Lijn 9 Leiden Station - Bodegraven Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 9
Vervoerder(s) Westnederland
Regio Midden-Holland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 28 mei 1972 t/m 22 mei 1982
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 9 reed van Leiden via Zoeterwoude-Rijndijk, Hazerswoude-Rijndijk, Alphen a/d Rijn en Zwammerdam naar Bodegraven.

Route

Route is niet compleet

Halte
  Leiden, Station  
  Leiden, Steenstraat  
  Leiden, Nieuwe Beestenmarkt  
  Leiden, Breestraat  
  Leiden, Levendaal  
  Leiden, Korevaarstraat  
  Leiden, Kraaierstraat  
  Leiden, Plantage  
  Leiden, Burggravenlaan  
  Leiden, Wilhelminabrug  
  Leiden, Meerburgerkade  
  Leiderdorp, Bruggestraat  
  Zoeterwoude-Rijndijk, Dorp  
  Hazerswoude-Rijndijk, De Jong  
  Hazerswoude-Rijndijk, Gemeneweg  
  Hazerswoude-Rijndijk, Raadhuis  
  Hazerswoude-Rijndijk, Rijndijk 261  
  Alphen a/d Rijn, Genie  
  Alphen a/d Rijn, Amstelstein  
  Alphen a/d Rijn, Ondernemingsweg  
  Alphen a/d Rijn, Avifauna  
  Alphen a/d Rijn, Zoutmanstraat  
  Alphen a/d Rijn, Van Nesstraat  
  Alphen a/d Rijn, Stadhoudersplein  
  Alphen a/d Rijn, Koningin Julianabrug  
  Alphen a/d Rijn, Onderweg  
  Alphen a/d Rijn, Lijsterlaan  
  Alphen a/d Rijn, De Aarhof  
  Alphen a/d Rijn, Toussaintplein  
  Alphen a/d Rijn, Castellumstraat  
  Alphen a/d Rijn, Station  
  Alphen a/d Rijn, Hazeveld  
  Alphen a/d Rijn, Motorenfabriek  
  Alphen a/d Rijn, Korenmolen  
  Zwammerdam, Versloot  
  Zwammerdam, De Hooge Burch  
  Zwammerdam, Brugstraat  
  Bodegraven, Station  

Geschiedenis

Op 28 mei 1972 werd het traject tussen Gouda en Bodegraven overgenomen door lijn 5 vanuit Utrecht, waardoor die lijn een scheve kwartierdienst kon gaan rijden in combinatie met de lijnen van de VAGU. Op het overgebleven traject Leiden - Bodegraven bleef de dienstregeling en route onveranderd gehandhaafd.

Op een onbekend moment werd de route in het centrum van Leiden iets gewijzigd, waarbij de bus in beide richtingen door de Breestraat ging rijden.

Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op 23 mei 1982 vernummerd naar 168. Daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken, moesten veel lijnnummers gewijzigd worden.