Lijn 38 Schiedam Station Centrum - Rotterdam Boezemlaan

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door David (overleg | bijdragen) op 19 feb 2025 om 23:05 (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=38 |route='''Schiedam:''' Station Centrum - Schiedam Oost - '''Rotterdam:''' Nieuwe Westen - Rotterdam Centraal - Oude Noorden - Crooswijk |verv...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 38
Vervoerder(s) RET
Regio Rotterdam
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Rotterdam
Materieel Onbekend
Periode medio 1987 t/m 3 november 2002
Voorganger(s) ...
Opvolger(s) 38
Frequenties
Spits ...
Dal ...
Avond ...
Zaterdag ...
Zondag ...

Lijn 38 reed van station Schiedam Centrum via Schiedam Oost, het Nieuwe Westen, station Rotterdam Centraal en het Oude Noorden naar Crooswijk.

Route

Halte
  Schiedam, Station Schiedam Centrum  
  Schiedam, Kamerlingh Onneslaan  
  Schiedam, Lorentzlaan  
  Rotterdam, Franselaan  
  Rotterdam, Tjalklaan  
  Rotterdam, Spaanseweg  
  Rotterdam, Beukelsbrug  
  Rotterdam, Beukelsweg  
  Rotterdam, Burgemeester Meineszplein  
  Rotterdam, Beukelsdijk  
  Rotterdam, Henegouwerplein  
  Rotterdam, Rotterdam Centraal  
  Rotterdam, Weena  
  Rotterdam, Pompenburg  
  Rotterdam, Admiraal de Ruyterweg  
  Rotterdam, Noorderbrug  
  Rotterdam, Zaagmolenbrug  
  Rotterdam, Crooswijksestraat  
  Rotterdam, Nieuwe Crooswijkseweg  
  Rotterdam, Paradijsplein  
  Rotterdam, Boezemlaan  

Geschiedenis

Eind jaren '60 is lijn 38 ontstaan uit de Westelijke tak van de toenmalige tramlijn 1, die van het Centraal Station naar de Beukelsdijk reed, en de oostelijke tak van de toenmalige tramlijn 15 die naar Crooswijk reed. Vanaf de Beukelsdijk is de lijn doorgetrokken naar station Schiedam en enige tijd ook naar het centrum van Schiedam. Medio jaren '80 reed er tussen de Beukelsdijk en Crooswijk een versterkingslijn 44.

In de dienstregeling 1987/1988 werd van maandag t/m vrijdag in de spitsuren 10x/uur gereden, in de daluren 6x tot 8x/uur. Op zaterdag en zondag overdag werd 4x tot 8x/uur gereden, 's avonds werd altijd 4x/uur gereden.

In de dienstregeling 1996/1997 was de frequentie in de avonduren inmiddels verlaagd naar 3x/uur.

Op 4 november 2002 werd de metrolijn tussen Marconiplein en Hoogvliet geopend. Hierbij werden grootschalige wijzigingen in het busvervoerd doorgevoerd. Lijn 38 werd op die datum verlengd naar Capelle Schollevaar.