Dienstregeling 1998/1999
Versie door Pijnackerbus (overleg | bijdragen) op 5 okt 2009 om 13:49 (Nieuwe pagina: De '''NS-dienstregeling 1998/1999''' was geldig van 24 mei 1998 t/m 29 mei 1999, deze kenmerkte zich vooral doordat er meer treinen gingen rijden op diverse trajecten. == Wijzigi...)
De NS-dienstregeling 1998/1999 was geldig van 24 mei 1998 t/m 29 mei 1999, deze kenmerkte zich vooral doordat er meer treinen gingen rijden op diverse trajecten.
Inhoud
Wijzigingen
Nieuwe stations en overigen
- Tussen Haarlem en Amsterdam Sloterdijk wordt het station Haarlem Spaarnwoude geopend.
- Station Soestduinen wordt gesloten.
Oost Nederland
- Op de spoorlijn Almelo - Mariënberg rijden voortaan treinen van Oostnet.
- Tussen Zutphen en Oldenzaal rijdt een stoptrein, in de spitsuren tweemaal en daarbuiten eenmaal per uur. Deze sluiten in Hengelo aan op de treinen naar Zwolle & Enschede.
- Tussen Hengelo en Oldenzaal rijdt de hele dag elk halfuur een stoptrein, deze trein stopt eenmaal per uur in Hengelo Oost.
- Tussen Zwolle en Enschede rijdt tweemaal per uur een stoptrein.
Midden Nederland
- De Intercity's vanuit Maastricht / Heerlen richting Haarlem stoppen voortaan in Duivendrecht in plaats van Amsterdam Sloterdijk.
- De stoptrein tussen Zwolle en Utrecht CS rijdt tussen Amersfoort en Utrecht door. Deze stopt dus niet meer in Den Dolder, Bilthoven en Utrecht Overvecht.
- De stoptrein Ede-Wageningen-Amersfoort rijdt door naar Utrecht CS, in de spits tweemaal per uur, daarbuiten maar eenmaal per uur.
- Naast de bestaande Intercity's rijden nog de volgende treinen op de Flevolijn:
- - Een sneltrein Amersfoort Schothorst - Amsterdam CS
- - Een stoptrein Lelystad Centrum - Hoofddorp
- - Een stoptrein Utrecht CS - Weesp - Schiphol - Leiden Centraal
- - Een stoptrein Almere Buiten - Amsterdam CS
- - Een sneltrein Lelystad Centrum - Amsterdam CS
- - Een sneltrein Utrecht CS - Hilversum - Naarden-Bussum
Tevens stoppen alle Intercity's richting Schiphol op Duivendrecht.
- De intercity Nijmegen-Amsterdam CS-Den Helder rijdt voortaan 2x per uur.
- De stoptrein tussen Arnhem en Utrecht CS rijdt alleen nog in de spitsuren.
West Nederland
- Vanwege het vervallen van de stop in Leiden, rijdt er een nieuwe intercity tussen Dordrecht en Amsterdam CS.
- De sneltrein Amsterdam CS-Breda stopt tussen Rotterdam & Dordrecht alleen nog in Zwijndrecht en Rotterdam Lombardijen.
- De stoptrein Den Haag CS-Rotterdam CS rijdt verder naar Dordrecht en Roosendaal. Als gevolg van deze wijziging rijdt de stoptrein Leiden-Dordrecht buiten de spitsuren nog maar 1x per uur.
- De stoptrein Utrecht CS-Den Haag CS/Rotterdam CS vervalt.
- Er rijdt de hele dag elk halfuur een stoptrein tussen Gouda Goverwelle en Den Haag CS, tussen Rotterdam CS en Woerden rijdt ook elk halfuur een stoptrein.
Zuid Nederland
- De sneltrein Den Haag CS-Venlo stopt vanaf Eindhoven alleen nog in Tilburg, Breda, Dordrecht en Rotterdam CS. Verder rijdt hij altijd naar Den Haag CS.
- Tussen 's-Hertogenbosch & Nijmegen rijdt tweemaal per uur een stoptrein, deze rijdt niet meer door naar Arnhem. Deze sluit goed aan op de intercity naar Arnhem. In Ravenstein wordt nu tweemaal per uur gestopt.
Internationaal
- De Intercity Amsterdam CS-Brussel Zuid stopt niet meer in Leiden Centraal.
- Op vrijdag en zaterdag rijdt er een Thalys na Paris Nord rechtstreeks naar Disneyland Parijs. Op zaterdag en zondag rijden deze weer terug.
- De nachttreinen naar Paris stoppen voortaan in Schiphol in plaats van Haarlem.
- De internationale treinen naar Berlijn starten en eindigen voortaan in Berlin Ostbahnhof i.p.v. Berlin Zoo.
- De zomertrein van/naar Luxembourg rijdt voortaan ook op zondag en heeft als naam Ardennen Express.
- De directe treinen Knokke - Maastricht/Roosendaal rijden niet meer. Er moet overgestapt worden in Liège Guillemins of Antwerpen.
