Lijn 109 Amsterdam ms. Oslofjordweg - Purmerend Korenstraat: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
 
(7 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
|afbeelding=Lijn109 Shw.jpg
 
|onderschrift='''Lijn 109''' rijdt nabij de halte ''Splitsing''.
 
|route=Amsterdam Noord - Watergang - Ilpendam - Purmerend
 
 
|lijnnr=109
 
|lijnnr=109
 +
|route=Amsterdam NDSM-terrein - Amsterdam Hagedoornplein - Amsterdam Buikslotermeerplein - Schouw - Watergang - Ilpendam - Purmerend Purmer-Zuid - Purmerend Purmer-Noord
 
|vervoerder=[[EBS]]
 
|vervoerder=[[EBS]]
|concessie=Waterland (2012-2021)
+
|concessie=Waterland (2012-2023)
|materieel=[[Scania Omnilink]]
+
|materieel=[[Scania OmniLink]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|periode=11 december 2011 t/m 14 december 2013
 
|periode=11 december 2011 t/m 14 december 2013
Regel 13: Regel 11:
 
|frequentie_spits=1-2x/uur
 
|frequentie_spits=1-2x/uur
 
|frequentie_dal=1-2x/uur
 
|frequentie_dal=1-2x/uur
 +
|afbeelding=Lijn109 Shw.jpg
 +
|onderschrift='''Lijn 109''' rijdt nabij de halte ''Splitsing''.
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 109''' reed van Amsterdam via Watergang en Ilpendam naar Purmerend.
 
'''Lijn 109''' reed van Amsterdam via Watergang en Ilpendam naar Purmerend.
Regel 33: Regel 33:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Merelstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Merelstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Rode Kruisstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Rode Kruisstraat}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Buikslotermeerplein|Amsterdam, Buikslotermeerplein}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Waddenwegviaduct|Amsterdam, Buikslotermeerplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schouw, Splitsing}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, De Dollard}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, De Dollard}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Jaagweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Jaagweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Dorp}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam|Ilpendam|Ilpendam, Dorp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Purmerlandersteiger}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Purmerlandersteiger}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Klaverblad}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Klaverblad}}
Regel 58: Regel 58:
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Purmerend|Purmerend Korenstraat|Purmerend, Korenstraat}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Purmerend|Purmerend Korenstraat|Purmerend, Korenstraat}}
 
}}
 
}}
''NB: De halte NDSM-pier heette volgens de halteborden ms. Van Riemsdijkweg.''<br>
+
 
''NB2: De begin-/eindhalte in Amsterdam had nogal wat namen. Op de website van EBS heette deze ''Oslofjordweg'', op de halteborden ''ms. Oslofjordweg'' en de bussen toonden zelf meestal ''NDSM-terrein'' als eindbestemming.''
+
=== Varia ===
 +
*De halte ''NDSM-pier'' in Amsterdam heette volgens de halteborden ''ms. Van Riemsdijkweg.''
 +
*De begin-/eindhalte in Amsterdam had verschillende namen; op de website van [[EBS]] heette deze ''Oslofjordweg'', op de halteborden ''ms. Oslofjordweg'' en de bussen toonden zelf meestal ''NDSM-terrein'' als eindbestemming.''
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2021)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. In Amsterdam Noord werd het eindpunt van [[Lijn 109 Amsterdam Buiksloterwegveer - Purmerend Korenstraat (1990)|lijn 109]] verlegd van het Buiksloterwegveer naar het NDSM-terrein, alwaar bij de ms. Oslofjordweg een eindpunt gecreëerd was. Bovendien ging de lijn in de daluren in rijden.
+
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. In Amsterdam Noord werd het eindpunt van [[Lijn 109 Amsterdam Buiksloterwegveer - Purmerend Korenstraat (1990)|lijn 109]] verlegd van het Buiksloterwegveer naar het NDSM-terrein, alwaar bij de ms. Oslofjordweg een eindpunt gecreëerd was. Daarnaast ging de lijn voortaan ook in de daluren rijden met een frequentie van 1x per uur tot circa 13:00, zodat de snellere route tussen Amsterdam Noord en Purmerend ook in de daluren werd geboden.
  
 
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] werd het eindpunt in Amsterdam teruggelegd van/naar het [[Lijn 109 Amsterdam Buiksloterwegveer - Purmerend Korenstraat|Buiksloterwegveer]], waarmee de situatie van [[Arriva]] terugkeerde. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
 
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] werd het eindpunt in Amsterdam teruggelegd van/naar het [[Lijn 109 Amsterdam Buiksloterwegveer - Purmerend Korenstraat|Buiksloterwegveer]], waarmee de situatie van [[Arriva]] terugkeerde. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.

Huidige versie van 23 okt 2023 om 12:52

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 109
Vervoerder(s) EBS
Concessie Waterland (2012-2023)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Scania OmniLink
Periode 11 december 2011 t/m 14 december 2013
Voorganger(s) 109
Opvolger(s) 109
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet
Lijn 109 rijdt nabij de halte Splitsing.

Lijn 109 reed van Amsterdam via Watergang en Ilpendam naar Purmerend.

Route

Halte
Route 0sr.svg Amsterdam, ms. Oslofjordweg  
Route rhlr.svg Amsterdam, NDSM-pier/ms. Van Riemsdijkweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Klaprozenweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Draaierweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Slijperweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Pinksterbloemstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Sneeuwbalstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Mosplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Gentiaanstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Hagendoornplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Kraaienplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Havikslaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Hamerstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Merelstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Rode Kruisstraat  
Route rsBr.svg Amsterdam, Buikslotermeerplein    
Route rsr.svg Schouw, Splitsing    
Route rsr.svg Watergang, De Dollard  
Route rsr.svg Watergang, Dorp  
Route rsr.svg Ilpendam, Jaagweg  
Route rsr.svg Ilpendam, Dorp    
Route rsr.svg Ilpendam, Purmerlandersteiger  
Route rhrr.svg Purmerend, Klaverblad  
Route rsr.svg Purmerend, Moeder Teresastraat  
Route rsr.svg Purmerend, Cornelis Edelmanstraat  
Route rsr.svg Purmerend, Brahmsstraat  
Route rhrr.svg Purmerend, Beethovenstraat  
Route rhlr.svg Purmerend, Beethovenstraat/Verzetslaan  
Route rsr.svg Purmerend, Frescobaldistraat  
Route rsr.svg Purmerend, Mastbos  
Route rsr.svg Purmerend, Grevelingenmeer  
Route rsr.svg Purmerend, Slotermeer  
Route rsr.svg Purmerend, Tilburyplein  
Route rsr.svg Purmerend, Hoefsmidpad  
Route rsr.svg Purmerend, Wijkcentrum  
Route rsr.svg Purmerend, Gildeplein  
Route rsr.svg Purmerend, De Graeffweg  
Route rhlr.svg Purmerend, Boekweitstraat  
Route rs0.svg Purmerend, Korenstraat    

Varia

  • De halte NDSM-pier in Amsterdam heette volgens de halteborden ms. Van Riemsdijkweg.
  • De begin-/eindhalte in Amsterdam had verschillende namen; op de website van EBS heette deze Oslofjordweg, op de halteborden ms. Oslofjordweg en de bussen toonden zelf meestal NDSM-terrein als eindbestemming.

Geschiedenis

Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. In Amsterdam Noord werd het eindpunt van lijn 109 verlegd van het Buiksloterwegveer naar het NDSM-terrein, alwaar bij de ms. Oslofjordweg een eindpunt gecreëerd was. Daarnaast ging de lijn voortaan ook in de daluren rijden met een frequentie van 1x per uur tot circa 13:00, zodat de snellere route tussen Amsterdam Noord en Purmerend ook in de daluren werd geboden.

Op 15 december 2013 werd het eindpunt in Amsterdam teruggelegd van/naar het Buiksloterwegveer, waarmee de situatie van Arriva terugkeerde. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.