Lijn E Lelystad, Station Centrum - Jol

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Regenmaker (overleg | bijdragen) op 16 jun 2024 om 21:01 (Regenmaker heeft de pagina Lijn E Lelystad, Station NS / Centrum - Jol hernoemd naar Lijn E Lelystad, Station Centrum - Jol zonder een doorverwijzing achter te laten)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn E
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Stadsvervoer Lelystad (2004-2011)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Lelystad
Formule Lelybus.jpg
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Periode 18 januari 2004 t/m 3 september 2011
Voorganger(s) 1, 2, 12
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Koopavond 4x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn E reed van station Lelystad Centrum een grote lusroute via de Schepenwijken.

Route

Halte
Route 0hlTr.svg Lelystad, Station NS/Centrum  
Route rhlr.svg Lelystad, Hanzepark  
Route rhlr.svg Lelystad, Kempenaar Oost  
Route rhlr.svg Lelystad, Kempenaar Midden  
Route rhlr.svg Lelystad, Kempenaar West  
Route rhlr.svg Lelystad, Kogge Noord  
Route rhlr.svg Lelystad, Kogge Zuid  
Route rhlr.svg Lelystad, Punter Oost  
Route rhlr.svg Lelystad, Punter West  
Route rhlr.svg Lelystad, Jol Noord  
Route rhlr.svg Lelystad, Jol West  
Route rhlr.svg Lelystad, Bedrijvenpark Jol  
Route rhlr.svg Lelystad, Westerdreef  
Route rhlr.svg Lelystad, Schoener  
Route rhlr.svg Lelystad, Winkelcentrum Botter  
Route rhlr.svg Lelystad, School Tjalk  
Route rhlr.svg Lelystad, Winkelcentrum Tjalk  
Route rhlr.svg Lelystad, De Hoven  
Route rhlT0.svg Lelystad, Station NS/Centrum  

Geschiedenis

In 2003 werd de stadsdienst van Lelystad voor de eerste keer aanbesteed. Deze aanbesteding was op meerdere punten gewonnen door Connexxion en op 1 januari 2004 ging de concessie van start onder de noemer Stadsvervoer Lelystad. Op 18 januari 2004 ging de nieuwe dienstregeling van start onder de formule LelyBus en het lijnennet werd daarbij flink aangepast. De nieuwe lijn E nam de bediening van de Schepenwijken over van de voormalige ringlijnen 2/12 en ging tevens via de Schoener en Tjalk rijden ter vervanging van lijn 1. De dienstregeling werd fors uitgebreid; voortaan werd van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat een kwartierdienst gereden, zodat het aantal reismogelijkheden flink toenam.