Lijn 7 Amsterdam, Mercatorplein - Amstelstation

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door David (overleg | bijdragen) op 21 mrt 2025 om 23:27
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 7
Vervoerder(s) GVB
Regio Amsterdam
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Amsterdam
Lijnlogo Lijnkleur7.svg
Materieel 1G-7G, 8G
Periode 17 september 1961 t/m 15 oktober 1977
Voorganger(s) 5, 7
Opvolger(s) 7
Frequenties
Spits 8-12x/uur
Dal ?x/uur
Avond ?x/uur
Zaterdag 8x/uur
Zondag 8x/uur

Lijn 7 reed van het Mercatorplein via de Kinkerstraat en het Leidseplein naar het Amstelstation

Route

Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten

Halte
Route 0sr.svg Amsterdam, Mercatorplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Marco Polostraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Jan Evertsenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Van Kinsbergenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Postjesweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Jan Pieter Heijestraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Ten Katestraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Bilderdijkstraat  
Route rsBr.svg Amsterdam, Elandsgracht    
Route rsr.svg Amsterdam, Raamplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Leidseplein    
Route rsr.svg Amsterdam, Spiegelgracht  
Route rsr.svg Amsterdam, Weteringcircuit    
Route rsr.svg Amsterdam, Frederiksplein    
Route rsr.svg Amsterdam, Stadhouderskade  
Route rsr.svg Amsterdam, Ceintuurbaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Lutmastraat  
Route rhlr.svg Amsterdam, Jozef Israëlskade  
Route rhrr.svg Amsterdam, Amstelkade  
Route rsr.svg Amsterdam, Victorieplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Amsteldijk  
Route rsT0.svg Amsterdam, Amstelstation  

Geschiedenis

Op 17 september 1961 werd lijn 7 vanaf het Weesperplein via de Wibautstraat naar het Amstelstation verlegd in verband met het opheffen van lijn 5.

Van 20 februari 1967 t/m 30 augustus 1968 werd langdurig omgereden via de Van Woustraat en de Nieuwe Amstelbrug.

Op 13 juli 1970 werd lijn 7 definitief verlegd via Van Woustraat en Nieuwe Amstelbrug, aangezien het noordelijke deel van de Wibautstraat gebruikt werd voor de metrobouw.

Voormalige route tussen 1961 en 1970
Route rsr.svg Amsterdam, Frederiksplein    
Route rsr.svg Amsterdam, Oosteinde  
Route rsr.svg Amsterdam, Weesperplein    
Route rsr.svg Amsterdam, Ruyschstraat    
Route rsr.svg Amsterdam, G. van Aemstelstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, President Steynplantsoen  
Route rsr.svg Amsterdam, Prins Bernhardplein  
Route rsT0.svg Amsterdam, Amstelstation  

Halte
{{{2}}}

Vervolgens werd op 9 augustus 1971 lijn 7 verder verlegd via Van Woustraat, Rijnstraat en Vrijheidslaan, aangezien nu de hele Wibautstraat gebruikt werd voor de metrobouw.

Voormalige route tussen 1970 en 1971
Route rsr.svg Amsterdam, Frederiksplein    
Route rsr.svg Amsterdam, Stadhouderskade  
Route rhlr.svg Amsterdam, Ceintuurbaan  
Route rhrr.svg Amsterdam, Van Woustraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Amsteldijk  
Route rsr.svg Amsterdam, Ruyschstraat    
Route rsr.svg Amsterdam, Grensstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, President Steynplantsoen  
Route rsr.svg Amsterdam, Prins Bernhardplein  
Route rsT0.svg Amsterdam, Amstelstation  

Halte
{{{2}}}

Bij de opening van de metro op 16 oktober 1977 keerde lijn 7 terug naar de Plantage Parklaan, na zestien jaar afwezigheid.