Lijn 119 Gorinchem Station NS - Gelkenes Schoonhovenseveer: verschil tussen versies
| (3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=119 | |lijnnr=119 | ||
|route=Gorinchem - Arkel - Hoogblokland - Hoornaar - Noordeloos - Goudriaan - Nieuwpoort - Gelkenes | |route=Gorinchem - Arkel - Hoogblokland - Hoornaar - Noordeloos - Goudriaan - Nieuwpoort - Gelkenes | ||
| − | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep ('' | + | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1995 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]] |
|regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | |regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
| − | |periode= | + | |periode=28 mei 1995 t/m 31 december 2002 |
| − | |opvolger=[[Lijn 119 Gorinchem Station | + | |voorganger=[[Lijn 161 Gorinchem Station NS - Gelkenes Schoonhovense Veer|161]] |
| + | |opvolger=[[Lijn 119 Gorinchem Station - Gelkenes Schoonhovenseveer (2003)|119]] | ||
|frequentie_spits=0-1x/uur | |frequentie_spits=0-1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/2 uur | |frequentie_dal=1x/2 uur | ||
| Regel 36: | Regel 37: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoornaar, N.H. Kerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoornaar, N.H. Kerk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoornaar, Dorp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoornaar, Dorp}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Noordeloos|Noordeloos N214|Noordeloos, Provinciale Weg N214}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noordeloos, Dorp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noordeloos, Dorp}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Goudriaan, Noord-Zuidzijde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Goudriaan, Noord-Zuidzijde}} | ||
| Regel 46: | Regel 47: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwpoort, Vijverhof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwpoort, Vijverhof}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwpoort, Dam}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwpoort, Dam}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsV0}} | Gelkenes, Schoonhovense Veer}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[ZWN Dienstregeling Gorinchem 1995/1996|28 mei 1995]] werd het [[Lijn 161 Gorinchem Station NS - Gelkenes Schoonhovense Veer|lijnnummer 161]] vernummerd naar '''119''', omdat laatstgenoemd lijnnummer beter in de regio Gorinchem paste. De route en dienstregeling bleven onder dit nieuwe lijnnummer ongewijzigd. | |
| − | Op | + | Op [[ZWN Dienstregeling Drechtsteden 1996/1997|2 juni 1996]] werd de rit van 07:30 uit Gelkenes beperkt tot station [[Gorinchem]]. Scholieren die door wensten te reizen naar de halte ''Viaduct A15/Scholen'' moesten overstappen op één van de stadslijnen of de ochtendrit van [[Lijn 151 Papendrecht Busstation - Gorinchem Station NS|lijn 151]] die deze halte wel bleef bedienen. |
| − | Op [[ZWN Dienstregeling | + | Op [[ZWN Dienstregeling Gorinchem 1997/1998|1 juni 1997]] werd de route tussen Noordeloos en Goudriaan aangepast. In plaats van de parallelweg van de provincialeweg N214 te gebruiken, ging de lijn vanaf Noordeloos Dorp voortaan via de Kerkweg, Tiendweg en Zuidzijde naar Gelkenes en v.v. rijden. Hiermee kregen de inwoners van Goudriaan en Noordeloos meer opstapmogelijkheden. De dienstregeling bleef echter ongewijzigd op een 2-uursdienst van maandag t/m zaterdag overdag. |
In de [[Connexxion dienstregeling Drechtsteden/Ridderkerk e.o. 2001/2002|dienstregeling 2001/2002]] was op zaterdag inmiddels één rit vervallen, zodat in beide richtingen nog maar 3x werd gereden. | In de [[Connexxion dienstregeling Drechtsteden/Ridderkerk e.o. 2001/2002|dienstregeling 2001/2002]] was op zaterdag inmiddels één rit vervallen, zodat in beide richtingen nog maar 3x werd gereden. | ||
Huidige versie van 8 feb 2024 om 14:27
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN-Groep (1995 - 1999), Connexxion (1999 - 2002) |
| Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 28 mei 1995 t/m 31 december 2002 |
| Voorganger(s) | 161 |
| Opvolger(s) | 119 |
Frequenties
| |
| Spits | 0-1x/uur |
| Dal | 1x/2 uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 3x/dag (per richting) |
| Zondag | reed niet |
Lijn 119 reed van Gorinchem via Arkel, Hoogblokland, Hoornaar, Noordeloos, Goudriaan en Nieuwpoort naar Gelkenes.
Route
| Halte | ||
 |
Gorinchem, Station | |
 |
Gorinchem, Pompstraat | |
|
Gorinchem, Krijtstraat | |
 |
Gorinchem, Melkpad | |
 |
Gorinchem, Stenen Trap | |
|
Gorinchem, CCA Biochem | |
|
Arkel, Kerk | |
|
Arkel, Kerkeind | |
|
Arkel, School | |
|
Arkel, Melkfabriek | |
|
Arkel, Schotdeurenbrug | |
 |
Arkel, Station | |
|
Arkel, Bloklandsepaal | |
|
Hoogblokland, Bungalowpark | |
|
Hoogblokland, N.H. Kerk | |
|
Hoogblokland, Vlietstraat | |
|
Hoogblokland, Driesprong | |
|
Hoornaar, Viersprong | |
|
Hoornaar, N.H. Kerk | |
|
Hoornaar, Dorp | |
|
Noordeloos, Provinciale Weg N214 | |
|
Noordeloos, Dorp | |
|
Goudriaan, Noord-Zuidzijde | |
|
Goudriaan, Oosteinde | |
|
Goudriaan, 't Fort | |
|
Goudriaan, Garage De Vos | |
|
Goudriaan, Café Het Raadhuis | |
|
Nieuwpoort, Achterland | |
|
Nieuwpoort, Vijverhof | |
|
Nieuwpoort, Dam | |
 |
Gelkenes, Schoonhovense Veer | |
Geschiedenis
Op 28 mei 1995 werd het lijnnummer 161 vernummerd naar 119, omdat laatstgenoemd lijnnummer beter in de regio Gorinchem paste. De route en dienstregeling bleven onder dit nieuwe lijnnummer ongewijzigd.
Op 2 juni 1996 werd de rit van 07:30 uit Gelkenes beperkt tot station Gorinchem. Scholieren die door wensten te reizen naar de halte Viaduct A15/Scholen moesten overstappen op één van de stadslijnen of de ochtendrit van lijn 151 die deze halte wel bleef bedienen.
Op 1 juni 1997 werd de route tussen Noordeloos en Goudriaan aangepast. In plaats van de parallelweg van de provincialeweg N214 te gebruiken, ging de lijn vanaf Noordeloos Dorp voortaan via de Kerkweg, Tiendweg en Zuidzijde naar Gelkenes en v.v. rijden. Hiermee kregen de inwoners van Goudriaan en Noordeloos meer opstapmogelijkheden. De dienstregeling bleef echter ongewijzigd op een 2-uursdienst van maandag t/m zaterdag overdag.
In de dienstregeling 2001/2002 was op zaterdag inmiddels één rit vervallen, zodat in beide richtingen nog maar 3x werd gereden.
