Lijn 113 Utrecht Centraal Station - Leerdam Populierstraat: verschil tussen versies
(12 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=113 | |lijnnr=113 | ||
− | |vervoerder=[[Westnederland]] | + | |route=Utrecht - Vianen - Zijderveld - Kortgerecht - Schoonrewoerd - Leerdam |
− | |regio=Utrecht | + | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1983 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1995'')]] |
− | |regio2=Drechtsteden | + | |regio=Midden-Utrecht |
+ | |regio2=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=18 december 1983 t/m | + | |periode=18 december 1983 t/m 27 mei 1995 |
+ | |voorganger=[[Lijn 30 Utrecht Centraal Station - Leerdam Populierstraat|30]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 113 Utrecht Centraal Station - Leerdam Pauluskerk|113]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 17: | Regel 20: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Moreelsepark}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Moreelsepark}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Nicolaas Beetsstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Nicolaas Beetsstraat}} | ||
Regel 25: | Regel 28: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Socrateslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Socrateslaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Europaplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Europaplein}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Kanaleneiland Zuid|Utrecht, Kanaleneiland Zuid}} |
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Vianen|Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vianen, Motel Vianen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vianen, Motel Vianen}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Vianen, Prins Bernhardstraat}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Vianen, Prins Bernhardstraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Vianen, Lijnbaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vianen, Stuartweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vianen, Stuartweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zijderveld, Krooshofstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zijderveld, Krooshofstraat}} | ||
Regel 34: | Regel 38: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schoonrewoerd, Café De Zwaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schoonrewoerd, Café De Zwaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schoonrewoerd, Provincialeweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schoonrewoerd, Provincialeweg}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leerdam, Schaikseweg / Molenlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leerdam, Schaikseweg/Molenlaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leerdam, Bejaardencentrum Huis ter Leede}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leerdam, Bejaardencentrum Huis ter Leede}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Leerdam|Leerdam|Leerdam, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Leerdam, Populierstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Leerdam, Populierstraat}} | ||
}} | }} | ||
Regel 43: | Regel 47: | ||
Met de ingebruikname van de nieuwe [[Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein|Sneltram]] op [[WN Dienstregeling 1983/1984|18 december 1983]] tussen Utrecht en Nieuwegein werd het lijnennet rond Nieuwegein flink gereorganiseerd. De oude [[Lijn 30 Utrecht Centraal Station - Leerdam Populierstraat|lijn 30]] werd gesplitst in de nieuwe lijnen [[Lijn 112 Utrecht Centraal Station - Leerdam Populierstraat|112 (via Hei- en Boeicop)]] en '''113''' (via Zijderveld) en tegelijkertijd verviel de route door Nieuwegein. Reizigers voor Nieuwegein konden voortaan in Vianen overstappen op [[Lijn 116 Utrecht Centraal Station - Vianen Van Duvenvoordestraat|lijn 116]]. | Met de ingebruikname van de nieuwe [[Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein|Sneltram]] op [[WN Dienstregeling 1983/1984|18 december 1983]] tussen Utrecht en Nieuwegein werd het lijnennet rond Nieuwegein flink gereorganiseerd. De oude [[Lijn 30 Utrecht Centraal Station - Leerdam Populierstraat|lijn 30]] werd gesplitst in de nieuwe lijnen [[Lijn 112 Utrecht Centraal Station - Leerdam Populierstraat|112 (via Hei- en Boeicop)]] en '''113''' (via Zijderveld) en tegelijkertijd verviel de route door Nieuwegein. Reizigers voor Nieuwegein konden voortaan in Vianen overstappen op [[Lijn 116 Utrecht Centraal Station - Vianen Van Duvenvoordestraat|lijn 116]]. | ||
− | + | Op [[WN Dienstregeling 1984/1985|16 september 1984]] werd de frequentie van maandag t/m zaterdag verhoogd naar een strakke uurdienst, dit door het verdwijnen van [[Lijn 112 Utrecht Centraal Station - Leerdam Populierstraat|lijn 112]]. De route "door" Zijderveld bleef echter maar eenmaal in de twee uur bediend worden, daarbuiten ging de bus rechtstreeks via de Provincialeweg rijden. | |
+ | |||
+ | Op [[WN Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] werd de frequentie in de daluren en op zaterdag weer verlaagd naar 1x per 2 uur. Ter aanvulling ging de sneldienst (''[[Lijn 114 Utrecht Centraal Station - Leerdam Populierstraat|lijn 114]]'') ook op deze momenten rijden. De overige frequenties bleven verder ongewijzigd. | ||
+ | |||
+ | Met ingang van [[WN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd de frequentie op zondag verhoogd naar 1x/uur, daarentegen werd de lijn op deze momenten ingekort tot Leerdam - Vianen. Doorgaande reizigers naar Utrecht hadden hier een goede aansluiting op [[Lijn 116 Utrecht Centraal Station - Vianen Van Duvenvoordestraat|lijn 116 (Vianen - Nieuwegein - Utrecht)]]. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[WN Dienstregeling Nieuwegein/Utrecht 1993/1994|31 januari 1993]] werden ook de ritten op zaterdag ingekort tot de Van Duvenvoordestraat in Vianen en alle ritten reden vanaf daar verder als [[Lijn 116 Utrecht Centraal Station - Vianen Van Duvenvoordestraat|lijn 116]]. | ||
+ | |||
+ | Nadat de gehele remise Nieuwegein overging van [[Westnederland]] naar het nieuw ontstane [[Midnet]] (ontstaan uit een fusie tussen de [[VAD]] en [[Centraal Nederland|CN]]) werd de koppeling met [[Lijn 116 Utrecht Centraal Station - Vianen Van Duvenvoordestraat|lijn 116]] losgelaten en werd deze lijn voortaan gekoppeld aan [[Lijn 111 Utrecht Centraal Station - Gorinchem Kazerneplein|lijn 111]] van/naar Gorinchem. | ||
+ | |||
+ | Op [[ZWN Dienstregeling Gorinchem 1995/1996|28 mei 1995]] werd de route in Leerdam beperkt. Het eindpunt kwam in deze plaats voortaan te liggen bij de [[Lijn 113 Utrecht Centraal Station - Leerdam Pauluskerk|Pauluskerk]] i.p.v. de ''Populierenstraat''. De straten rondom de Populierenstraat verloren hiermee ook hun busontsluiting en moesten lopen naar de nieuwe eindhalte. Tegelijkertijd kwamen alle ritten van maandag t/m zaterdag overdag te vervallen, zodat de frequentie van [[Lijn 114 Leerdam Pauluskerk - Utrecht Centraal Station|lijn 114]] verhoogd kon worden naar een regelmatige uurdienst. Daarnaast ging de lijn voortaan via Hei- en Boeicop en Lexmond naar Vianen rijden. |
Huidige versie van 16 feb 2018 om 21:18
Voormalige buslijn 113 | |
Vervoerder(s) | Westnederland (1983 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1995) |
Regio's | Midden-Utrecht, Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 18 december 1983 t/m 27 mei 1995 |
Voorganger(s) | 30 |
Opvolger(s) | 113 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/2 uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 113 reed van Utrecht via Vianen, Zijderveld en Schoonrewoerd naar Leerdam.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Utrecht, Centraal Station | ||
Utrecht, Moreelsepark | ||
Utrecht, Nicolaas Beetsstraat | ||
Utrecht, Academisch Ziekenhuis | ||
Utrecht, Vondellaan | ||
Utrecht, Oranjebrug | ||
Utrecht, Socrateslaan | ||
Utrecht, Europaplein | ||
Utrecht, Kanaleneiland Zuid | ||
Vianen, Busstation Lekbrug | ||
Vianen, Motel Vianen | ||
Vianen, Prins Bernhardstraat | ||
Vianen, Lijnbaan | ||
Vianen, Stuartweg | ||
Zijderveld, Krooshofstraat | ||
Kortgerecht, Blauwbijl | ||
Schoonrewoerd, Café De Zwaan | ||
Schoonrewoerd, Provincialeweg | ||
Leerdam, Schaikseweg/Molenlaan | ||
Leerdam, Bejaardencentrum Huis ter Leede | ||
Leerdam, Station | ||
Leerdam, Populierstraat |
Geschiedenis
Met de ingebruikname van de nieuwe Sneltram op 18 december 1983 tussen Utrecht en Nieuwegein werd het lijnennet rond Nieuwegein flink gereorganiseerd. De oude lijn 30 werd gesplitst in de nieuwe lijnen 112 (via Hei- en Boeicop) en 113 (via Zijderveld) en tegelijkertijd verviel de route door Nieuwegein. Reizigers voor Nieuwegein konden voortaan in Vianen overstappen op lijn 116.
Op 16 september 1984 werd de frequentie van maandag t/m zaterdag verhoogd naar een strakke uurdienst, dit door het verdwijnen van lijn 112. De route "door" Zijderveld bleef echter maar eenmaal in de twee uur bediend worden, daarbuiten ging de bus rechtstreeks via de Provincialeweg rijden.
Op 2 juni 1985 werd de frequentie in de daluren en op zaterdag weer verlaagd naar 1x per 2 uur. Ter aanvulling ging de sneldienst (lijn 114) ook op deze momenten rijden. De overige frequenties bleven verder ongewijzigd.
Met ingang van 29 mei 1988 werd de frequentie op zondag verhoogd naar 1x/uur, daarentegen werd de lijn op deze momenten ingekort tot Leerdam - Vianen. Doorgaande reizigers naar Utrecht hadden hier een goede aansluiting op lijn 116 (Vianen - Nieuwegein - Utrecht).
Vanaf 31 januari 1993 werden ook de ritten op zaterdag ingekort tot de Van Duvenvoordestraat in Vianen en alle ritten reden vanaf daar verder als lijn 116.
Nadat de gehele remise Nieuwegein overging van Westnederland naar het nieuw ontstane Midnet (ontstaan uit een fusie tussen de VAD en CN) werd de koppeling met lijn 116 losgelaten en werd deze lijn voortaan gekoppeld aan lijn 111 van/naar Gorinchem.
Op 28 mei 1995 werd de route in Leerdam beperkt. Het eindpunt kwam in deze plaats voortaan te liggen bij de Pauluskerk i.p.v. de Populierenstraat. De straten rondom de Populierenstraat verloren hiermee ook hun busontsluiting en moesten lopen naar de nieuwe eindhalte. Tegelijkertijd kwamen alle ritten van maandag t/m zaterdag overdag te vervallen, zodat de frequentie van lijn 114 verhoogd kon worden naar een regelmatige uurdienst. Daarnaast ging de lijn voortaan via Hei- en Boeicop en Lexmond naar Vianen rijden.