Lijn 418 Groningen Centraal Station - Gieten P+R
 | |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Concessie | GD |
| Lijnsoort | Nachtbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro G |
| Rijdt sinds | 17 augustus 2014 |
| Voorganger(s) | 400 |
Frequenties
| |
| Zaterdagnacht | 2x/nacht |
| De lijn rijdt in de nacht na de genoemde dag(en) | |
|---|---|
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
Lijn 418 rijdt van Groningen via Haren, Glimmen, Westlaren, Zuidlaren en Annen naar Gieten.
Route
| Halte | ||
 |
Groningen, Hoofdstation | |
 |
Groningen, Vechtstraat | |
| |
Groningen, Weg der Verenigde Naties | |
| |
Groningen, Thomsonstraat | |
| |
Groningen, Van Iddekingeweg | |
| |
Groningen, Van Ketwich Verschuurlaan | |
| |
Groningen, Hilghepad | |
| |
Groningen, Quintuslaan | |
| |
Groningen, Esserweg | |
| |
Haren, Sportpark Esserberg | |
| |
Haren, Dilgtweg | |
| |
Haren, Botanicuslaan | |
| |
Haren, Raadshuisplein | |
| |
Haren, Julianalaan | |
| |
Haren, Hertenlaan | |
| |
Haren, Rijksstraatweg 279 | |
| |
Haren, Holsteinlaan | |
| |
Harenermolen, Rijksstraatweg 356 | |
| |
Harenermolen, Hoge Herenweg | |
| |
Glimmen, Nieuwe Schoolweg | |
| |
Glimmen, Oude Schoolweg | |
| |
Glimmen, Rijksstraatweg 136 | |
| |
De Punt, Ydermade | |
| |
Westlaren, N34 | |
| |
Westlaren, Tienelsweg | |
| |
Zuidlaren, Julianalaan | |
| |
Zuidlaren, Brink | |
| |
Zuidlaren, Emmalaan | |
| |
Zuidlaren, Infanterielaan | |
| |
Zuidlaren, Havezathelaan | |
| |
Zuidlaren, De Hilde | |
| |
Schuilingsoord, Entinge | |
| |
Schuilingsoord, Zuidlaarderweg 20 | |
| |
Annen, Hunebed | |
| |
Annen, Zuidlaarderweg 90 | |
| |
Annen, Markeweg | |
| |
Annen, Eexterweg | |
| |
Annen, Rotonde | |
 |
Groningen, Van Ketwich Verschuurbrug (alleen uitstappen) | |
 ↑ |
Haren, P+R Haren/A28 | |
| |
Westlaren, N34 | |
| |
Annen, N34 | |
 |
Annen, Oprit N34 | |
 |
Gieten, OV Knooppunt N33/N34 | |
Geschiedenis
Vanwege het (zeer) geringe gebruik werd lijn 400 op 17 augustus 2014 opgeheven. Als gedeeltelijke vervanging ging wel een nieuwe lijn 418 rijden die op de heenroute door de dorpen ging rijden en op de terugroute rechtstreeks over de N34 en A28. De frequentie werd echter teruggebracht naar twee ritten i.p.v. 1x/uur.
