Boven-Hardinxveld: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina: {{ToekomstStationInfo |naam=Boven-Hardinxveld |opening=1e kwartaal 2011 |verkorting=- |vervoerders=Arriva }} Station '''Boven-Hardinxveld''' is een toekomstige dubbelsporige halte...) |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{ToekomstStationInfo | {{ToekomstStationInfo | ||
|naam=Boven-Hardinxveld | |naam=Boven-Hardinxveld | ||
| + | |plaats=Hardinxveld | ||
|opening=1e kwartaal 2011 | |opening=1e kwartaal 2011 | ||
|verkorting=- | |verkorting=- | ||
Versie van 23 aug 2009 om 18:19
| Toekomstig station Boven-Hardinxveld | |
|---|---|
| Plaats | Hardinxveld |
| Geplande opening | 1e kwartaal 2011 |
| Verkorting | - |
| Vervoerders | Arriva |
Station Boven-Hardinxveld is een toekomstige dubbelsporige halte aan de MerwedeLingelijn. Deze komt te liggen aan de oostzijde van de kern Hardinxveld, ter hoogte van het viaduct over de A15 in de weg naar Boven-Hardinxveld. De halte is gelegen in een landelijke omgeving en krijgt een tweetal zijperrons die middels een licht hellende brug vanaf het voorplein te bereiken zijn. Beide perrons worden middels een overpad met elkaar verbonden. [1]
Boven-Hardinxveld is één van de haltes waar, na invoering van de kwartiersdienst tussen Dordrecht en Gorinchem, de treinen elkaar zullen gaan kruisen.
Visualisatie van station Boven-Hardinxveld[2]
| Bronnen, noten en/of referenties: |
|
