Lijn 10 Alkmaar De Hoef - Oudkarspel Haagwinde
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Noord-Holland Noord |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro, MAN Lion's City |
| Periode | 14 december 2008 t/m 10 december 2011 |
| Voorganger(s) | 155 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2-3x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 10 reed van Alkmaar via Oudorp, Sint Pancras, Broek op Langedijk, Zuid-Scharwoude en Noord-Scharwoude naar Oudkarspel.
Route
| Halte | ||
 |
Alkmaar, De Hoef/Van Goghlaan | |
 |
Alkmaar, Overkrocht | |
| |
Alkmaar, Prinses Julianalaan | |
| |
Alkmaar, Medisch Centrum | |
| |
Alkmaar, Metiusgracht | |
| |
Alkmaar, Nassaulaan | |
  |
Alkmaar, Station NS | |
 |
Alkmaar, Kanaalkade | |
| |
Alkmaar, Ouddorperdijkje | |
| |
Oudorp, Biesboschstraat | |
| |
Oudorp, Oudorperplein | |
| |
Oudorp, Dommelstraat | |
| |
Oudorp, Jupiterstraat | |
| |
Oudorp, Venusstraat | |
| |
Oudorp, 't Wuiver | |
 |
Oudorp, Wilgenlaan | |
 |
Oudorp, Nijenburgh | |
| |
Alkmaar, Herenweg | |
| |
Alkmaar, Deltastraat | |
| |
Sint Pancras, Mezenstraat | |
| |
Sint Pancras, Meeuwenlaan | |
| |
Sint Pancras, Vinkenlaan | |
| |
Sint Pancras, Van de Vijzellaan | |
| |
Sint Pancras, Kerkplein | |
| |
Sint Pancras, Koningsspil | |
| |
Broek op Langedijk, Dijk | |
| |
Broek op Langedijk, Papenhorn | |
| |
Broek op Langedijk, Doofpot | |
| |
Broek op Langedijk, Museumweg | |
| |
Broek op Langedijk, Schoener | |
| |
Zuid-Scharwoude, Melkpad | |
| |
Zuid-Scharwoude, Boomgaard | |
| |
Noord-Scharwoude, Kloosterstraat | |
| |
Noord-Scharwoude, Molenkade | |
| |
Noord-Scharwoude, De Mossel | |
| |
Oudkarspel, Spoorstraat | |
| |
Oudkarspel, Zaagmolenweg | |
| |
Oudkarspel, Haagwinde | |
Keringen
In De Hoef wordt er verder gereden als lijn 5.
Geschiedenis
Bij aanvang van de nieuwe concessie Noord-Holland Noord op 14 december 2008 werd de oude lijn 155 vernummerd naar 10 en in Alkmaar uitgebreid met eens stadstraject naar De Hoef. Ook in Oudkarspel werd het eindpunt verlegd naar de Haagwinde, het oude eindpunt Woudmeerweg werd nog wel bediend door de nieuwe lijn 210. Binnen Alkmaar werd 's avonds en op zondag in een hogere frequentie gereden t.o.v. het traject naar Oudkarspel.
