Vleugeltreinen
Vleugeltreinen zijn treinen die gedeeltelijk samen rijden met een andere trein. Hiervan zijn een aantal verschillende voorbeelden.
Een voorbeeld is de serie 4300 (stoptrein Lelystad - Hoofddorp):
De 4316 en 4318 rijden een half uur na elkaar, maar daartussenin rijdt nog een extra spitstrein, zodat er een kwartierdienst ontstaat. Aangezien er geen even nummers zitten tussen de 4316 en 4318, hebben we een probleem, dat opgelost wordt door er het cijfer 1 voor te zetten, dus de 14318. De 14318 rijdt voor de 4318 en is dus de voortrein ervan. Overigens is de 14318 een Intercity, die onderweg alleen stopt in Almere Buiten, - Centrum, Duivendrecht, Amsterdam Zuid en Schiphol.
Een ander voorbeeld is te vinden in het combineren en splitsen van treinen:
Binnen sommige treinseries vindt geregeld koppelen en splitsen van treinstellen plaats. Zo rijden de Intercities vanaf Groningen en Leeuwarden apart van elkaar naar Zwolle, worden ze daar gecombineerd tot één Intercity naar Utrecht, en daar weer gesplitst om apart van elkaar naar Rotterdam en Den Haag te gaan.
In dat geval kan niet alles rijden onder één treinnummer, maar hebben we 3 verschillende nummers, waarvan 1 de leidraad in het verhaal vormt. De hoofdas is Groningen - Den Haag Centraal, met in dit voorbeeld het nummer 534. De Intercity Leeuwarden - Zwolle is in dit geval een vleugeltrein van trein 534, en de Intercity Utrecht - Rotterdam is een andere vleugeltrein van de 534.
Ook in dit voorbeeld wordt voor een vleugeltrein het cijfer 1 voor het treinnummer geplaatst, alleen wordt hier ook weer aangevuld tot 5 cijfers. De Intercities Leeuwarden - Zwolle rijden dus in de serie 10500, de Intercities Utrecht - Rotterdam in de serie 20500.
In de spits rijden de treinen niet gecombineerd tussen Zwolle en Utrecht, en rijdt er een trein Groningen - Den Haag en een trein Leeuwarden - Rotterdam. Op die momenten heeft de trein Leeuwarden - Rotterdam de gehele reis het treinnummer in de serie 12500, ook van Rotterdam naar Leeuwarden (ene kant op dus even en andere kant op dus oneven). Zie voor een uitgebreidere uitwerking hiervan de pagina over de NoordOost.
