Lijn 7 Amsterdam, Mercatorplein - Amstelstation

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door David (overleg | bijdragen) op 21 mrt 2025 om 23:27
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 7
Vervoerder(s) GVB
Regio Amsterdam
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Amsterdam
Lijnlogo Lijnkleur7.svg
Materieel 1G-7G, 8G
Periode 17 september 1961 t/m 15 oktober 1977
Voorganger(s) 5, 7
Opvolger(s) 7
Frequenties
Spits 8-12x/uur
Dal ?x/uur
Avond ?x/uur
Zaterdag 8x/uur
Zondag 8x/uur

Lijn 7 reed van het Mercatorplein via de Kinkerstraat en het Leidseplein naar het Amstelstation

Route

Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten

Halte
  Amsterdam, Mercatorplein  
  Amsterdam, Marco Polostraat  
  Amsterdam, Jan Evertsenstraat  
  Amsterdam, Van Kinsbergenstraat  
  Amsterdam, Postjesweg  
  Amsterdam, Jan Pieter Heijestraat  
  Amsterdam, Ten Katestraat  
  Amsterdam, Bilderdijkstraat  
  Amsterdam, Elandsgracht    
  Amsterdam, Raamplein  
  Amsterdam, Leidseplein    
  Amsterdam, Spiegelgracht  
  Amsterdam, Weteringcircuit    
  Amsterdam, Frederiksplein    
  Amsterdam, Stadhouderskade  
  Amsterdam, Ceintuurbaan  
  Amsterdam, Lutmastraat  
  Amsterdam, Jozef Israëlskade  
  Amsterdam, Amstelkade  
  Amsterdam, Victorieplein  
  Amsterdam, Amsteldijk  
  Amsterdam, Amstelstation  

Geschiedenis

Op 17 september 1961 werd lijn 7 vanaf het Weesperplein via de Wibautstraat naar het Amstelstation verlegd in verband met het opheffen van lijn 5.

Van 20 februari 1967 t/m 30 augustus 1968 werd langdurig omgereden via de Van Woustraat en de Nieuwe Amstelbrug.

Op 13 juli 1970 werd lijn 7 definitief verlegd via Van Woustraat en Nieuwe Amstelbrug, aangezien het noordelijke deel van de Wibautstraat gebruikt werd voor de metrobouw.

Voormalige route tussen 1961 en 1970
  Amsterdam, Frederiksplein    
  Amsterdam, Oosteinde  
  Amsterdam, Weesperplein    
  Amsterdam, Ruyschstraat    
  Amsterdam, G. van Aemstelstraat  
  Amsterdam, President Steynplantsoen  
  Amsterdam, Prins Bernhardplein  
  Amsterdam, Amstelstation  

Halte
{{{2}}}

Vervolgens werd op 9 augustus 1971 lijn 7 verder verlegd via Van Woustraat, Rijnstraat en Vrijheidslaan, aangezien nu de hele Wibautstraat gebruikt werd voor de metrobouw.

Voormalige route tussen 1970 en 1971
  Amsterdam, Frederiksplein    
  Amsterdam, Stadhouderskade  
  Amsterdam, Ceintuurbaan  
  Amsterdam, Van Woustraat  
  Amsterdam, Amsteldijk  
  Amsterdam, Ruyschstraat    
  Amsterdam, Grensstraat  
  Amsterdam, President Steynplantsoen  
  Amsterdam, Prins Bernhardplein  
  Amsterdam, Amstelstation  

Halte
{{{2}}}

Bij de opening van de metro op 16 oktober 1977 keerde lijn 7 terug naar de Plantage Parklaan, na zestien jaar afwezigheid.