Lijn 101 Spijkenisse Metrostation Centrum - Hellevoetsluis Provincialeweg/VAB: verschil tussen versies
Regel 37: | Regel 37: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[RET Dienstregeling 1984/1985|25 april 1985]] werd de nieuwe metroverlenging van [[Zalmplaat]] naar [[Spijkenisse De Akkers]]. Dit had tot gevolg dat het hele lijnennet op Voorne-Putten gereorganiseerd werd met ingang van [[ZWN Dienstregeling 1984/1985|28 april 1985]].<br>Komende vanuit Hellevoetsluis werd de route afgeleid naar Spijkenisse, alwaar doorgaande reizigers naar Hoogvliet voortaan konden overstappen op de metro. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats, met uitzondering van verschoven vertrek- en aankomsttijden. | Op [[RET Dienstregeling 1984/1985|25 april 1985]] werd de nieuwe metroverlenging van [[Zalmplaat]] naar [[Spijkenisse De Akkers]]. Dit had tot gevolg dat het hele lijnennet op Voorne-Putten gereorganiseerd werd met ingang van [[ZWN Dienstregeling 1984/1985|28 april 1985]].<br>Komende vanuit Hellevoetsluis werd de route afgeleid naar Spijkenisse, alwaar doorgaande reizigers naar Hoogvliet voortaan konden overstappen op de metro. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats, met uitzondering van verschoven vertrek- en aankomsttijden. | ||
+ | |||
+ | Op [[ZWN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd de frequentie in de ochtendspits, uitsluitend buiten de schoolvakanties, verhoogd naar een 10-minutendienst. In de middagspits bleef de lijn ongewijzigd een 20-minutendienst naar Hellevoetsluis rijden. |
Versie van 14 aug 2016 om 11:00
Voormalige buslijn 101 | |
Vervoerder(s) | ZWN |
Regio | Voorne-Putten |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance |
Periode | 28 april 1985 t/m ... |
Voorganger(s) | 101 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 101 reed van Spijkenisse via de N218 naar Hellevoetsluis.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Spijkenisse, Metrostation Centrum | ||
Spijkenisse, Den Oert | ||
Spijkenisse, Zinkseweg | ||
Spijkenisse, Halfweg 2 | ||
Geervliet, Geervliet | ||
Heenvliet, Heenvliet | ||
Hellevoetsluis, Kickersbloem | ||
Hellevoetsluis, Mandenmaker | ||
Hellevoetsluis, Kooistee | ||
Hellevoetsluis, Vlotbrug | ||
Hellevoetsluis, Winkelcentrum | ||
Hellevoetsluis, J. Blankenstraat | ||
Hellevoetsluis, Kanaalweg | ||
Hellevoetsluis, Sportlaan | ||
Hellevoetsluis, Provincialeweg/VAB |
Geschiedenis
Op 25 april 1985 werd de nieuwe metroverlenging van Zalmplaat naar Spijkenisse De Akkers. Dit had tot gevolg dat het hele lijnennet op Voorne-Putten gereorganiseerd werd met ingang van 28 april 1985.
Komende vanuit Hellevoetsluis werd de route afgeleid naar Spijkenisse, alwaar doorgaande reizigers naar Hoogvliet voortaan konden overstappen op de metro. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats, met uitzondering van verschoven vertrek- en aankomsttijden.
Op 29 mei 1988 werd de frequentie in de ochtendspits, uitsluitend buiten de schoolvakanties, verhoogd naar een 10-minutendienst. In de middagspits bleef de lijn ongewijzigd een 20-minutendienst naar Hellevoetsluis rijden.