Lijn 202 Apeldoorn Station - Zwolle Station
Buslijn 202 | |
Vervoerder(s) | RRReis (Keolis Nederland) |
Concessie | IJssel-Vecht |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | BYD K9UB |
Rijdt sinds | 25 maart 2012 |
Voorganger(s) | 90s |
Frequenties
| |
Spits | 2-6x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 202 rijdt van Apeldoorn via Wenum, Vaassen, Emst, Epe en Heerde naar Zwolle.
Dienstregeling
- Doordeweeks wordt standaard 2x/uur de gehele route gereden.
- In de ochtendspits wordt 4x/uur van Epe Centrum naar Apeldoorn en 4-6x/uur van Epe Klaarbeek naar Zwolle gereden waarbij twee ritten beginnen te Vaassen Zuid. In de middagspits wordt 4x/uur van Zwolle naar Epe Klaarbeek gereden en 4x/uur van Apeldoorn naar Epe Centrum.
- In de avonduren en het weekend kan er gebruik gemaakt worden van lijn 204.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie IJssel-Vecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie IJssel-Vecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS).
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | |||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
![]() |
Apeldoorn, Station | |
![]() |
Apeldoorn, Marktplein | |
![]() |
Apeldoorn, Oranjepark | |
![]() |
Apeldoorn, Grote Kerk | |
![]() |
Apeldoorn, Gedenknaald | |
![]() |
Apeldoorn, Van Haeftenkazerne | |
![]() |
Wenum, Wieselseweg | |
![]() |
Wenum, Papegaaiweg | |
![]() |
Wenum, De Haere | |
![]() ![]() |
Vaassen, Zuid | |
![]() |
Vaassen, Oosterhof | |
![]() |
Vaassen, Centrum | |
![]() |
Vaassen, Noord | |
![]() |
Emst, Handelsebrug | |
![]() |
Emst, Hezeplein | |
![]() |
Emst, Oranjeweg | |
![]() ![]() |
Epe, Klaarbeek | |
![]() |
Epe, Sint Jorisweg | |
![]() |
Epe, Lohuizerweg | |
![]() ![]() |
Epe, Centrum | |
![]() |
Epe, Politiebureau | |
![]() |
Heerde, Transferium Horsthoek | |
![]() |
Heerde, Eperweg | |
![]() |
Heerde, Brinklaan | |
![]() |
Heerde, Molenkampweg | |
![]() |
Hattem, Carpoolplaats A50 | |
![]() |
Zwolle, Voorsterpoort | |
![]() |
Zwolle, Katerdijk | |
![]() |
Zwolle, Katwolderplein/Centrum | |
![]() |
Zwolle, Station |
Geschiedenis
Aangezien op 25 maart 2012 grote wijzigingen bij de Veluwelijn zijn gemaakt, werd lijn 90 opgeheven en is, mede door de versnelling, het lijnnummer veranderd in 202. Ook lijn 203 rijdt een deel van de route van de opgeheven lijn 90. Lijn 294 werd vernummerd naar lijn 201.
Wegens werkzaamheden in Heerde werden t/m 21 juli 2012 de haltes Wendhorst, Brinklaan en Molenkampweg in Heerde overgeslagen. In plaats hiervan moest er worden opgestapt op het transferium.
Op 14 december 2014 zijn de ochtendspits ritten vanuit Zwolle die een versnelde route hadden in Heerde omgezet in een nieuwe scholierenlijn 609.
Per 16 augustus 2015 werd de route rondom het centrum van Zwolle aangepast, aangezien de werkzaamheden omtrent de nieuwe centrumhalte zijn afgerond. Er werd vanaf die datum ook via de nieuwe centrumhalte Katwolderplein/Centrum gereden.
Op 23 augustus 2015 zijn de nieuwe haltes Epe Lohuizerweg en Sint Jorisweg aan de route toegevoegd.
Op 13 december 2015 vervielen de haltes Zwolle Katerdijk en Epe Dennenheuvel en werd in plaats van de Katerdijk via de Blaloweg gereden. De versnelde ritten door Heerde zijn vervallen en de ritten vanaf 609 rijden nu vanaf Heerde Molenkampweg door als lijn 202 in plaats vanaf de Brinklaan. Een jaar later verviel het achtervoegsel Blaloweg bij de halte Katerdijk/Blaloweg.
Op 7 juni 2016 werd de halte Haverkamp verplaatst en hernoemd naar Klaarbeek. De halte heeft zijn naam te danken aan de naastgelegen nieuwbouwwijk Klaarbeek in Epe.
Op 20 augustus 2017 werd de halte Voorsterpoort in Zwolle toegevoegd aan de route.
Op 10 december 2017 gingen de ritten die in de ochtendspits vanaf lijn 609 kwamen op station Zwolle beginnen als lijn 202.
Op 9 december 2018 werden alle avond- en weekendritten die tussen Apeldoorn en Heerde reden overgeheveld naar de nieuwe lijn 204. Deze lijn ging in Zwolle een gewijzigde route rijden ter voorbereiding op de opening van het nieuwe Zwolse busstation. Voor lijn 202 kwam vanwege dezelfde reden de halte Eekwal/Centrum te vervallen.
Op 17 februari 2019 werd het nieuwe busstation van Zwolle geopend.
Op 15 december 2019 werd de halte Wendhorst hernoemd in Eperweg en werd in de vroege ochtend een extra rit van Epe naar Zwolle aan de dienstregeling toegevoegd.
Op 13 december 2020 ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio IJssel-Vecht van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door Keolis Nederland onder de merknaam RRReis verzorgd. Op lijn 202 werd de dienstregeling in de spitsuren gewijzigd. Er werd in de brede spitsuren niet langer 4x/uur over de gehele route gereden. In plaats daarvan werd in de ochtendspits 4x/uur van Epe naar Apeldoorn gereden en 4 à 6x/uur van Epe naar Zwolle waarbij twee ritten in Vaassen begonnen. Ook in de middagspits werd voortaan 4x/uur tot Epe gereden vanuit zowel Apeldoorn als Zwolle. De vakantiedienstregeling kwam hierbij volledig te vervallen.