Lijn 510 Mechelen Station - Westerlo Dorp
Voormalige buslijn 510 in België | |
Vervoerder(s) | De Lijn |
Concessie | Antwerpen |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Jonckheere Communo, Jonckheere Transit 2000 |
Periode | ... t/m 31 augustus 2012 |
Opvolger(s) | 510, 514, 515 |
Frequenties
| |
Spits | 1-4x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 510 reed van Mechelen via Sint-Katelijne-Waver, Onze-Lieve-Vrouw-Waver, Putte, Beerzel, Heist-op-den-Berg, Hallaar, Hulshout, Booischot, Westmeerbeek, Heultje en Zoerle-Parwijs naar Westerlo.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdag kon in de meeste gevallen vanuit Mechelen niet rechtstreeks naar Westerlo worden gereisd: doorgaande reizigers stapten in Heist-op-den-Berg over op een andere bus.
- In de spitsuren reden tussen Mechelen en Hulshout Industrie extra ritten.
- In de daluren werd alleen op de trajecten tussen Mechelen en Onze-Lieve-Vrouw-Waver en Heist-op-den-Berg en Westerlo gereden en in de avonduren werd er alleen tussen Mechelen en Hallaar gereden.
- Op zaterdag werd 2x/uur tot Onze-Lieve-Vrouw-Waver gereden en vanaf daar 1x/uur naar Westerlo.
Route
Halte | ||
Mechelen, Station | ||
Mechelen, Raghenoplein | ||
Mechelen, Zandpoortvest | ||
Mechelen, Bleekstraat | ||
Mechelen, Nekkerspoel | ||
Mechelen, Borchtstraat | ||
Mechelen, Weidestraat | ||
Mechelen, Sint-Libertuskerk | ||
Sint-Katelijne-Waver, Pasbrug | ||
Sint-Katelijne-Waver, Schorsemolenstraat | ||
Sint-Katelijne-Waver, Borgerstein | ||
Sint-Katelijne-Waver, IJzerenveld | ||
Sint-Katelijne-Waver, Gestellei | ||
Sint-Katelijne-Waver, Heiken | ||
Onze-Lieve-Vrouw-Waver, Lombaardstraat | ||
Onze-Lieve-Vrouw-Waver, Mechelbaan | ||
Onze-Lieve-Vrouw-Waver, Bergstraat | ||
Onze-Lieve-Vrouw-Waver, Berkenhoekstraat | ||
Onze-Lieve-Vrouw-Waver, Kruisweglei | ||
Onze-Lieve-Vrouw-Waver, Dijk | ||
Onze-Lieve-Vrouw-Waver, Kerk | ||
Onze-Lieve-Vrouw-Waver, Scheerslei | ||
Onze-Lieve-Vrouw-Waver, Prinsenstraat | ||
Putte, Kapelstraat | ||
Putte, Markt | ||
Putte, Centrum | ||
Putte, Eksterstraat | ||
Putte, Helstraat | ||
Beerzel, Driesstraat | ||
Beerzel, Rijmeterstraat | ||
Beerzel, Merelstraat | ||
Beerzel, Kerk | ||
Beerzel, Berg | ||
Beerzel, Kroonstraat | ||
Heist-op-den-Berg, Kruispunt | ||
Heist-op-den-Berg, Kapel | ||
Heist-op-den-Berg, Station | ||
Heist-op-den-Berg, OCMW | ||
Heist-op-den-Berg, Cultureel Centrum | ||
Heist-op-den-Berg, E. Woutersstraat | ||
Hallaar, Grens | ||
Hallaar, Kerk | ||
Hallaar, Moutstraat | ||
Hallaar, Broekstraat | ||
Hulshout, Wiekevorststeenweg | ||
Hulshout, Peerdekerkhofstraat | ||
Hulshout, Brouwerijstraat | ||
Hulshout, Gemeentehuis | ||
Hulshout, Borgerhoutstraat | ||
Hulshout, Aves | ||
Hulshout, Scana | ||
Hulshout, Van Moer | ||
Hulshout, Expal | ||
Hulshout, Hulshoutveld | ||
Booischot, Mac Adam | ||
Booischot, Kerk | ||
Booischot, Hulshoutsesteenweg | ||
Westmeerbeek, Varkensmarkt | ||
Westmeerbeek, Arbor | ||
Westmeerbeek, Station | ||
Westmeerbeek, Kerk | ||
Westmeerbeek, Netestraat | ||
Heultje, Hoog Heultje | ||
Heultje, Hoge Akkers | ||
Heultje, Goorbossen | ||
Heultje, Kerk | ||
Heultje, Heidebloemstraat | ||
Zoerle-Parwijs, Vekestraat | ||
Zoerle-Parwijs, Dorp | ||
Zoerle-Parwijs, Kruisstraat | ||
Zoerle-Parwijs, Dennenwoud | ||
Zoerle-Parwijs, Beeltjensdreef | ||
Westerlo, Zeptstraat | ||
Westerlo, Guido Gezellestraat | ||
Westerlo, De Merodedreef | ||
Westerlo, Dorp |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat deze per 1 september 2012 doorgetrokken werd naar Geel, om daarmee een missende verbinding te creëren tussen Geel en de Zuiderkempen; hierbij ging de lijn altijd over het hele traject rijden en werd de verwarrende lijnvoering aangepast. Daarnaast reed deze lijn niet meer via Booischot en Westmeerbeek vanwege het geringere aantal passagiers; voor laatstgenoemde plaatsen kwamen nieuwe schoolbussen als alternatief. Tenslotte ging deze lijn ook enkele malen per dag via de scholen in Sint-Katelijne-Waver en Onze-Lieve-Vrouw-Waver rijden.