Electrische Museumtramlijn Amsterdam: verschil tussen versies
(→Materieel) |
|||
(6 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|bouwjaar=1921 | |bouwjaar=1921 | ||
|opmerkingen=Ex-[[HTM]] 267 | |opmerkingen=Ex-[[HTM]] 267 | ||
+ | }} | ||
+ | {{MuseumRij | ||
+ | |nummer=72 | ||
+ | |type=Union | ||
+ | |bouwjaar=1950 | ||
+ | |opmerkingen=Ex-[[GVB]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:EMA72.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{MuseumRij | ||
+ | |nummer=144 | ||
+ | |type=Beijnes | ||
+ | |bouwjaar=1929 | ||
+ | |opmerkingen=Ex-[[GVB]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:EMA144.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{MuseumRij | ||
+ | |nummer=307 | ||
+ | |type=Werkspoor | ||
+ | |bouwjaar=1950 | ||
+ | |opmerkingen=Ex-GVB | ||
+ | |afbeelding=Bestand:EMA307.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 14: | Regel 35: | ||
|bouwjaar=1915 | |bouwjaar=1915 | ||
|opmerkingen=Ex-EDHMP, Praag | |opmerkingen=Ex-EDHMP, Praag | ||
+ | |afbeelding=Bestand:352-30.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{MuseumRij | ||
+ | |nummer=401 | ||
+ | |type=Werkspoor | ||
+ | |bouwjaar=1967 | ||
+ | |opmerkingen=Ex-[[GVB]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:401-20.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{MuseumRij | ||
+ | |nummer=454 | ||
+ | |type=Beijnes | ||
+ | |bouwjaar=1929 | ||
+ | |opmerkingen=Ex-[[GVB]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:EMA454.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 20: | Regel 56: | ||
|bouwjaar=1929 | |bouwjaar=1929 | ||
|opmerkingen=Ex-[[GVB]] | |opmerkingen=Ex-[[GVB]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:EMA464.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 26: | Regel 63: | ||
|bouwjaar=1929 | |bouwjaar=1929 | ||
|opmerkingen=Ex-GVB | |opmerkingen=Ex-GVB | ||
+ | |afbeelding=Bestand:EMA465.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 32: | Regel 70: | ||
|bouwjaar=1931 | |bouwjaar=1931 | ||
|opmerkingen=Ex-[[RET]] | |opmerkingen=Ex-[[RET]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:507-30.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 38: | Regel 77: | ||
|bouwjaar=1950 | |bouwjaar=1950 | ||
|opmerkingen=Ex-GVB | |opmerkingen=Ex-GVB | ||
+ | |afbeelding=Bestand:EMA533.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 44: | Regel 84: | ||
|bouwjaar=1957 | |bouwjaar=1957 | ||
|opmerkingen=Ex-GVB | |opmerkingen=Ex-GVB | ||
+ | |afbeelding=Bestand:EMA586.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 56: | Regel 97: | ||
|bouwjaar=1959 | |bouwjaar=1959 | ||
|opmerkingen=Ex-GVB | |opmerkingen=Ex-GVB | ||
+ | |afbeelding=Bestand:EMA602.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 80: | Regel 122: | ||
|bouwjaar=1979 | |bouwjaar=1979 | ||
|opmerkingen=Ex-GVB | |opmerkingen=Ex-GVB | ||
+ | |afbeelding=Bestand:EMA794.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 86: | Regel 129: | ||
|bouwjaar=1927 | |bouwjaar=1927 | ||
|opmerkingen=Ex-HTM | |opmerkingen=Ex-HTM | ||
+ | |afbeelding=Bestand:EMA816.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 104: | Regel 148: | ||
|bouwjaar=1990 | |bouwjaar=1990 | ||
|opmerkingen=Ex-GVB | |opmerkingen=Ex-GVB | ||
+ | |afbeelding=Bestand:EMA919.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 116: | Regel 161: | ||
|bouwjaar=1950 | |bouwjaar=1950 | ||
|opmerkingen=Ex-GVB | |opmerkingen=Ex-GVB | ||
+ | }} | ||
+ | {{MuseumRij | ||
+ | |nummer=1236 | ||
+ | |type=Beijnes | ||
+ | |bouwjaar=1913 | ||
+ | |opmerkingen=Ex-[[GVB]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:EMA1236.jpg | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij |
Versie van 25 okt 2023 om 15:42
De Electrische Museumtramlijn Amsterdam rijdt over de voormalige spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Haarlemmermeer met museumtrams als lijn 30. Daarnaast rijden er regelmatig ritten door het centrum van Amsterdam als lijn 20.
Materieel
Nummer | Type | Bouwjaar | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
41 | GTG 40 | 1921 | Ex-HTM 267 | |
72 | Union | 1950 | Ex-GVB | |
144 | Beijnes | 1929 | Ex-GVB | |
307 | Werkspoor | 1950 | Ex-GVB | |
352 | Ringhoffer | 1915 | Ex-EDHMP, Praag | |
401 | Werkspoor | 1967 | Ex-GVB | |
454 | Beijnes | 1929 | Ex-GVB | |
464 | Beijnes | 1929 | Ex-GVB | |
465 | Beijnes | 1929 | Ex-GVB | |
507 | Vierasser | 1931 | Ex-RET | |
533 | Drieasser | 1950 | Ex-GVB | |
586 | 2G | 1957 | Ex-GVB | |
600 | AOM bijwagen | 1990 | Replica | |
602 | 3G | 1959 | Ex-GVB | |
731 | Werkspoor bijwagen | 1914 | Ex-GVB | |
776 | Werkspoor bijwagen | 1914 | Ex-GVB 721 | |
792 | Werkspoor bijwagen | 1918 | Ex-GVB | |
794 | 9G | 1979 | Ex-GVB | |
816 | HTM 800 | 1927 | Ex-HTM | |
820 | 12G | 1991 | Ex-GVB | |
909 | Drieasser | 1950 | Ex-GVB | |
919 | 11G | 1990 | Ex-GVB | |
961 | Drieasser bijwagen | 1950 | Ex-GVB | |
987 | Drieasser bijwagen | 1950 | Ex-GVB | |
1236 | Beijnes | 1913 | Ex-GVB | |
1628 | Gräf & Stift bijwagen | 1957 | Ex-WstW | |
2614 | Ringhoffer | 1915 | Ex-WstW, Wenen | |
4143 | Simmeringer | 1929 | Ex-WstW | |
5290 | Simmeringer bijwagen | 1928 | Ex-WstW |