CVD dienstregeling 1988/1989: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 58 Nijmegen Centraal Station - Kleve Bahnhof +Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station))
k
Regel 1: Regel 1:
De '''CVD dienstregeling 1988/1989''' was geldig van 30 mei 1988 t/m [[CVD dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]]. CVD verzorgde de stadsdienst in Nijmegen. Van 30 mei 1988 tot 5 september 1988 werd een zomerdienst gereden op de lijnen 1, 2, en 8. Samen met [[NIAG]] werd een lijn naar Duitsland geëxploiteerd. De streeklijnen in Nijmegen werden grotendeels verzorgd door [[Zuidooster dienstregeling 1988/1989|Zuidooster]]. [[GSM]] verzorgde de lijnen naar Arnhem.
+
De '''CVD dienstregeling 1988/1989''' liep van [[CVD dienstregeling 1987/1988|30 mei 1988]] t/m [[CVD dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]]. De [[CVD]] verzorgde de stadsdienst Nijmegen. Samen met de [[NIAG]] werd een lijn naar Duitsland geëxploiteerd.
 +
 
 +
Van 30 mei 1988 tot 5 september 1988 werd een zomerdienst gereden op de lijnen 1, 2 en 8. Deze was in het dienstregelingboekje opgenomen.
  
 
==Lijnnetwerk==
 
==Lijnnetwerk==
In de dienstregeling van de Regio Nijmegen 1988/1989 waren volgende lijnen opgenomen:
+
In de CVD-dienstregeling 1988/1989 waren de volgende lijnen opgenomen:
 
{|class="wikitable ovnl"
 
{|class="wikitable ovnl"
 
! Lijn
 
! Lijn
Regel 19: Regel 21:
 
|-  
 
|-  
 
| 3
 
| 3
| [[Lijn 3 Nijmegen, Brakkenstein - Waterkwartier|Brakkenstein - Heyendaal - Burchtstraat - Centraal Station (tunnel) - Waterkwartier]]
+
| [[Lijn 3 Nijmegen, Brakkenstein - Waterkwartier|Brakkenstein - Heyendaal - Burchtstraat - Centraal Station (tunnel) - Waterkwartier (- Industrieterrein)]]
|
+
| van/naar Industrieterrein alleen in de spits
 
|-  
 
|-  
 
| 4
 
| 4
| [[Lijn 4 Nijmegen, Muntweg - Winkelsteeg|Muntweg - Goffert - Willemskwartier - Plein 1944 - Centraal Station - Willemskwartier - Goffert - Muntweg (- Winkelsteeg)]]
+
| [[Lijn 4 Nijmegen, Muntweg - Winkelsteeg|Muntweg Goffert Willemskwartier Plein 1944 Centraal Station Willemskwartier Goffert Muntweg (Winkelsteeg)]]
| Ringlijn; reed in de avonduren en het weekend niet naar Winkelsteeg
+
| ringlijn; reed in de avonduren en het weekend niet naar Winkelsteeg
 
|-  
 
|-  
 
| 5
 
| 5
Regel 36: Regel 38:
 
| 7
 
| 7
 
| [[Lijn 7 Nijmegen, Lindenholt - Plein 1944|Lindenholt - Lindenholt-Oost - Station Dukenburg - Graafseweg - Centraal Station - Plein 1944]]
 
| [[Lijn 7 Nijmegen, Lindenholt - Plein 1944|Lindenholt - Lindenholt-Oost - Station Dukenburg - Graafseweg - Centraal Station - Plein 1944]]
| Reed in de avonduren en op zondag als ringlijn in Lindenholt gecombineerd met lijn 9
+
| reed in de avonduren en op zondag als ringlijn in Lindenholt gecombineerd met lijn 9
 
|-  
 
|-  
 
| 8
 
| 8
Regel 43: Regel 45:
 
|-  
 
|-  
 
| 9
 
| 9
| [[Lijn 9 Nijmegen, Lindenholt-West - Plein 1944|Lindenholt-West - Station Dukenburg - Centraal Station - Plein 1944]]
+
| [[Lijn 9 Nijmegen, Lindenholt-West - Plein 1944|Lindenholt-West - Station Dukenburg - Graafseweg - Centraal Station - Plein 1944]]
| Reed in de avonduren en op zondag als ringlijn in Lindenholt gecombineerd met lijn 7
+
| reed in de avonduren en op zondag als ringlijn in Lindenholt gecombineerd met lijn 7
 
|-  
 
|-  
 
| 58
 
| 58
 
| [[Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station|Nijmegen - Beek - Wyler - Kleve]]
 
| [[Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station|Nijmegen - Beek - Wyler - Kleve]]
| NIAG
+
| i.s.m. NIAG
 
|}
 
|}
  
==Lijnnetwerk en wijzigingen per lijn==
+
==Wijzigingen per lijn==
 
Ten opzichte van de [[CVD dienstregeling 1987/1988|vorige dienstregeling]] waren er enkele kleine wijzigingen:
 
Ten opzichte van de [[CVD dienstregeling 1987/1988|vorige dienstregeling]] waren er enkele kleine wijzigingen:
  
 
*[[Lijn 5 Nijmegen Station Dukenburg - Berg en Dal|Lijn 5: Dukenburg - Berg en Dal]]: deze lijn ging in de zomerperiode, van 30 mei t/m 4 september 1988 vanaf Berg en Dal doorrijden naar het Afrika Museum en Heilig Landstichting.
 
*[[Lijn 5 Nijmegen Station Dukenburg - Berg en Dal|Lijn 5: Dukenburg - Berg en Dal]]: deze lijn ging in de zomerperiode, van 30 mei t/m 4 september 1988 vanaf Berg en Dal doorrijden naar het Afrika Museum en Heilig Landstichting.
*Lijn 6: het eindpunt in Beek kwam enkele honderd meter verderop te liggen.
+
*[[Lijn 6 Beek Plataanstraat - Nijmegen Station Dukenburg|Lijn 6: Station Dukenburg - Beek]]: het eindpunt in Beek kwam enkele honderden meter verderop te liggen.
 
*[[Lijn 7 Nijmegen, Lindenholt - Plein 1944|Lijn 7: Lindenholt-Oost - Plein 1944]]/[[Lijn 9 Nijmegen, Lindenholt-West - Station Dukenburg|Lijn 9: Lindenholt-West - Station Dukenburg]]: lijn 9 ging doorrijden naar Plein 1944 volgens de route van lijn 7 zodat ook Lindenholt-West een rechtstreekse verbinding met het centrum kreeg. In de avonduren en op zondag de gehele dag gingen deze lijnen in Lindenholt gecombineerd rijden als ringlijn. Op deze tijdstippen had de gecombineerde lijn station Dukenburg als startpunt, reed een lus door Lindenholt-West en Oost en reed vervolgens als lijn 7 via de Graafseweg naar het Centraal Station.  
 
*[[Lijn 7 Nijmegen, Lindenholt - Plein 1944|Lijn 7: Lindenholt-Oost - Plein 1944]]/[[Lijn 9 Nijmegen, Lindenholt-West - Station Dukenburg|Lijn 9: Lindenholt-West - Station Dukenburg]]: lijn 9 ging doorrijden naar Plein 1944 volgens de route van lijn 7 zodat ook Lindenholt-West een rechtstreekse verbinding met het centrum kreeg. In de avonduren en op zondag de gehele dag gingen deze lijnen in Lindenholt gecombineerd rijden als ringlijn. Op deze tijdstippen had de gecombineerde lijn station Dukenburg als startpunt, reed een lus door Lindenholt-West en Oost en reed vervolgens als lijn 7 via de Graafseweg naar het Centraal Station.  
 
*[[Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station|Lijn 58: Nijmegen - Kleve]]: deze lijn kreeg er in beide richtingen een rit bij. Voortaan reden zes ritten in een vlakke dienst, 1x per 2 uur. Alleen tussen de laatste twee ritten zat anderhalfuur.
 
*[[Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station|Lijn 58: Nijmegen - Kleve]]: deze lijn kreeg er in beide richtingen een rit bij. Voortaan reden zes ritten in een vlakke dienst, 1x per 2 uur. Alleen tussen de laatste twee ritten zat anderhalfuur.

Versie van 25 apr 2024 om 22:21

De CVD dienstregeling 1988/1989 liep van 30 mei 1988 t/m 28 mei 1989. De CVD verzorgde de stadsdienst Nijmegen. Samen met de NIAG werd een lijn naar Duitsland geëxploiteerd.

Van 30 mei 1988 tot 5 september 1988 werd een zomerdienst gereden op de lijnen 1, 2 en 8. Deze was in het dienstregelingboekje opgenomen.

Lijnnetwerk

In de CVD-dienstregeling 1988/1989 waren de volgende lijnen opgenomen:

Lijn Route Opmerkingen
Stadsdienst Nijmegen
1 Grootstal - Heyendaal - Centraal Station - Burchtstraat - Sint Maartenskliniek
2 Weezenhof - Meijhorst - Station Dukenburg - Graafseweg - Centraal Station - Plein 1944
3 Brakkenstein - Heyendaal - Burchtstraat - Centraal Station (tunnel) - Waterkwartier (- Industrieterrein) van/naar Industrieterrein alleen in de spits
4 Muntweg → Goffert → Willemskwartier → Plein 1944 → Centraal Station → Willemskwartier → Goffert → Muntweg (→ Winkelsteeg) ringlijn; reed in de avonduren en het weekend niet naar Winkelsteeg
5 Station Dukenburg - Malvert - Hatert - Heyendaal - Centraal Station - Burchtstraat - Hengstdal - Kwakkenberg - Berg en Dal (- Heilig Landstichting)
6 Station Dukenburg - Malvert - Hatert - Heyendaal - Centraal Station - Burchtstraat - Beek
7 Lindenholt - Lindenholt-Oost - Station Dukenburg - Graafseweg - Centraal Station - Plein 1944 reed in de avonduren en op zondag als ringlijn in Lindenholt gecombineerd met lijn 9
8 Hatert - Centraal Station - Plein 1944 - Neerbosch-Oost
9 Lindenholt-West - Station Dukenburg - Graafseweg - Centraal Station - Plein 1944 reed in de avonduren en op zondag als ringlijn in Lindenholt gecombineerd met lijn 7
58 Nijmegen - Beek - Wyler - Kleve i.s.m. NIAG

Wijzigingen per lijn

Ten opzichte van de vorige dienstregeling waren er enkele kleine wijzigingen:

  • Lijn 5: Dukenburg - Berg en Dal: deze lijn ging in de zomerperiode, van 30 mei t/m 4 september 1988 vanaf Berg en Dal doorrijden naar het Afrika Museum en Heilig Landstichting.
  • Lijn 6: Station Dukenburg - Beek: het eindpunt in Beek kwam enkele honderden meter verderop te liggen.
  • Lijn 7: Lindenholt-Oost - Plein 1944/Lijn 9: Lindenholt-West - Station Dukenburg: lijn 9 ging doorrijden naar Plein 1944 volgens de route van lijn 7 zodat ook Lindenholt-West een rechtstreekse verbinding met het centrum kreeg. In de avonduren en op zondag de gehele dag gingen deze lijnen in Lindenholt gecombineerd rijden als ringlijn. Op deze tijdstippen had de gecombineerde lijn station Dukenburg als startpunt, reed een lus door Lindenholt-West en Oost en reed vervolgens als lijn 7 via de Graafseweg naar het Centraal Station.
  • Lijn 58: Nijmegen - Kleve: deze lijn kreeg er in beide richtingen een rit bij. Voortaan reden zes ritten in een vlakke dienst, 1x per 2 uur. Alleen tussen de laatste twee ritten zat anderhalfuur.