FLIRT: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'De '''FLIRT''' (Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug) is een elektrisch treinstel van de Zwitserse firma Stadler Rail. Categorie:Treinmaterieel') |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''FLIRT''' (Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug) is een elektrisch treinstel van de Zwitserse firma [[Stadler Rail]]. | + | De '''FLIRT''' (Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug) is een elektrisch treinstel van de Zwitserse firma [[Stadler Rail]]. Het treinstel is met meer dan wereldwijd 800 verkochte exemplaren sinds 2004 een onverwacht groot succes geworden voor de van oorsprong relatief kleine constructeur. |
| + | |||
| + | In 2011 introduceerde Stadler een nieuwe versie van het treinstel onder de naam FLIRT 3. De meest zichtbare wijziging is de volledig nieuw ontworpen kopvorm. Dit model is/wordt ook verkocht aan Nederlandse vervoerders. | ||
| + | |||
| + | == FLIRT in Nederland == | ||
| + | Er zijn geen Nederlandse vervoerders die met de FLIRT rijden. Wel rijdt het Duitse [[Eurobahn]] met FLIRT-treinstellen naar [[Venlo]] op de [[RE13 (Nordrhein-Westfalen)|RE13 Venlo - Hamm]]. | ||
| + | |||
| + | == FLIRT 3 Nederland == | ||
| + | De FLIRT 3 zal vanaf december 2016 ook op de Nederlandse sporen te zien zijn. In eerste instantie leek de introductie te bestaan uit een aantal kleine orders, maar daar kwam in de loop van 2015 verandering in. | ||
| + | * [[Abellio Rail NRW]], een Duitse dochter van de [[Nederlandse Spoorwegen]] werd in maart 2013 geselecteerd als de nieuwe vervoerder voor het ''Niederrhein-Netz''. Na december 2016 (waarschijnlijk in de loop van 2017) gaat deze de treindienst Arnhem - Düsseldorf rijden met zeven treinstellen van het type FLIRT 3. | ||
| + | * [[NS Reizigers]] won op 4 april 2014 de concessie Gouda - Alphen aan den Rijn. In samenwerking met [[Abellio Rail NRW]] werden zes tweedelige treinstellen van het type FLIRT 3 besteld, die in een R-NET huisstijl gaan rijden. Deze treinen moeten vanaf december 2016 rijden. | ||
| + | * [[NS Reizigers]] was voornemens vanwege de late levering van sprinter-treinstellen door [[CAF]] eind 2014 ook 58 treinstellen van het type FLIRT 3 te bestellen. In het voorjaar van 2015 werd bekend dat dit voornemen wordt omgezet in een bestelling. De levering moet eind 2016 starten. | ||
| + | * [[Arriva]] won in juni 2015 in tweede instantie de concessie Limburg en is net zoals de in eerste instantie geplande vervoerder Abellio van plan treinstellen FLIRT 3 te bestellen. Het betreft een bestelling van 36 treinstellen. | ||
| + | * [[Syntus]] won in juni de aanbesteding voor de spoorlijnen Zwolle - Kampen en Zwolle - Enschede en gaf aan dat het voornemens is 17 treinstellen van het type FLIRT 3 te bestellen. | ||
| + | |||
[[Categorie:Treinmaterieel]] | [[Categorie:Treinmaterieel]] | ||
Versie van 19 jun 2015 om 14:28
De FLIRT (Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug) is een elektrisch treinstel van de Zwitserse firma Stadler Rail. Het treinstel is met meer dan wereldwijd 800 verkochte exemplaren sinds 2004 een onverwacht groot succes geworden voor de van oorsprong relatief kleine constructeur.
In 2011 introduceerde Stadler een nieuwe versie van het treinstel onder de naam FLIRT 3. De meest zichtbare wijziging is de volledig nieuw ontworpen kopvorm. Dit model is/wordt ook verkocht aan Nederlandse vervoerders.
FLIRT in Nederland
Er zijn geen Nederlandse vervoerders die met de FLIRT rijden. Wel rijdt het Duitse Eurobahn met FLIRT-treinstellen naar Venlo op de RE13 Venlo - Hamm.
FLIRT 3 Nederland
De FLIRT 3 zal vanaf december 2016 ook op de Nederlandse sporen te zien zijn. In eerste instantie leek de introductie te bestaan uit een aantal kleine orders, maar daar kwam in de loop van 2015 verandering in.
- Abellio Rail NRW, een Duitse dochter van de Nederlandse Spoorwegen werd in maart 2013 geselecteerd als de nieuwe vervoerder voor het Niederrhein-Netz. Na december 2016 (waarschijnlijk in de loop van 2017) gaat deze de treindienst Arnhem - Düsseldorf rijden met zeven treinstellen van het type FLIRT 3.
- NS Reizigers won op 4 april 2014 de concessie Gouda - Alphen aan den Rijn. In samenwerking met Abellio Rail NRW werden zes tweedelige treinstellen van het type FLIRT 3 besteld, die in een R-NET huisstijl gaan rijden. Deze treinen moeten vanaf december 2016 rijden.
- NS Reizigers was voornemens vanwege de late levering van sprinter-treinstellen door CAF eind 2014 ook 58 treinstellen van het type FLIRT 3 te bestellen. In het voorjaar van 2015 werd bekend dat dit voornemen wordt omgezet in een bestelling. De levering moet eind 2016 starten.
- Arriva won in juni 2015 in tweede instantie de concessie Limburg en is net zoals de in eerste instantie geplande vervoerder Abellio van plan treinstellen FLIRT 3 te bestellen. Het betreft een bestelling van 36 treinstellen.
- Syntus won in juni de aanbesteding voor de spoorlijnen Zwolle - Kampen en Zwolle - Enschede en gaf aan dat het voornemens is 17 treinstellen van het type FLIRT 3 te bestellen.
