Lijn 48 Rotterdam, Station Lombardijen - Ommoord
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Rotterdam |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | iig. 1987 t/m 29 augustus 1993 |
| Opvolger(s) | 48 |
Frequenties
| |
| Spits | 6x/uur |
| Spits (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
| Dal | 6x/uur |
| Dal (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
| Avond | 4x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 4x/uur |
Lijn 48 reed van station Rotterdam Lombardijen via IJsselmonde, Kralingse Zoom, Prinsenland en station Rotterdam Alexander naar Ommoord.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Station Lombardijen | |
 |
Rotterdam, Kreekhuizenlaan | |
| |
Rotterdam, Klamdijk | |
| |
Rotterdam, Huniadijk | |
| |
Rotterdam, Ruimersdijk | |
| |
Rotterdam, Herenoord | |
| |
Rotterdam, Kouwenoord | |
| |
Rotterdam, Kreileroord | |
| |
Rotterdam, Grote Hagen | |
| |
Rotterdam, Prinsenplein | |
| |
Rotterdam, Verpleeghuis Antonius | |
| |
Rotterdam, IJsselmondseplein | |
 |
Rotterdam, Woudestein | |
| |
Rotterdam, Abraham van Rijckevorselweg | |
| |
Rotterdam, Erasmus Universiteit | |
| |
Rotterdam, 's-Gravenweg | |
 |
Rotterdam, Kralingse Zoom | |
| |
Rotterdam, Jacob van Campenweg | |
| |
Rotterdam, Jacob van Campenplein | |
| |
Rotterdam, Van der Helmstraat | |
| |
Rotterdam, Duikerstraat | |
| |
Rotterdam, Henri Eversstraat | |
| |
Rotterdam, Prins Alexanderlaan | |
| |
Rotterdam, Grote Beer | |
 |
Rotterdam, Station Alexander | |
| |
Rotterdam, Fioringras | |
| |
Rotterdam, President Rooseveltweg | |
| |
Rotterdam, John Mottweg | |
| |
Rotterdam, Zernikeplaats | |
 |
Rotterdam, Binnenhof | |
Geschiedenis
Het verloop van deze lijn is onbekend.
In de dienstregeling 1990/1991 waren de ritten in de ochtendspits in beide richtingen inmiddels geknipt bij de Kralingse Zoom en moesten doorgaande reizgers overstappen op een andere bus. Mogelijk gebeurde dit vanwege filevorming, en de daaropvolgende vertragingen, op de Brienenoordbrug.
Op 30 augustus 1993 werd de route van maandag t/m zaterdag overdag doorgetrokken van Lombardijen naar het metrostation Zuidplein, zodat vanuit Keizerswaard/IJsselmonde geen overstap meer nodig was. Daarom werd ook via een snellere route naar het Zuidplein gereden in plaats van via de Slinge. Mogelijk werd ook de route in IJsselmonde en Prinsenland iets gewijzigd, maar dit is niet helemaal zeker.
