Concessie Stadsdienst Alkmaar (2003-2008): verschil tussen versies
(De link goed maken) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-DAB Silkeborg MidCity II +DAB Silkeborg MidiCity II)) |
||
Regel 65: | Regel 65: | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
− | In de concessie reden eerst [[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]] en [[DAB Silkeborg | + | In de concessie reden eerst [[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]] en [[DAB Silkeborg MidiCity II]] bussen. De DAB-bussen gingen rond 2003 en 2004 uit dienst. |
Daarna werd dit materieel vervangen door [[VDL Berkhof Ambassador]]-bussen (zowel de 10-meter- als 12-meterversie). | Daarna werd dit materieel vervangen door [[VDL Berkhof Ambassador]]-bussen (zowel de 10-meter- als 12-meterversie). |
Versie van 1 aug 2020 om 13:38
Stadsdienst Alkmaar (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Gemeente Alkmaar |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 6 jaar |
Periode | 15.12.2002 - 13.12.2008 |
Opvolger(s) | Noord-Holland Noord |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie stadsdienst Alkmaar bevatte de stadslijnen in Alkmaar en werd uitgevoerd door Connexxion. De looptijd van deze concessie was gelijk aan die van de concessie Noord-Holland Noord
Na afloop werden deze lijnen geïntegreerd in de concessie Noord-Holland Noord
Lijnen
Materieel
In de concessie reden eerst Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance en DAB Silkeborg MidiCity II bussen. De DAB-bussen gingen rond 2003 en 2004 uit dienst.
Daarna werd dit materieel vervangen door VDL Berkhof Ambassador-bussen (zowel de 10-meter- als 12-meterversie).
In de laatste maanden van het contract verschenen er ook Mercedes-Benz Citaro bussen.