Concessie stads- en streekvervoer Almere: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(lijn N15, 153 en 155 al toegevoegd, overige lijnen (1 - 7, 10, N11 - N14, 151, 152, 156 - 158) komen rond jaarwisseling als deze nieuwe concessie start.)
Regel 11: Regel 11:
 
Het discussietopic op het forum over deze concessie:  
 
Het discussietopic op het forum over deze concessie:  
 
* http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?t=2348  
 
* http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?t=2348  
 +
 +
==Lijnen==
 +
* [[Lijn N15 Almere Stad Station Centrum - Almere Poort]]
 +
* [[Lijn 153 Amsterdam Station Holendrecht - Almere Buiten NS]]
 +
* [[Lijn 155 Amsterdam Station Holendrecht - Almere Station Parkwijk]]
  
  

Versie van 2 dec 2009 om 19:43

Stads- en streekvervoer Almere
OV-autoriteit Gemeente Almere
Vervoerder(s) Connexxion
Duur huidig: 6 jaar; nieuwe concessie: 8 jaar
Periode {{{periode}}}
Concessietabel - Concessiekaart

De huidige concessies stadsvervoer Almere en streekvervoer Almere worden vanaf 1 januari 2010 samengevoegd. Hiertoe zijn door de Provincie Flevoland de bevoegdheden met betrekking tot de streekconcessie aan de gemeente Almere gedelegeerd. Op 20 maart heeft Connexxion bekend gemaakt dat zij de enige inschrijver op deze concessie is geweest [1].

Het discussietopic op het forum over deze concessie:

Lijnen


Materieel

Een van de eisen aan een deel van het nieuwe materieel is dat deze in Regionet-uitvoering moet zijn. De stijl is te vergelijken met de huidige Zuidtangent-bussen die eveneens onder de Regionetformule vallen [2]. Er is bekend geworden dat er geen nieuw materiaal voor deze concessie komt maar dat bestaande Euro III bussen worden omgebouwd naar Euro V bussen zo blijkt uit een brief aan de Almeerse gemeenteraad.[3]

Documenten

Definitief PvE concessie stads- en streekvervoer Almere

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties: