Lijn 78 Groningen Centraal Station - Woldendorp Gemeentehuis

Voormalige buslijn 78 Bekijk andere lijnen 78
Vervoerder(s)	GADO
Regio's	Oost-Groningen, Noord-Groningen
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Onbekend
Periode	22 mei 1982 t/m 1990
Voorganger(s)	18
	Frequenties
Spits	2-4x/uur
Spits (vakantie)	2x/uur
Dal	2x/uur
Avond	1x/uur
Zaterdag	1-2x/uur
Zondag	1x/(2) uur

Lijn 78 reed van Groningen via Ruischerbrug, Engelbert, Harkstede, Kolham, Slochteren, Siddeburen, Wagenborgen en Nieuwolda naar Woldendorp.

Dienstregeling

• In de spitsuren werd 1x/uur het hele traject gereden en 2x/uur Groningen - Siddeburen, waarbij deze als sneldienst reden tussen Groningen en Kolham.
• In de dal- en avonduren werd het traject tussen Woldendorp en Siddeburen maar 1x/2 uur gereden, de overige ritten reden tot Siddeburen, waarvan één rit wederom als sneldienst rijdt.
• Op zaterdag en zondag werd beperkt gereden tussen Siddeburen en Woldendorp.

Route

Niet alle haltes worden vermeld.

	Halte
	Groningen, Centraal Station
	Groningen, Zuiderdiep
	Oosterhoogebrug, Oostersluis
	Ruischerbrug, Brug Eemskanaal
	Engelbert, Sportveld
	Harkstede, Hertenkamp
	Scharmer, Heerenlaan
	Kolham, Spaarbank
	Froombosch, Ruitenweg
	Slochteren, Toren
	Slochteren, 't Olderloug
	Schildwolde, Toren
	Hellum, Wapen van Hellum
	Siddeburen, Singellaan
	Siddeburen, Kerklaan
	Leentjer, Leentjerbrug
	Wagenborgen, Kerk
	Wagenborgen, Medisch Centrum
	Nieuwolda, Wachthuisje
	Nieuwolda, Brug
	Woldendorp, Gemeentehuis

Geschiedenis

Deze lijn is ontstaan in de GADO Dienstregeling 1982/1983 als opvolger voor de oude lijn 18.
Er werd van maandag t/m zaterdag een uurdienst gereden tussen Groningen en Wagenborgen, met vier ritten die doorreden naar/van Nieuwolda en vijf ritten die naar/van Woldendorp reden. Dit werd aangevuld met een sneldienst die reed tussen Groningen en Siddeburen, zodat op dat traject twee keer per uur een bus reed. De sneldienst stopte niet tussen Groningen Zuiderdiep en Kolham Spaarbank. Van maandag t/m vrijdag reden tussen 15.00u en 17.10u ook nog extra sneldienstritten vanaf Groningen tot drie keer per uur. Op zaterdagavond was er in beide richtingen een extra late rit. Op zondag werd er in de ochtend in beide richtingen één keer gereden, daarna in de middag werd een uurdienst gereden, in de avond werd eens in de twee uur gereden. Alle ritten reden tussen Slochteren en Groningen, daarnaast waren er ritten drietal ritten van/tot Wagenborgen en Nieuwolda vier ritten hiervan reden twee door op verzoek naar Woldendorp.

In de GADO Dienstregeling 1983/1984 was de dienstregeling nog hetzelfde als het jaar ervoor.

In de dienstregeling 1986/1987 werd het traject Siddeburen - Woldendorp in de avonduren en op zondag vaker gereden dan in latere jaren (gem. een 2-uursdienst). Tussen Groningen en Siddeburen was de dienstregeling hetzelfde als hieronder vermeld.

Deze lijn reed in de GADO Dienstregeling 1990/1991 in de ochtend elk uur het gehele traject, in de middag was dat eens per twee uur. Maar tussen Siddeburen en Groningen v.v. werd er wel elk uur gereden. Op zaterdag werd er tussen Siddeburen en Groningen v.v. elk uur gereden en eens per uur door naar Woldendorp. Op zondag reden op drie ritten v.v. na alle ritten tussen Siddeburen en Groningen.