Lijn 96 Nijverdal Station NS - Rijssen Centrum

Voormalige buslijn 96 Bekijk andere lijnen 96
Vervoerder(s)	Syntus
Concessie	Zutphen-Hengelo-Oldenzaal
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Mercedes-Benz Sprinter, Volvo 7000, VDL Berkhof Ambassador
Periode	14 december 2003 t/m 10 december 2005
Voorganger(s)	93
Opvolger(s)	96
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	2x/uur
Avond (werkdagen)	1x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	reed niet
Zondagavond	reed niet

Lijn 96 reed van Nijverdal via Zuna naar Rijssen.

Route

	Halte
	Nijverdal, Station
	Nijverdal, Spoorstraat
	Nijverdal, Gemeentehuis
	Nijverdal, Molenweg
	Nijverdal, Sporthal
	Nijverdal, Helmerink
	Nijverdal, Bergleidingweg
	Nijverdal, Potgieterstraat
	Nijverdal, Genestetstraat
	Nijverdal, W. Kloosstraat
	Zuna, Bolink
	Zuna, De Tol
	Zuna, Spoelerstraat
	Rijssen, Kryptonstraat
	Rijssen, Scholengemeenschap
	Rijssen, Kievit
	Rijssen, Scholekster
	Rijssen, Hagslagen
	Rijssen, Holterweg/Banisweg
	Rijssen, Molenstalweg
	Rijssen, Station
	Rijssen, Molenstalweg
	Rijssen, Haarstraat
	Rijssen, Oude Veemarkt
	Rijssen, Centrum

Geschiedenis

Bij aanvang van de nieuwe concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal op 14 december 2003 werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd volgens het visgraatmodel. De voormalige lijn 93 tussen Nijverdal, Rijssen, Goor en Diepenheim werd geknipt in Rijssen. Het verlaten traject tussen Rijssen en Goor bleef rijden onder het lijnnummer 93. Het traject tussen Rijssen Centrum en Nijverdal kreeg het nieuwe lijnnummer 96.

Op 11 december 2005 ging de eerste concessie Twente van start en de huidige vervoerder Connexxion ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer Twents. Omdat lijn 71 tussen Almelo en Hellendoorn werd opgeheven, werd ter vervanging de route van deze buslijn doorgetrokken naar Hellendoorn. Ook ging de lijn op het nieuwe traject een uurdienst op zondagmiddag rijden. Tussen Rijssen en Nijverdal vonden geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling.