Lijn 35 Rotterdam, Station Noord - Sporthal Zevenkamp
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Rotterdam |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | i.i.g. 1987 t/m 1998 |
Frequenties
| |
| Spits | 4-6x/uur |
| Dal | 4-5x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 4-5x/uur |
| Zondag | 2-4x/uur |
Lijn 35 reed van station Rotterdam Noord via Schiebroek, Hillegersberg, Terbregge en Ommoord naar Zevenkamp.
Dienstregeling
- Zowel in de ochtend- als middagspits reden drie ritten vanuit Schiebroek via de Multibedrijven.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Station Noord | |
 |
Rotterdam, Ceintuurbaan | |
| |
Rotterdam, Straatweg | |
| |
Rotterdam, Bergpolderplein | |
| |
Rotterdam, Ringdijk | |
| |
Rotterdam, Wilgenlei | |
| |
Rotterdam, Meidoornsingel | |
| |
Rotterdam, Asserweg | |
| |
Rotterdam, Meijersplein | |
| |
Rotterdam, Kastanjeplein | |
| |
Rotterdam, Peppelweg | |
| |
Rotterdam, Adrianalaan | |
| |
Rotterdam, Johan van Brautigamhuis | |
| |
Rotterdam, Humanitas | |
| |
Rotterdam, Minervalaan | |
| |
Rotterdam, Bergse Dorpsstraat | |
| |
Rotterdam, Grindweg | |
| |
Rotterdam, Burg. F.H. van Kempensingel | |
| |
Rotterdam, Jeroen Boschlaan | |
| |
Rotterdam, Terbregseweg | |
| |
Rotterdam, John Mottweg | |
| |
Rotterdam, Zernikeplaats | |
| |
Rotterdam, Varenhof | |
| |
Rotterdam, President Wilsonweg | |
| |
Rotterdam, Thomas Mannplaats | |
 |
Rotterdam, Hesseplaats | |
| |
Rotterdam, Martin Luther Kingweg | |
| |
Rotterdam, De Hofstee | |
| |
Rotterdam, Capelseweg | |
 |
Rotterdam, Reuzel | |
  |
Rotterdam, Sporthal Zevenkamp | |
 |
Rotterdam, Multibedrijven/Schollevaartsedreef | |
 |
Rotterdam, Sporthal Zevenkamp | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1987/1988 werd van maandag t/m vrijdag overdag en op zaterdag tussen circa 10:00 en 19:00 4x per uur gereden en in de avonduren, de vroege zaterdagochtend en zondag de gehele dag 3x per uur.
In de dienstregeling 1990/1991 was de frequentie in de spitsuren inmiddels verhoogd naar 6x per uur, op zaterdagmiddag naar 5x per uur en op alle overige momenten naar 4x per uur.
Vanaf een onbekend moment voor 1993 gingen in de spitsrichting drie ritten van/naar de Multibedrijven rijden.
In de dienstregeling 1996/1997 werd in de avonduren en de vroege zondagochtend nog slechts 2x/uur gereden.
