Lijn 124 Naaldwijk Verdilaan - Rotterdam Marconiplein: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 7: | Regel 7: | ||
|lijnsoort=Snelbus | |lijnsoort=Snelbus | ||
|periode=9 januari 1994 t/m ... | |periode=9 januari 1994 t/m ... | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 124 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|124]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
|frequentie_dal=1-2x/uur | |frequentie_dal=1-2x/uur | ||
Versie van 9 nov 2014 om 12:50
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (1994), ZWN (1994 - ...) |
| Regio's | Haaglanden, Rotterdam |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Materieel | Mercedes-Benz O405 |
| Periode | 9 januari 1994 t/m ... |
| Voorganger(s) | 124 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 124 reed van Naaldwijk rechtstreeks via de A20 naar Rotterdam.
Route
| Halte | ||
 |
Naaldwijk, Verdilaan | |
 |
Naaldwijk, Pijle Tuinen | |
|
Maasland, Viaduct | |
 |
Rotterdam, Marconiplein | |
Geschiedenis
Op 9 januari 1994 verviel het traject Den Haag - Naaldwijk, dit viel tegelijkertijd samen met de frequentieverhoging van lijn 123 naar 2x/uur. Op het overgebleven traject werd daarnaast de halte Pijle Tuinen aan de route toegevoegd. De lijn ging voorts alleen nog van maandag t/m vrijdag overdag rijden, 2x/uur in de spitsuren en 1x/uur daarbuiten.
In de dienstregeling 1997/1998 werd inmiddels ook in de daluren 2x/uur en werd op zaterdag overdag 1x/uur gereden.
