CVD dienstregeling 1966/1967
De CVD dienstregeling 1966/1967 liep van 3 juli 1966 t/m 27 mei 1967. De CVD verzorgde de stadsdienst Nijmegen. Het busboekje vermeldt als einddatum 27 mei 1967. De eerstvolgende bekende dienstregeling is van april 1968.
Inhoud
Lijnennetwerk
| Lijn | Route | Opmerkingen |
|---|---|---|
| 1 | Hengstdal - Burchtstraat - Plein 1944 - Station - St. Annastraat - Archimedesstraat | trolleybuslijn |
| 2 | Beek - Ubbergen - Station - Plein 1944 - Hunnerpark - Berg en Dal | |
| 3 | Bredestraat - Waterstraat - Station - Plein 1944 - Willemsweg - Muntweg - Weg door Jonkerbos (Graafseweg) | |
| 4 | De Goffert - Station - Plein 1944 - Hertogplein - Mariënboom | trolleybuslijn |
| 5 | Brakkenstein - Sint Annastraat - Plein 1944 - Station | |
| 8 | Hatert - Hatertseweg - Sint Annastraat - Plein 1944 - Station - Hees - Heseveld - Neerbosch-Oost | |
| 11 | Treinbus | |
| 58 | Nijmegen - Wyler - Kranenburg - Kleve | i.s.m. NIAG |
| B | Station - Nijverheidsweg - Station | spitslijn |
| Hatert - Aldenhof | tijdelijke pendeldienst vanaf 13 maart 1967 |
Wijzigingen per lijn
Wijzigingen per 3 juli 1966
Het busboekje kende weer (versimpelde) tabellen met lijnen met rudimentaire routeinformatie.
- Lijn 3: deze lijn werd anders opgezet. Er werd niet meer gereden tussen de Schependomlaan en Paul Krugerstraat (Heseveld). Vanaf de Schependomlaan werd naar het nieuwe eindpunt Bredestraat gereden. Heseveld en Neerbosch-Oost gingen bediend worden door lijn 8.
- Lijn 5: deze lijn reed niet langer tussen station en Heseveld. De vervallen route werd samengevoegd met de route Heseveld - Neerbosch-Oost van lijn 3 en lijn 8 tot een nieuwe lijn 8.
- Lijn 8: deze lijn werd anders anders opgezet. Vanaf Hatert werd voortaan via het centrum naar het station gereden in plaats van andersom. Vanaf het station reed lijn 8 door via Hees en Heseveld naar Neerbosch-Oost en verving daar de lijnen 3 en 5.
- Lijn B was weer opgenomen in de tabellen.
- Lijn 58: de verbinding naar Kleve was weer opgenomen met de vermelding "gezamenlijke exploitatie door CVD en NIAG".
Wijzigingen per 13 maart 1967
- Er ging een tijdelijke pendeldienst vanaf Hatert naar de nieuwe wijk Aldenhof in het nieuwe stadsdeel Dukenburg (toen nog aangeduid als Groot-Dukenburg) rijden. In Hatert kon worden overgestapt op lijn 8.
