Lijn 120 Apeldoorn Station - Zutphen Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=120 |vervoerder=VAD |lijnsoort=Streekbus |periode= |frequentie_spits=1-2x/uur |frequentie_dal=1x/uur |frequentie_zaterdag=1x/(2) uur |frequenti…')
 
 
(16 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=120
 
|lijnnr=120
|vervoerder=[[VAD]]
+
|route=Apeldoorn - Lieren - Loenen - Eerbeek - Brummen - Warnsveld - Zutphen
 +
|vervoerder=[[GSM]] en [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]]
 +
|regio=Veluwe
 +
|regio2=Achterhoek
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
|periode=
+
|periode=29 mei 1983 t/m 30 mei 1987
|frequentie_spits=1-2x/uur
+
|voorganger=[[Lijn 53 Zutphen Station NS - Warnsveld Spittaal|53]], [[Lijn 120 Apeldoorn Station - Zutphen Station (1981-1983)|120]]
|frequentie_dal=1x/uur
+
|opvolger=[[Lijn 56 Zutphen Busstation/NS - Warnsveld Spittaal|56]], [[Lijn 57 Zutphen Busstation/NS - Warnsveld Spittaal|57]], [[Lijn 120 Apeldoorn Sophiaplein - Warnsveld Spittaal|120]]
|frequentie_zaterdag=1x/(2) uur
+
|frequentie_spits=0-2x/uur
|frequentie_zondag=2x/dag
+
|frequentie_dal=0-2x/uur
 +
|frequentie_zaterdag=1x/3 uur
 +
|frequentie_zondag=2x/middag
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 120''' reed van Apeldoorn via Lieren, Loenen, Eerbeek, Brummen en Warnsveld naar Zutphen.
 
'''Lijn 120''' reed van Apeldoorn via Lieren, Loenen, Eerbeek, Brummen en Warnsveld naar Zutphen.
  
In de spitsuren rijden enkele ritten via Hall/Oeken en rijden soms tot Eerbeek, een enkele rit gaat na Loenen als lijn 119 van/naar Apeldoorn. In de daluren wordt 1x/2 uur Zutphen - Warnsveld gereden en 1x/2 uur het hele traject.<br>
+
=== Dienstregeling ===
Op zaterdag wordt 1x per 2 uur het hele traject gereden en soms ook 1x/2 uur binnen Zutphen, op zondag wordt 2x/dag Zutphen - Warnsveld gereden.
+
* Van maandag t/m vrijdag werd elk half uur gereden tussen Warnsveld en Zutphen. Tussen Warnsveld en Apeldoorn werd elke twee uur gereden en in de spitsen grofweg elk uur.
 +
* Op zaterdag overdag werd het gehele traject eens per drie uur gereden; om circa half drie 's middags reed in beide richtingen nog een rit tussen Zutphen en Warnsveld en later in de middag reed ook nog een rit van Zutphen naar Warnsveld. Op zondag reed slechts één rit in beide richtingen tussen Zutphen en Warnsveld.
 +
* In de ochtendspits reden twee ritten naar Zutphen en één rit naar Apeldoorn via Hall en Oeken. In de middagspits reed slechts één rit naar Apeldoorn via deze route.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
''Route is niet compleet''
 
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_0sTr.svg|35px]] | [[Apeldoorn|Apeldoorn, Station NS]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Station}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Apeldoorn, Bruggelerbrug}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Welgelegenbrug}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Lieren, Coöperatie}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Mezenweg}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Scherpenberg, Steenfabriek}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, De Savornin Lohmanstraat}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]] | Loenen, Centrum}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Eemstraat}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_ra0lr.svg|70px]] | }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Giessen}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rrar.svg|70px]][[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]] | Eerbeek, Coldenhovenseweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lieren, Saba}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsTr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_ra0lr.svg|70px]] | [[Brummen|Brummen, Station NS]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lieren, Sint Eustacius}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Brummen, Markt}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lieren, Philips}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Brummen, Koppelenburg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lieren, De Els}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Warnsveld, Spittaal}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lieren, Van Limburg Stirumstraat}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rarl.svg|70px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Zutphen, Tichelkuilen}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lieren, Coöperatie}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Zutphen, De Brink}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lieren, Liederstraat}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Zutphen, De Waarden}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lieren, Woudwegbrug}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Zutphen, Van de Lindenstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lieren, Kurkfabriek}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Zutphen, J. Vermeerstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lieren, Oosterhuizensebrug}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Zutphen, Overwelving}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen, Vinkenkamp}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Hall, School}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen, Scherpenbergerbrug}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Oeken, Coöperatie}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen, Steenfabriek}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_raT0.svg|70px]] | [[Zutphen|Zutphen, Station NS]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen, De Bosgraaf}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen, School}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen, Voorsterweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen, Bosoord}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen, Rooms Katholieke Kerk}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen, Centrum}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen, Bergakkerweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen, Imbosweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eerbeek, Harderwijkerweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eerbeek, Polweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eerbeek, Ringlaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eerbeek, Vondellaan}}
 +
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Eerbeek, Coldenhovenseweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Hall, School}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Oeken, Coöperatie}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Eerbeek, 't Hungeling}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Eerbeek, Hallsebrug}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Eerbeek, Brummensebrug}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Eerbeek, Lichtenbeltweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Brummen, Groot Engelenburg}}
 +
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rlr}} | Brummen|Brummen|Brummen, Station}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Brummen, Spoorstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Brummen, Troelstralaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Brummen, Markt}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{BRimg|rall}} | Brummen, Koppelenburg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}}{{Rimg|rlr}} | Warnsveld, Spittaal}}
 +
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}}{{Rimg|rlr}} | Zutphen, Tichelkuilen}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{BRimg|rlal}} | Zutphen, De Braamkamp}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Zutphen, De Brink}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Zutphen, Weerdslag 100-193}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Zutphen, De Waarden}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Zutphen, Helbergen Zuid}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Zutphen, Van der Lindenstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Zutphen, Thorbeckesingel}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Zutphen, Heemstrastraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Zutphen, Jan Vermeerstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Zutphen, Prins Bernardlaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Zutphen, Berkelsingel}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Zutphen, Rijkenhage}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Zutphen, Overwelving}}
 +
{{RouteRijStation| {{BRimg|raT0}} | Zutphen|Zutphen|Zutphen, Station}}
 
}}
 
}}
 +
 +
== Geschiedenis ==
 +
Op [[VAD Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd de route van de oude [[Lijn 120 Apeldoorn Station - Zutphen Station (1981-1983)|lijn 120]] flink aangepast. De basisroute liep tussen Eerbeek en Zutphen voortaan via Brummen en Warnsveld, waarmee een deel van de route van [[Lijn 53 Zutphen Station NS - Warnsveld Spittaal|lijn 53]] overgenomen werd. De route via Hall en Oeken werd vanaf dan alleen nog door enkele scholierenritten aangedaan.
 +
 +
Op [[VAD Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] werd de frequentie tussen Zutphen en Warnsveld van maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar een halfuursdienst. Op het traject Apeldoorn - Warnsveld wijzigde verder niets.
 +
 +
Op [[VAD Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd de route komende vanuit Apeldoorn ingekort tot [[Lijn 120 Apeldoorn Sophiaplein - Warnsveld Spittaal|Warnsveld]]. Tussen Warnsveld en Zutphen gingen vanaf diezelfde datum de nieuwe lijnen [[Lijn 56 Zutphen Busstation/NS - Warnsveld Spittaal|56]] en [[Lijn 57 Zutphen Busstation/NS - Warnsveld Spittaal|57]] rijden. Slechts de schoolritten via Hall en Oeken bleven nog van/naar station [[Zutphen]] rijden. De dienstregeling bleef goeddeels ongewijzigd tot een uurdienst tijdens de spitsuren en een tweeuursdienst daarbuiten.

Huidige versie van 10 nov 2019 om 00:52

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 120
Vervoerder(s) GSM en VAD
Regio's Veluwe,
Achterhoek
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 29 mei 1983 t/m 30 mei 1987
Voorganger(s) 53, 120
Opvolger(s) 56, 57, 120
Frequenties
Spits 0-2x/uur
Dal 0-2x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/3 uur
Zondag 2x/middag

Lijn 120 reed van Apeldoorn via Lieren, Loenen, Eerbeek, Brummen en Warnsveld naar Zutphen.

Dienstregeling

  • Van maandag t/m vrijdag werd elk half uur gereden tussen Warnsveld en Zutphen. Tussen Warnsveld en Apeldoorn werd elke twee uur gereden en in de spitsen grofweg elk uur.
  • Op zaterdag overdag werd het gehele traject eens per drie uur gereden; om circa half drie 's middags reed in beide richtingen nog een rit tussen Zutphen en Warnsveld en later in de middag reed ook nog een rit van Zutphen naar Warnsveld. Op zondag reed slechts één rit in beide richtingen tussen Zutphen en Warnsveld.
  • In de ochtendspits reden twee ritten naar Zutphen en één rit naar Apeldoorn via Hall en Oeken. In de middagspits reed slechts één rit naar Apeldoorn via deze route.

Route

Halte
  Apeldoorn, Station  
  Apeldoorn, Welgelegenbrug  
  Apeldoorn, Mezenweg  
  Apeldoorn, De Savornin Lohmanstraat  
  Apeldoorn, Eemstraat  
  Apeldoorn, Giessen  
  Lieren, Saba  
  Lieren, Sint Eustacius  
  Lieren, Philips  
  Lieren, De Els  
  Lieren, Van Limburg Stirumstraat  
  Lieren, Coöperatie  
  Lieren, Liederstraat  
  Lieren, Woudwegbrug  
  Lieren, Kurkfabriek  
  Lieren, Oosterhuizensebrug  
  Loenen, Vinkenkamp  
  Loenen, Scherpenbergerbrug  
  Loenen, Steenfabriek  
  Loenen, De Bosgraaf  
  Loenen, School  
  Loenen, Voorsterweg  
  Loenen, Bosoord  
  Loenen, Rooms Katholieke Kerk  
  Loenen, Centrum  
  Loenen, Bergakkerweg  
  Loenen, Imbosweg  
  Eerbeek, Harderwijkerweg  
  Eerbeek, Polweg  
  Eerbeek, Ringlaan  
  Eerbeek, Vondellaan  
  Eerbeek, Coldenhovenseweg  
   Hall, School  
   Oeken, Coöperatie  
   Eerbeek, 't Hungeling  
   Eerbeek, Hallsebrug  
   Eerbeek, Brummensebrug  
   Eerbeek, Lichtenbeltweg  
   Brummen, Groot Engelenburg  
   Brummen, Station  
   Brummen, Spoorstraat  
   Brummen, Troelstralaan  
   Brummen, Markt  
   Brummen, Koppelenburg  
    Warnsveld, Spittaal  
   Zutphen, Tichelkuilen  
   Zutphen, De Braamkamp  
   Zutphen, De Brink  
   Zutphen, Weerdslag 100-193  
   Zutphen, De Waarden  
   Zutphen, Helbergen Zuid  
   Zutphen, Van der Lindenstraat  
   Zutphen, Thorbeckesingel  
   Zutphen, Heemstrastraat  
   Zutphen, Jan Vermeerstraat  
   Zutphen, Prins Bernardlaan  
   Zutphen, Berkelsingel  
   Zutphen, Rijkenhage  
   Zutphen, Overwelving  
  Zutphen, Station  

Geschiedenis

Op 29 mei 1983 werd de route van de oude lijn 120 flink aangepast. De basisroute liep tussen Eerbeek en Zutphen voortaan via Brummen en Warnsveld, waarmee een deel van de route van lijn 53 overgenomen werd. De route via Hall en Oeken werd vanaf dan alleen nog door enkele scholierenritten aangedaan.

Op 3 juni 1984 werd de frequentie tussen Zutphen en Warnsveld van maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar een halfuursdienst. Op het traject Apeldoorn - Warnsveld wijzigde verder niets.

Op 31 mei 1987 werd de route komende vanuit Apeldoorn ingekort tot Warnsveld. Tussen Warnsveld en Zutphen gingen vanaf diezelfde datum de nieuwe lijnen 56 en 57 rijden. Slechts de schoolritten via Hall en Oeken bleven nog van/naar station Zutphen rijden. De dienstregeling bleef goeddeels ongewijzigd tot een uurdienst tijdens de spitsuren en een tweeuursdienst daarbuiten.