Civity: verschil tussen versies
(→CAF Civity in Nederland) |
|||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
De [[Nederlandse Spoorwegen]] heeft in 2014 na een aanbesteding 118 elektrische treinstellen van dit type besteld voor [[Sprinter|Sprinterdiensten]], die vanaf 2018 geleidelijk zullen instromen. Deze treinen dragen vooralsnog de naam SNG; Sprinter Nieuwe Generatie. De treinen beschikken rolstoeltoegankelijke toiletten, stopcontacten en USB-poorten in zowel eerste als tweede klas, meerdere plekken voor rolstoelen en (vouw)fietsen en verlichting dat zich aanpast aan het buitenlicht. Ook hebben de treinstellen grote ramen, lage vloer en brede bakovergangen, wat er voor zorgt dat de treinen van binnen erg overzichtelijk zijn. | De [[Nederlandse Spoorwegen]] heeft in 2014 na een aanbesteding 118 elektrische treinstellen van dit type besteld voor [[Sprinter|Sprinterdiensten]], die vanaf 2018 geleidelijk zullen instromen. Deze treinen dragen vooralsnog de naam SNG; Sprinter Nieuwe Generatie. De treinen beschikken rolstoeltoegankelijke toiletten, stopcontacten en USB-poorten in zowel eerste als tweede klas, meerdere plekken voor rolstoelen en (vouw)fietsen en verlichting dat zich aanpast aan het buitenlicht. Ook hebben de treinstellen grote ramen, lage vloer en brede bakovergangen, wat er voor zorgt dat de treinen van binnen erg overzichtelijk zijn. | ||
| − | + | == Materieel == | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{InzetTop| | {{InzetTop| | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 27: | Regel 24: | ||
|afbeelding=Bestand:NS 2711 Amf.JPG | |afbeelding=Bestand:NS 2711 Amf.JPG | ||
}} | }} | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | == Inzet in [[dienstregeling {{drgljaar}}]] == | ||
| + | Sinds 12 november 2018 worden de treinen ingezet op de [[Treinserie 6300 (2018)|Sprinter tussen Den Haag en Haarlem]]. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | In de dienstregeling {{drgljaar}} wordt dit materieel in de volgende treinseries ingezet: | ||
| + | |||
| + | {{#dpl: | ||
| + | |category = Dienstregeling {{drgljaar}} | ||
| + | |suppresserrors=no | ||
| + | |titlematch=T% | ||
| + | |tablesortcol = 1 | ||
| + | |include={SerieInfo}:serie:treinsoort:vervoerder:traject | ||
| + | |table=class="wikitable ovnl sortable",-,Treinserie,Treinsoort,Vervoerder,Traject | ||
| + | |notcategory = Voormalige treinserie | ||
| + | |linksto=Civity | ||
| + | |tablerow=[[%PAGE%|%%]], %%, %%, %% | ||
}} | }} | ||
[[Categorie:Treinmaterieel]] | [[Categorie:Treinmaterieel]] | ||
Versie van 5 dec 2018 om 15:41
De Civity is een treinstel geschikt voor regionale treindiensten van de Spaanse spoorwegfabrikant CAF. De trein is leverbaar met verschillende vormen van aandrijving, zoals diesel, elektrisch of bimode diesel en elektrisch.
CAF Civity in Nederland
De Nederlandse Spoorwegen heeft in 2014 na een aanbesteding 118 elektrische treinstellen van dit type besteld voor Sprinterdiensten, die vanaf 2018 geleidelijk zullen instromen. Deze treinen dragen vooralsnog de naam SNG; Sprinter Nieuwe Generatie. De treinen beschikken rolstoeltoegankelijke toiletten, stopcontacten en USB-poorten in zowel eerste als tweede klas, meerdere plekken voor rolstoelen en (vouw)fietsen en verlichting dat zich aanpast aan het buitenlicht. Ook hebben de treinstellen grote ramen, lage vloer en brede bakovergangen, wat er voor zorgt dat de treinen van binnen erg overzichtelijk zijn.
Materieel
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NS | 2301 - 2368 | CAF Civity EMU 3 delig | 2017 - heden | Hoofdrailnet | 
| ||
| NS | 2701 - 2750 | CAF Civity EMU 4 delig | 2017 - heden | Hoofdrailnet | 100px |
Inzet in dienstregeling 2024
Sinds 12 november 2018 worden de treinen ingezet op de Sprinter tussen Den Haag en Haarlem.
In de dienstregeling 2024 wordt dit materieel in de volgende treinseries ingezet:
Extension:DynamicPageList (DPL), version 2.3.0 : WAARSCHUWING: Geen resultaten!
