Categorie:MAXX Almere: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
Regel 2: Regel 2:
 
* Open instapbeleid. Alle deuren mogen (uitgezonderd op de nachtlijnen) gebruikt worden om in- en uit te stappen. Hierdoor zijn de halteringen erg kort;
 
* Open instapbeleid. Alle deuren mogen (uitgezonderd op de nachtlijnen) gebruikt worden om in- en uit te stappen. Hierdoor zijn de halteringen erg kort;
 
* Vrije busbanen. Door de hele stad heen liggen vrije busbanen met prioriteit. De bus kan zo dwars door wijken heen rijden zonder op elke straathoek te hoeven stoppen door druk verkeer;
 
* Vrije busbanen. Door de hele stad heen liggen vrije busbanen met prioriteit. De bus kan zo dwars door wijken heen rijden zonder op elke straathoek te hoeven stoppen door druk verkeer;
* MAXX-kaartjes. Er zijn verschillende MAXX-kaartjes waardoor het erg goedkoop is met de bus te reizen. De Maxx Merreizenkaart is ook in de voorverkoop beschikbaar. De kaartjes lijken op strippenkaarten en per reis moet er één strip afgestempeld worden bij de chauffeur of de stempelautomaat in de bus:
+
* MAXX-kaartjes. Er zijn verschillende MAXX-kaartjes waardoor het erg goedkoop is met de bus te reizen. De MAXX Meerreizenkaart is ook in de voorverkoop beschikbaar. De kaartjes lijken op strippenkaarten en per reis moet er één strip afgestempeld worden bij de chauffeur of de stempelautomaat in de bus:
 
** €14,50 (papieren kaart kost €15,50) voor tien reizen van maximaal 1,5 uur (per strip).
 
** €14,50 (papieren kaart kost €15,50) voor tien reizen van maximaal 1,5 uur (per strip).
 
* Weinig overstappen. Alle haltes zijn met maximaal één overstap bereikbaar.
 
* Weinig overstappen. Alle haltes zijn met maximaal één overstap bereikbaar.

Versie van 24 dec 2013 om 13:46

MAXX Almere is het eerste MAXX-netwerk dat Connexxion in een stad introduceerde. Sinds 4 januari 2004 rijdt Connexxion de stadslijnen in Almere onder deze naam. Hoewel de naam nieuw was, waren de veranderingen in het lijnennet niet heel groot. Door de vrije busbanen door de hele stad heen is het netwerk wel zeer ontsluitend en liggen de gemiddelde snelheden hoog. Enkele eigenschappen van MAXX Almere zijn:

  • Open instapbeleid. Alle deuren mogen (uitgezonderd op de nachtlijnen) gebruikt worden om in- en uit te stappen. Hierdoor zijn de halteringen erg kort;
  • Vrije busbanen. Door de hele stad heen liggen vrije busbanen met prioriteit. De bus kan zo dwars door wijken heen rijden zonder op elke straathoek te hoeven stoppen door druk verkeer;
  • MAXX-kaartjes. Er zijn verschillende MAXX-kaartjes waardoor het erg goedkoop is met de bus te reizen. De MAXX Meerreizenkaart is ook in de voorverkoop beschikbaar. De kaartjes lijken op strippenkaarten en per reis moet er één strip afgestempeld worden bij de chauffeur of de stempelautomaat in de bus:
    • €14,50 (papieren kaart kost €15,50) voor tien reizen van maximaal 1,5 uur (per strip).
  • Weinig overstappen. Alle haltes zijn met maximaal één overstap bereikbaar.

Er is ook een nachtnet, dat wordt gereden onder de naam Maxx Nacht. Hierop gelden aparte kaartjes, welke €4 kosten en één uur geldig zijn (en waarbij overstappen toegestaan is).

Pagina’s in categorie "MAXX Almere"

Deze categorie bevat de volgende 34 pagina’s, van in totaal 34.