op zondag werden slechts vier ritten per richting gereden, ongeveer 1x per 3 uur.
