Lijn 60 Gent Rabot - Zomergem Kerk

LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 1 juli 2025. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.

Voormalige buslijn 60 in België Bekijk andere lijnen 60
Vervoerder(s)	De Lijn
Onderaannemer	Ganda Cars
Vervoerregio	Gent
Lijnsoort	Streekbus
Lijnkleur	60
Materieel	Iveco E-way 18, Jonckheere Transit (G), Van Hool newA360H, Van Hool newAG300, VDL Citea LF-181, VDL Citea SLE-120 (Hybrid), VDL Citea SLFA-180 Hybrid
Periode	6 januari 2024 t/m 30 juni 2025
Voorganger(s)	65
Opvolger(s)	60
	Frequenties
Spits	2-4x/uur
Spits (vakantie)	2x/uur
Dal	2x/uur
Dal (vakantie)	1x/2 uur
Avond (werkdagen)	1-2x/uur
Zaterdag	1x/uur
Zaterdagavond	1x/uur
Zondag	1x/uur
Zondagavond	1x/uur (tot 22:40)

Lijn 65 reed van Gent via Mariakerke, Lovendegem en Zomergem naar Ursel.

Dienstregeling

• In de spitsrichting reden sommige ritten van/naar Ursel.
• In de daluren tijdens de schoolvakanties werd tussen 09:00 en 14:00 slechts 1x per 2 uur gereden.

Route

	Halte
	Gent, Rabot (Griendeplein)
	Gent, Wittekaproenenplein
	Gent, Nieuwevaartbrug
	Gent, Westerbegraafplaats
	Mariakerke, Vaartstraat
	Mariakerke, Mazestraat
	Mariakerke, Groenestaakstraat
	Mariakerke, Industrieweg
	Evergem, Rabotstraat
	Lovendegem, Bierstal
	Lovendegem, Appensvoorde
	Lovendegem, Oostveld Kouter
	Lovendegem, Binnenslag
	Lovendegem, Laagland
	Lovendegem, Triestlaan
	Lovendegem, Kerk
	Lovendegem, Warandestraat
	Zomergem, Mispelare Stelplaats
	Zomergem, Vaart Rechts
	Zomergem, Zwaluwstraat
	Zomergem, Dreef
	Zomergem, Kerk
	Zomergem, Guido Gezellestraat
	Zomergem, Nekke
	Zomergem, Gentweg
	Zomergem, Sint Martensstraatje
	Ursel, Essenbos
	Ursel, Veldkruisstraat
	Ursel, Molenkouterstraat
	Ursel, Vleeswarenfabriek
	Ursel, Kerk

Geschiedenis

Op 6 januari 2024 werd de tweede fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. De bestaande lijn 65 werd hernummerd naar lijn 60 en ingekort tot het Rabot. Ook werd er vanaf dan enkel tijdens de spits op schooldagen nog tussen Zomergem en Ursel gereden. Maar deze lijn ging vanaf dan wel vaker rijden. Voorts kwamen enkele haltes te vervallen, en kregen sommige haltes een andere naam die beter aansluit bij de huidige situatie.

Op 1 juli 2025 werd de vijfde fase van het 'Nieuwe net' ingevoerd bij De Lijn. Vanaf het Rabot werd de route weer doorgetrokken naar het Sint-Pietersstation, zodat het niet langer noodzakelijk was om over te stappen op de tram of overige buslijnen. Tijdens de schoolvakanties werd de dienstregeling uitgebreid, terwijl in de rest van de route geen wijzigingen plaats vonden.