Lijn 4 Roosendaal, Station - Borchwerf Noord
Versie door Regenmaker (overleg | bijdragen) op 24 mei 2025 om 19:17
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 6 juli 2025. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | Bravo (Arriva) |
| Concessie | West-Brabant (2015-2025) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Roosendaal |
| Materieel | VDL Citea LLE-120 |
| Periode | 11 december 2016 t/m 5 juli 2025 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 11 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/dag |
| Dal | 1x/dag |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 4 reed van Roosendaal Station naar industriegebied Borchwerf Noord.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reed een rit van Roosendaal Station naar WVS Vaartveld en in de middagspits rijdt een rit van WVS Bosstraat naar Roosendaal Station.
- Rond het middaguur reed een rit in beide richtingen. Deze rit rijdt een ronde over de Borchwerf Noord.
Route
| Halte | ||
 |
Roosendaal, Station | |
 |
Roosendaal, Waterstraat | |
 |
Roosendaal, Spoorstraat | |
  |
Roosendaal, WVS Vaartveld | |
  |
Roosendaal, WVS Bosstraat | |
 |
||
 |
Roosendaal, WVS Vaartveld | |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 werd de lijn geïntroduceerd.
Op 9 januari 2022 verviel de tweede rit die rond het middaguur werd gereden. Tevens verviel in de ochtendspits de terugrit naar Roosendaal Station en in de middagspits vanaf Roosendaal Station.
Op 6 juli 2025 ging de concessie West-Brabant van start waarbij de exploitatie in handen bleef van Arriva. De concessiestart ging gepaard met grote wijzigingen in het netwerk. In Roosendaal kwamen de stadslijnen 1, 2, 3 en 4 te vervallen. Lijn 4 kwam te vervallen en werd geïntegreerd in lijn 11 die een uitgebreide route over het industrieterrein Borchwerf ging rijden.
