Lijn 10 Ringlijn Haarlem, Station - Waarderpolder: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=10 | |lijnnr=10 | ||
+ | |route='''Haarlem:''' Station - Spaarnwoude - Waarderpolder - Station | ||
|vervoerder=[[NZH]] | |vervoerder=[[NZH]] | ||
|regio=Haarlem-IJmond | |regio=Haarlem-IJmond | ||
− | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Stadsbus |
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
}} | }} | ||
Regel 11: | Regel 12: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsTr}} | Haarlem|Haarlem Spaarnwoude (Noord)|Haarlem, Station Spaarnwoude (noord)}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, PTT-straalzender}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, PTT-straalzender}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, J.W. Lucasweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, J.W. Lucasweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Heringaplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Heringaplein}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Deze lijn is op een onbekend moment ontstaan tussen [[NZH Dienstregeling Zuid 1975/1976|26 mei 1976]] en [[NZH Dienstregeling Zuid 1977/1978|22 mei 1977]] als afsplitsing van | + | Deze lijn is op een onbekend moment ontstaan tussen [[NZH Dienstregeling Zuid 1975/1976|26 mei 1976]] en [[NZH Dienstregeling Zuid 1977/1978|22 mei 1977]] als afsplitsing van [[Lijn 4 Heemstede Station Heemstede-Aerdenhout - Haarlem Waarderpolder|lijn 4]]. |
− | In de [[NZH Dienstregeling 1980/1981|dienstregeling 1980/1981]] waren inmiddels enkele dalritten verschenen tussen | + | In de [[NZH Dienstregeling 1980/1981|dienstregeling 1980/1981]] waren inmiddels enkele dalritten verschenen tussen 11±30 en 14±00 uur. |
− | In de [[NZH Dienstregeling Zuid (1996/1997)|dienstregeling 1996/1997]] werd | + | In de [[NZH Dienstregeling Zuid (1996/1997)|dienstregeling 1996/1997]] werd enkel in de spitsuren gereden, met een frequentie van 4x/uur. Tussen 06:20 en 09:05 uur reed de bus rechtsom; tussen 14:56 en 17:26 uur reed de bus linksom door de Waarderpolder. |
− | Vanaf [[NZH Dienstregeling Zuid (1998/1999)|24 mei 1998]] ging de bus | + | Vanaf [[NZH Dienstregeling Zuid (1998/1999)|24 mei 1998]] ging de bus langs station [[Haarlem Spaarnwoude]] rijden, zodat werknemers van de Waarderpolder hier over konden stappen van/op de trein(en). |
== Voormalige routes == | == Voormalige routes == |
Versie van 26 sep 2017 om 20:28
Voormalige buslijn 10 | |
Vervoerder(s) | NZH |
Regio | Haarlem-IJmond |
Lijnsoort | Stadsbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 10 reed van station Haarlem naar de Waarderpolder.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Haarlem, Station | ||
Haarlem, Station Spaarnwoude (noord) | ||
Haarlem, PTT-straalzender | ||
Haarlem, J.W. Lucasweg | ||
Haarlem, Heringaplein | ||
Haarlem, Station |
Geschiedenis
Deze lijn is op een onbekend moment ontstaan tussen 26 mei 1976 en 22 mei 1977 als afsplitsing van lijn 4.
In de dienstregeling 1980/1981 waren inmiddels enkele dalritten verschenen tussen 11±30 en 14±00 uur.
In de dienstregeling 1996/1997 werd enkel in de spitsuren gereden, met een frequentie van 4x/uur. Tussen 06:20 en 09:05 uur reed de bus rechtsom; tussen 14:56 en 17:26 uur reed de bus linksom door de Waarderpolder.
Vanaf 24 mei 1998 ging de bus langs station Haarlem Spaarnwoude rijden, zodat werknemers van de Waarderpolder hier over konden stappen van/op de trein(en).
Voormalige routes
Voormalige route in 1981
Route is niet compleet
Halte | ||
Haarlem, Station | ||
Haarlem, Waarderpolder |