Dienstregeling 2008: verschil tussen versies
k (→Wijzigingen) |
(→Wijzigingen) |
||
| Regel 13: | Regel 13: | ||
=== Midden-Nederland === | === Midden-Nederland === | ||
| − | * Station [[Hilversum]] kreeg zijn intercitystatus terug. De intercity's uit de series | + | * Station [[Hilversum]] kreeg zijn intercitystatus terug. De intercity's uit de series [[Treinserie 140 (2008)|140]], [[Treinserie 700 (2008)|700]], [[Treinserie 1500 (2008)|1500]] en [[Treinserie 1600 (2008)|1600]] stoppen voortaan op Hilversum. |
* [[Serie 5800]] rijdt nu als stoptrein en stopt op alle stations. | * [[Serie 5800]] rijdt nu als stoptrein en stopt op alle stations. | ||
* Er is een nieuwe serie [[serie 13500|13500]] gekomen: deze serie bestaat uit een aantal treinen [[Utrecht Centraal]] - [[Schiphol]] v.v., als spitsversterking van de [[serie 3500]]. | * Er is een nieuwe serie [[serie 13500|13500]] gekomen: deze serie bestaat uit een aantal treinen [[Utrecht Centraal]] - [[Schiphol]] v.v., als spitsversterking van de [[serie 3500]]. | ||
=== Oost-Nederland === | === Oost-Nederland === | ||
| − | * Medio 2008 werd de [[serie 7500]] [[Zutphen]] - [[Ede-Wageningen]] gesplitst in een [[serie 17500]] [[Zutphen]] - [[Arnhem]] en een | + | * Medio 2008 werd de [[Treinserie 7500 (2008)|serie 7500]] [[Zutphen]] - [[Ede-Wageningen]] gesplitst in een [[Treinserie 17500 (2008)|serie 17500]] [[Zutphen]] - [[Arnhem]] en een serie 7500 [[Arnhem]] - [[Ede-Wageningen]], vanwege beperkte perroncapaciteit in [[Arnhem]] (dat verbouwd wordt). |
=== Zuid-Nederland === | === Zuid-Nederland === | ||
| − | * [[ | + | * [[Treinserie 6400 (2008)|serie 6400]] is in beide richtingen een kwartier verschoven om zo de aansluitingen in [[Eindhoven]] te verbeteren. |
| − | * De serie 2400 [[Dordrecht]] - [[Amsterdam Centraal]] is omgenummerd naar | + | * De serie 2400 [[Dordrecht]] - [[Amsterdam Centraal]] is omgenummerd naar [[Treinserie 2100 (2008)|2100]] en zo geïntegreerd met de 2100 [[Vlissingen]] - [[Amsterdam Centraal]]. De tijden van de serie 2100 (op het deel Vlissingen - Dordrecht) en [[Treinserie 12100 (2008)|12100]] zijn in beide richtingen een half uur verschoven. Deze wijziging is doorgevoerd omdat de tijden van de [[Treinserie 9200 (2008)|serie 9200]] een half uur zijn verschoven op verzoek van de [[NMBS]]. |
[[Categorie:Dienstregeling naar jaar]] | [[Categorie:Dienstregeling naar jaar]] | ||
Versie van 23 dec 2013 om 15:43
De NS-dienstregeling voor 2008 bestond vooral uit kleine verbeteringen van de ingrijpende dienstregeling 2007. De dienstregeling 2008 is geldig van 9 december 2007 t/m 13 december 2008.
Inhoud
Wijzigingen
Nieuwe Stations / Overigen
- Er zijn vier nieuwe stations geopend: Purmerend Weidevenne, Groningen Europapark, Heerlen de Kissel en Eygelshoven Markt.
- Op een aantal nachten wordt het reguliere Nachtnet uitgebreid met het Nachtnet Brabant.
Noord-Nederland
- Er is een nieuwe serie 2900 gekomen: deze serie rijdt op werkdagen in de spits als stoptrein tussen Leeuwarden en Wolvega.
West-Nederland
- Serie 2200 stopt altijd in alle richtingen op station Den Haag Laan van NOI.
Midden-Nederland
- Station Hilversum kreeg zijn intercitystatus terug. De intercity's uit de series 140, 700, 1500 en 1600 stoppen voortaan op Hilversum.
- Serie 5800 rijdt nu als stoptrein en stopt op alle stations.
- Er is een nieuwe serie 13500 gekomen: deze serie bestaat uit een aantal treinen Utrecht Centraal - Schiphol v.v., als spitsversterking van de serie 3500.
Oost-Nederland
- Medio 2008 werd de serie 7500 Zutphen - Ede-Wageningen gesplitst in een serie 17500 Zutphen - Arnhem en een serie 7500 Arnhem - Ede-Wageningen, vanwege beperkte perroncapaciteit in Arnhem (dat verbouwd wordt).
Zuid-Nederland
- serie 6400 is in beide richtingen een kwartier verschoven om zo de aansluitingen in Eindhoven te verbeteren.
- De serie 2400 Dordrecht - Amsterdam Centraal is omgenummerd naar 2100 en zo geïntegreerd met de 2100 Vlissingen - Amsterdam Centraal. De tijden van de serie 2100 (op het deel Vlissingen - Dordrecht) en 12100 zijn in beide richtingen een half uur verschoven. Deze wijziging is doorgevoerd omdat de tijden van de serie 9200 een half uur zijn verschoven op verzoek van de NMBS.
